Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Jaltest  |  SKU: JDC115.9

Jaltest (JDC115.9) | Przejściówka Carrier 3-pinowe OBD – 26-pinowe DB26 | Przyczepa chłodnicza

Cena regularna
€156,95 z VAT
€129,71 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Jaltest JDC115.9 przenosi płaskie 3-pinowe złącze diagnostyczne agregatu chłodniczego Carrier na 26-pinowe gniazdo Sub-D (DB26) Jaltest Link. Wtyk po stronie agregatu jest w całości czarny, z czarną zapinką i trzema płaskimi stykami w rzędzie. Kabel ma długość 28 do 30 cm i biegnie prostą linią, bez odgałęzienia.

To wersja bez CAN; oficjalna strona produktu nazywa ją „Kabel diagnostyczny do Carrier”. JDC121A9 do tego samego 3-pinowego gniazda ma czerwoną obudowę z żółtym uszczelnieniem i kończy się na 16-pinowym OBD2. Z JDC115.9 odczytuje Pan kody błędów, wartości pomiarowe i dane ECU z MAXIMA/ULTRA, VECTOR i VECTOR 1350, a w przypadku VECTOR 1350 dodatkowo dane serwisowe. Wersja Link V9, moduł Jaltest CV.

ZALETY

✔Podłącza się bezpośrednio do 26-pinowego gniazda Sub-D Jaltest Link, bez kabla przejściowego i bez osobnego zasilania.
✔Rozpoznawalny po czarnym wtyku; JDC121A9 do tego samego gniazda ma czerwoną obudowę z żółtym uszczelnieniem.
✔Dostęp do sterowania agregatu chłodniczego, z kodami błędów, wartościami pomiarowymi i danymi ECU.
✔W przypadku VECTOR 1350 w zakres wchodzą również interwały serwisowe, dzięki czemu można sporządzić raport serwisowy.

Na na co zwrócić uwagę

✕Strona produktu podaje jako wersję Link wyłącznie V9; sprawdź, którą generację Link posiadasz.
✕To wersja bez CAN; do maszyn Carrier z komunikacją CAN należy wybrać JDC121A9.
✕Dla VECTOR 1550, serii X (EXTRA/ULTIMA/ULTRA/X2) oraz X4 7300 & 7500 zakres Jaltest nie podaje funkcji diagnostycznych.
✕Ograniczono się do odczytu; sterowania komponentami ani ustawiania parametrów Jaltest tu nie oferuje.

Zastosowania i funkcje

Dzięki temu połączeniu oprogramowanie Jaltest pozwala dotrzeć do sterowania agregatu chłodniczego Carrier w przyczepie lub naczepie, a nie do sterowania silnikiem ciągnika przed nią. Poniższe jednostki pochodzą z zakresu Jaltest dla chłodzenia transportowego.

Jednostki sterujące, do których można uzyskać dostęp

  • Carrier MAXIMA/ULTRA: sterowanie agregatem chłodniczym.
  • Carrier VECTOR: sterowanie agregatem chłodniczym.
  • Carrier VECTOR 1350: plus dane serwisowe.

Co można zrobić

  • Kody błędów: odczyt i kasowanie po naprawie.
  • Wartości pomiarowe: czujniki i przetworniki ciśnienia na żywo.
  • Wartości graniczne: komunikat o przekroczeniu zakresu.
  • Serwis: interwały dla VECTOR 1350.

Sposób użycia

  1. Sprawdzenie wtyku: Proszę sprawdzić, czy 3-pinowy wtyk jest w całości czarny.
  2. Połączenie z Link: Proszę włożyć stronę DB26 do Jaltest Link.
  3. Podłączenie maszyny: Proszę zatrzasnąć wtyk zapinką.
  4. Włącz sterowanie: włącz agregat chłodniczy.
  5. Odczyt: W Jaltest proszę wybrać Carrier i sterowanie.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania

Decyduje wtyk na agregacie chłodniczym, a nie marka przyczepy za nim. Ten kabel pasuje do płaskiego 3-pinowego złącza Carrier w wersji bez CAN, rozpoznawalnego po całkowicie czarnej obudowie. Dla agregatów chłodniczych nigdy nie przewidziano ujednoliconego złącza diagnostycznego, więc rok produkcji naczepy nic nie mówi o wtyku.

Carrier:

  • MAXIMA/ULTRA: sterowanie agregatem chłodniczym.
  • VECTOR: sterowanie agregatem chłodniczym.
  • VECTOR 1350: sterowanie agregatem chłodniczym, z danymi serwisowymi.
💡
Warto wiedzieć: Ten kabel i JDC121A9 pasują oba do 3-pinowego złącza Carrier. Rozróżnia się je kolorem: czarny przy JDC115.9, czerwony z żółtym uszczelnieniem przy JDC121A9. JDC121A9 ma przy tym drugie odgałęzienie z okrągłym gniazdem zasilania, którego ten kabel nie ma.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC115.9) | Carrier 3-pinowy OBD - 26-pinowy DB26 kabel przejściowy | Przyczepa chłodnicza

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Producent kabla. Kable Jaltest współpracują ze sprzętem diagnostycznym Jaltest.Marka
Jaltest (Cojali)
Rodzaj kabla. Kabel diagnostyczny łączy się z gniazdem diagnostycznym, kabel pomiarowy służy do pomiaru osobnego podzespołu.Rodzaj kabla
Kabel przejściowy
Pakiet oprogramowania Jaltest, do którego należy kabel. Do jego użycia potrzebna jest licencja na ten moduł.Moduł oprogramowania Jaltest
  • CV pojazdy użytkowe

Złącza

Wersja interfejsu diagnostycznego Jaltest Link, z którą współpracuje kabel. Nie każdy kabel pasuje do każdej wersji.Kompatybilny Jaltest Link
  • Jaltest Link V9
Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę pracy.Długość kabla
28 do 30 cm

Funkcje diagnostyczne

Informacja, czy kody błędów można nie tylko odczytywać, ale także kasować. W niektórych systemach możliwy jest tylko odczyt.Kasowanie kodów błędów
Tak
Informacja, czy można podglądać bieżące wartości z czujników podczas pracy pojazdu. Przydatne przy wykrywaniu usterek.Podgląd wartości na żywo
Tak

Zastosowanie

Zestaw kabli Jaltest, w którego skład wchodzi ten kabel. Jeśli już posiadają Państwo ten zestaw, mogą Państwo mieć już ten kabel.Element zestawu kabli
Zestaw kabli do agregatów chłodniczych
Numer referencyjny
JDC115.9
Jednostki sterujące
Carrier MAXIMA/ULTRA, VECTOR i VECTOR 1350
Wymagane do użytkowania
Jaltest Link V9

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Agregaty chłodnicze Carrier z płaskim 3-pinowym złączem, wersja bez CAN
Złącze po stronie maszyny
Płaski 3-pinowy wtyk, czarna obudowa z czarną zapinką
Złącze po stronie interfejsu
26-pinowe Sub-D (DB26)
Część zestawu kabli
Zestaw kabli do agregatu chłodniczego (29989)