Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC217.9

Jaltest (JDC217.9) | Przejściówka 9-pinowa J1939 – 26-pinowa DB26 | Pojazdy użytkowe i robocze

€104,95 z VAT
€86,74 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Jaltest JDC217.9 to kabel do maszyn wyposażonych w znormalizowane 9-pinowe złącze diagnostyczne Deutsch typu 2. Po stronie maszyny znajduje się zielona okrągła wtyczka z czarnym pierścieniem blokującym i dziewięcioma gniazdami; po drugiej stronie 26-pinowa wtyczka DB26 z kołnierzem śrubowym, która wchodzi bezpośrednio do portu Jaltest Link V9. Dzięki temu nie potrzebuje Pan/Pani przejściówki OBD2. Długość przewodu wynosi 147,5 do 152,5 cm.

SAE J1939 określa zarówno strukturę wiadomości, jak i wtyczkę diagnostyczną. Istnieją dwie wersje tej wtyczki: czarna typu 1 dla wolniejszej magistrali oraz zielona typu 2 dla szybszej, a ta jest zielona. Ponieważ złącze jest znormalizowane, ten sam kabel działa w maszynach rolniczych, maszynach budowlanych, transporcie wewnętrznym i silnikach okrętowych. Kabel obejmuje moduły Jaltest AGV, OHW, MHE, Marine oraz Multi-Purpose Vehicle.

ZALETY

✔Podłącza się wtyczką DB26 bezpośrednio do Link V9, czyli bez przejściówki OBD2.
✔Długość 147,5 do 152,5 cm to ponad czterokrotność typowej kabla przejściowego o długości 30 cm, dzięki czemu nie musi Pan/Pani stać przy złączu.
✔Do zielonej wersji typu 2 9-pinowej wtyczki Deutsch, czyli szybszej z dwóch.
✔Szeroki zakres modułów: AGV, OHW, MHE, Marine oraz Multi-Purpose Vehicle, ponieważ złącze jest znormalizowane i niezależne od marki.

NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ

✕Nie dotyczy czarnej wersji typu 1 9-pinowego złącza Deutsch; wymaga ona osobnego kabla.
✕Kończy się na 26-pinowym DB26 i jest przeznaczony dla Link V9; dla V8.1 kabel nie jest podany.
✕Do jakich sterowników Pan/Pani dotrze, zależy od maszyny oraz od modułu Jaltest, do którego ona należy.
✕Do użycia potrzebne jest oprogramowanie Jaltest oraz licencja na odpowiedni moduł Jaltest; nie są one dołączone do kabla.

Zastosowania i funkcje

Przez znormalizowane 9-pinowe złącze Deutsch uzyskuje Pan/Pani dostęp do sieci danych maszyny. Zawartość tej sieci nie jest stała: ciągnik ma inne jednostki sterujące niż koparka czy silnik okrętowy. Zakres możliwych operacji wynika z modułu Jaltest, do którego należy maszyna.

Sterowniki, do których można uzyskać dostęp

  • Sterowanie silnikiem: Typowy uczestnik sieci.
  • Sterowanie skrzynią biegów: Typowy uczestnik sieci.
  • Pozostałe jednostki: Zależą od marki i typu.
  • Według segmentu: Ta sama wtyczka, inne jednostki.

Co można zrobić

  • Kody błędów: Odczyt i kasowanie po naprawie.
  • Wartości pomiarowe: Bieżący podgląd wartości czujników.
  • Komponenty: Sterowanie i testowanie elementów wykonawczych.
  • Parametry i kalibracje: Tam, gdzie Jaltest je oferuje.
  • Resetowanie serwisowe: Tam, gdzie oferuje je Jaltest.

Jak z niego korzystać

  1. Sprawdzenie wtyczki: Proszę znaleźć zielone 9-pinowe złącze.
  2. Podłączenie: Proszę podłączyć JDC217.9 i dokręcić pierścień blokujący.
  3. Połączenie z Link: Proszę przykręcić stronę DB26 do Link V9.
  4. Zapłon włączony: Włącz zapłon, bez uruchamiania silnika.
  5. Odczyt: Proszę wybrać markę i model w odpowiednim module.

Pojazdy zgodne i zastosowania

Decyduje wtyczka, nie marka. Kabel dotyczy znormalizowanego 9-pinowego złącza Deutsch typu 2, a nie marki maszyny. SAE J1939 określa to złącze, dlatego producenci się od niego nie odchodzą.

Zastosowanie:

  • Maszyny rolnicze (AGV): Z zielonym 9-pinowym złączem Deutsch.
  • Maszyny budowlane i terenowe (OHW): Ta sama znormalizowana wtyczka.
  • Transport wewnętrzny (MHE): Ta sama znormalizowana wtyczka.
  • Silniki okrętowe (Marine): Również tam J1939 określa to samo złącze.
  • Pojazdy Multi-Purpose Vehicle: Również tam J1939 określa to samo złącze.
💡
Warto wiedzieć: Istnieją dwie wersje 9-pinowego złącza Deutsch, które wyglądają tak samo: czarna to typ 1, a zielona to typ 2. Ten kabel jest zielony. Kolor wtyczki w Pana/Pani maszynie jest zatem decydujący; proszę go sprawdzić przed zamówieniem.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC217.9) | Kabel przejściowy 9-pinowy J1939 - 26-pinowy DB26 | Pojazdy użytkowe i robocze

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Producent kabla. Kable Jaltest współpracują ze sprzętem diagnostycznym Jaltest.Marka
Jaltest (Cojali)
Rodzaj kabla. Kabel diagnostyczny łączy się z gniazdem diagnostycznym, kabel pomiarowy służy do pomiaru osobnego podzespołu.Rodzaj kabla
Kabel przejściowy
Pakiet oprogramowania Jaltest, do którego należy kabel. Do jego użycia potrzebna jest licencja na ten moduł.Moduł oprogramowania Jaltest
  • AGV rolnictwo
  • OHW maszyny budowlane i
  • MHE transport wewnętrzny
  • Marine jednostki pływające
  • Multi-purpose Vehicle

Złącza

Wersja interfejsu diagnostycznego Jaltest Link, z którą współpracuje kabel. Nie każdy kabel pasuje do każdej wersji.Kompatybilny Jaltest Link
  • Jaltest Link V9
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego. Musi pasować do Państwa interfejsu lub kabla diagnostycznego.Złącze od strony interfejsu
26-pinowe DB26
Wtyk po stronie pojazdu, silnika lub maszyny. Musi pasować do gniazda diagnostycznego lub podzespołu.Złącze od strony pojazdu
9-pinowe Deutsch J1939, typ 2 (zielone, dziewięć gniazd)
Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę pracy.Długość kabla
147,5 do 152,5 cm

Zastosowanie

Numer referencyjny
JDC217.9
Jednostki sterujące
Jednostki sterujące w sieci danych maszyny

Pozostałe parametry

Zastosowanie
9-pinowe diagnostyczne złącze Deutsch J1939, typ 2 (zielone)
Element zestawu kabli
Zestaw kablowy AGV (70002003), kompletny zestaw kablowy OHW (70002026), podstawowy zestaw kablowy OHW (70002030) oraz zestaw do silników stacjonarnych (70002006)
Wymagane do użycia
Jaltest Link V9, oprogramowanie Jaltest z licencją na odpowiedni moduł