Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Jaltest, Narzędzia do AdBlue
Jaltest  |  SKU: 50105190

Jaltest (50105190) | Zestaw do czyszczenia modułu AdBlue/DEF

€1.063,95 z VAT
€879,30 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Jaltest 50105190 to narzędzie, za pomocą którego przepłukacie zatkany moduł dozowania AdBlue lub DEF, zamiast go wymieniać. W walizce znajduje się nierdzewny zbiornik ciśnieniowy o pojemności 1,5 litra obsługujący płyn do 60 °C, dwie zielone węże płuczące EPDM ze szybkozłączkami, dwa czarne węże przyłączeniowe oraz osiem luźnych adapterów i złączeń w różnych rozmiarach. Walizka waży 4800 gramów i ma wymiary 380 x 430 x 154 mm.

AdBlue i DEF to ta sama ciecz: roztwór mocznika w wodzie. Kiedy ten roztwór stoi bez ruchu lub wysycha, mocznik krystalizuje się i osadza się jako biały nalot w module dozowania, przewodzie wtryskiwacza i samym wtryskiwacu. Skutkiem jest zatkanie, komunikat błędu z systemu poreakcji SCR i ograniczenie mocy. Za pomocą tego zestawu podciśniacie zbiornik i przepłukacie te trzy miejsca, dzięki czemu przepływ i rozkład rozpylania wracają do normy bez konieczności demontażu modułu.

ZALETY

✔Przepłukuje krystalizację mocznika w trzech miejscach: module dozowania, przewodzie wtryskiwacza i wtryskiwacu.
✔Zawiera osiem luźnych adapterów i złączeń oraz dwa zielone węże płuczące EPDM, dzięki czemu możecie się podłączyć do różnych typu przyłączy.
✔ nierdzewny zbiornik ciśnieniowy o pojemności 1,5 litra obsługuje płyn do 60 °C; ciepło rozpuszcza skrystalizowany mocznik szybciej.
✔Czyszczenie zamiast wymiany: moduł dozowania to droga część systemu poreakcji.

OGRANICZENIA

✕Ta wersja jest dedykowana pojazdów użytkowych i autobusów. Do zastosowań w rolnictwie, budownictwie i logistyce wewnętrznej 50105219 jest właściwa wersja.
✕Zestaw nie zawiera brak refraktometru; stężenie mocznika mierzy Pan/Pani refraktometrem z zestawu 50105219 lub oddzielnym urządzeniem.
✕Zbiornik ciśnieniowy pracuje na ciśnieniu zewnętrznym: wymagane jest podłączenie sprężarki, a płyn nie może być cieplejszy niż 60 °C.
✕Który płyn myjący jest przepisany, określa producent pojazdu; AdBlue i DEF są agresywne dla wielu materiałów.

Zastosowania i funkcjonalności

krystalizacja mocznika zawsze zachodzi w tych samych trzech miejscach w obwodzie dozowania. Ten zestaw zajmuje się tymi miejscami kolejno, ze zbiornikiem ciśnieniowym jako źródłem, zielonymi wężami myjącymi jako połączeniem do modułu dozowania i butelką natryskową do celowego płukania. Jak to robić, opisane jest poniżej.

Co Pan/Pani robi z zestawem

  • Przepłukanie modułu dozowania: Zbiornik ciśnieniowy wtłacza płyn myjący przez wewnętrzne kanały modułu, dzięki czemu zaschły mocznik się rozpuszcza i zawory znowu się poruszają.
  • Udrożnienie przewodu wtryskiwacza: Przewód między modułem a wtryskiwaczem zapycha się jako pierwszy, ponieważ tam płyn stoi i wysycha.
  • Czyszczenie wtryskiwacza: Zatkaone rozpylacz daje błędny wzór rozpylania w wydechu; przepłukanie przywraca prawidłowy obraz.
  • Celowe płukanie: Butelka natryskowa z zakrzywioną tutką służy do celowego dozowania i płukania w miejscu pracy.

Na jakie systemy AdBlue i DEF zestaw ma zastosowanie

  • NoNOx z Emitec: MAN TGL, TGM, TGS i TGX, oraz autobusy Euro 6 z systemem Emitec.
  • Emitec u Cummins: System Emitec w pojazdach z silnikiem Cummins.
  • Albonair: Volvo, Renault, UD Trucks i inne pojazdy Euro 6.
  • Bosch Denoxtronic 2.2 i 6-HD: DAF, Iveco, MAN, inne pojazdy Euro 6, maszyny rolnicze i urządzenia terenowe.
  • Cummins Ecofit UL2: DAF, Mercedes-Benz, Scania, inne pojazdy Euro 6, maszyny rolnicze i urządzenia terenowe.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest system AdBlue lub DEF, a nie marka pojazdu. Poniższe marki są wymienione w tym artykule, podzielone na pojazd dostawczy, autobus i pojazd rolniczy.

Pojazd użytkowy:

  • Europejskie ciągniki i przyczepy skrzyniowe: W tym DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania i Volvo.
  • Ciężarówki północnoamerykańskie: W tym Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo USA i Western Star.

Autobus:

  • Autobusy dalekobieżne i miejskie: W tym Irizar, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Setra, Solaris, Van Hool, VDL Bus i Volvo.

Pojazd rolniczy:

  • Ciągniki i maszyny zbożowe: W tym Case IH, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, JCB, Landini, Massey Ferguson, New Holland, Steyr, Valtra i Zetor.

Producenci silników:

  • Silniki niezamontowane: Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel - MBE, Hino, Iveco - FPT, Mack, Mercedes-Benz, Navistar, Paccar i Volvo.
💡
Warto wiedzieć: Decydujący jest system AdBlue lub DEF zainstalowany w pojeździe, a nie marka pojazdu. Nazwa systemu — Bosch Denoxtronic, Emitec, Albonair lub Cummins Ecofit — znajduje się na samym module dozującym; sprawdź ją w pojeździe przed złożeniem zamówienia.

Zawartość opakowania

  • 1x Pudełko z wkładem piankowym, z napisem AdBlue/DEF Module Cleaning Kit
  • 1x Pojemnik ciśnieniowy ze stali nierdzewnej o pojemności 1,5 litra, z napisem MAX. 60 °C (140 °F)
  • 1x Zielony wąż płuczący EPDM ze szybkozłączkami, z napisem TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC
  • 1x Zielony wąż płuczący EPDM ze szybkozłączkami, z napisem TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC
  • 1x Czarny wąż przyłączeniowy ze złączką kątową
  • 1x Czarny wąż przyłączeniowy ze złączką prostą
  • 1x Nypel adaptera prostego
  • 1x Nypel adaptera prostego
  • 1x Nypel adaptera prostego
  • 1x Nypel adaptera prostego
  • 1x Adapter kątowy z krótkim odcinkiem zielonego węża
  • 1x Adapter przejściowy z miedzianym pierścieniem
  • 1x Szybkozłączka niezamontowana
  • 1x Szybkozłączka niezamontowana
  • 1x Butelka natryskowa z zakrzywioną końcówką

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny 50105190
Typ Zestaw czyszczący dla modułu dozującego AdBlue i DEF
Oczyszcza Moduł dozujący, przewód wtryskowacza i wtryskiwacz
Systemy NoNOx z Emitec, Emitec w Cummins, Albonair, Bosch Denoxtronic 2.2 i 6-HD, Cummins Ecofit UL2
Zbiornik ciśnieniowy 1,5 litra, stal nierdzewna
Maksymalna temperatura płynu 60 °C (140 °F)
Liczba części 15
Przyrząd pomiarowy Nie jest dołączony
Segment Pojazd użytkowy, autobus i pojazd rolniczy
Waga 4800 gramów
Wymiary 380 x 430 x 154 mm
Wersja pokrewna 50105219, z refraktometrem i bez loose adapterów
Potrzebny sprzęt diagnostyczny Nie, to jest narzędzie