Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Jaltest  |  SKU: JDC529A

Jaltest (JDC529A) | Kabel przejściowy Claas 7-pinowy OBD - 16-pinowy OBD2 | Maszyny rolnicze

Cena regularna
€116,95 z VAT
€96,65 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel Jaltest JDC529A łączy siedmiostykową okrągłą wtyczkę diagnostyczną marki kombajnów zbożowych Claas i serii Xerion z gniazdem 16-pin OBD2 kabla diagnostycznego Jaltest. Od strony maszyny znajduje się kompaktowa chromowana metalowa wtyczka z maticą gwintowaną i siedmioma pozłacanymi stykamikontaktami: sześcioma rozmieszczonymi wokół centralnego styku. Kabel ma długość 28 do 30 cm i jest przeznaczony dla Jaltest Link V8.1.

Przez to połączenie urządzenie Jaltest uzyskuje dostęp do sieci maszyny, a tym samym do pełnej diagnostyki kombajnu zbożowego. Oprócz modułów sterowania silnikiem — jednostek Caterpillar oraz systemu pompy MR — i interfejsu silnika ADM 2 / ADM 3 osiągasz również urządzenia samego procesu młócenia: sterownik sitka SAM, zawory wirnika RTR, rozrzutnik RSM i pomiar wydajności YMM. Liczba dostępnych urządzeń różni się znacznie w zależności od serii: MEGA posiada tylko ADM 2/3, sterownik silnika MR i SCR, a LEXION około dwudziestu jednostek. Kabel należy do kategorii Jaltest AGV (maszyny rolnicze).

ZALETY

Osiąga urządzenia sterowania procesem młócenia: SAM (siedem), RTR (zawory wirnika), RSM (rozrzutnik), GUA (zawory zbiornika zboża) i YMM (pomiar wydajności).
Wszystkie Sterowniki silników Caterpillar stosowane przez Claas (3126 B, C-6.6, C-9, C-9.3 i C-13, zarówno CDL jak i J1939), oraz system pompy MR .
Również interfejs silnika ADM 2 / ADM 3, komputery pokładowe VBM i XIF i śledzenie GPS ATP.
Z 28 do 30 cm — krótki kabel, praktyczny w ciasnym miejscu przyłączenia kombajnu zbożowego.

OGRANICZENIA

Przypisana do Jaltest Link V8.1. Pod numerem referencyjnym JDC529A9 dostępny jest identyczny kabel 7-pinowy Claas jako oddzielne wykonanie.
Wyłącznie dla Złącze 7-pinowe; te same maszyny mogą być także wyposażone w wtyczkę 8-pinową, do której przeznaczony jest JDC530A.
Dwie wtyczki wyglądają bardzo podobnie: policz piny w pierścieniu zewnętrznym, bo sześć wokół pinu środkowego to ten kabel i siedem wokół pinu środkowego to JDC530A.
Urządzenie podnoszące EHC w Xerion ma bardziej ograniczone możliwości w zakresie pokrycia niż pozostałe jednostki sterujące.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez to złącze 7-pinowe uzyskują Państwo dostęp za pomocą oprogramowania Jaltest do jednostek sterujących kombajnu zbożowego lub serii Xerion.Dostępne jednostki różnią się znacznie w zależności od serii i od roku produkcji: Walizka MEGA dysponuje kilkanaście, a LEXION ponad dwadzieścia. Poniższe jednostki pochodzą z pokrycia Claas w Jaltest.

Jednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp

  • Komputer centralny ADM 2 i ADM 3: Interfejs między sterowaniem maszyny a silnikiem.
  • Komputer centralny VBM i XIF: Komputery pokładowe odpowiednio kombajnu zbożowego i Xerion.
  • Zarządzanie silnikiem MR, system pompy jednostkowej: Sterowanie silnikiem oparte na Mercedes z systemem pompy jednostkowej.
  • Zarządzanie silnikiem ECM Caterpillar 3126 B, C-6.6, C-9, C-9.3 i C-13 (CDL i J1939): Sterowniki silnika Caterpillar dla modeli LEXION i Xerion.
  • Transmisja EHS, GDM, TCU i VDC: Napęd jezdny i sterowanie transmisją.
  • System zbioru ACU, SAM (sterowanie przesiewaczem), RTR (zawory wirnika), RSM (rozsiewacz), GUA (zawory zbiornika zbóża) i YMM (pomiar wydajności): Jednostki sterujące procesu młócenia.
  • Oczyszczanie spalin SCR/DEF i SCR Bluetec: Systemy AdBlue w nowszych maszynach.
  • Sterowanie ATP (śledzenie toru przez GPS) i ESM (sterowanie elektrohydrauliczne): Systemy kierowania i śledzenia toru.
  • Hydraulika EHC (układ podnoszący) i HYD (panel sterowania zaworami), moduł elektroniczny OPM (sterowanie podłokietnikiem) i EXT, oraz oświetlenie WLP: Pozostałe jednostki Xerion i maszyn zbożowych.

Co można robić

  • Odczyt i kasowanie kodów usterek: Odczyt pamięci błędów jednostki sterującej z opisem wykrytej usterki.
  • Wyświetlanie wartości pomiarowych: Aktualne wartości czujników kontrolowanych przez jednostkę sterującą, z możliwością ustawienia progów alarmowych.
  • Sprawdzenie przedziałów serwisowych: Dostępne w przypadku regulacji silnika Caterpillar i systemu SCR Bluetec.
  • Wyświetlanie ostrzeżeń diagnostycznych: Dostępne w przypadku interfejsu ADM 2 i regulacji silnika MR.
  • Wykonywanie dodatkowych czynności: Dostępne w systemie oczyszczania spalin SCR Bluetec.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest złącze, a nie model. Ten kabel pasuje do każdego Maszyna zbioru zbożowego Claas i serii Xerion z siedmiostykową okrągłą złączką diagnostyczną w kabinie. Poniższe serie znajdują się Jaltest AGV w ofercie; w obrębie tych samych serii dostępna jest również ośmiostykowa wersja, ponieważ w rolnictwie nigdy nie wprowadzono ustandaryzowanego złącza.

Claas:

  • XERION: (1997 - obecnie)
  • seria LEXION (maszyna zbioru zbożowego)
  • seria TUCANO (maszyna zbioru zbożowego)
  • seria TRION (maszyna zbioru zbożowego)
  • seria MEDION (maszyna zbioru zbożowego)
  • seria AVERO (maszyna zbioru zbożowego)
  • seria MEGA (maszyna zbioru zbożowego)
  • seria DOMINATOR (maszyna zbioru zbożowego)
💡
Warto wiedzieć: Okrągłe złącze diagnostyczne znajduje się w kabinie i wyposażone jest w chromowana metalowa tulejkę. Claas stosuje na tych maszynach dwa niemal identyczne wtykowniki, różniące się tylko liczbą styków: Siedem styków należy do tego kabla, osiem styków do JDC530A. Policz liczbę styków w złączce na Twojej maszynie przed złożeniem zamówienia.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC529A) | Claas 7-stykowe OBD - 16-stykowe OBD2 Kabel przejściowy | Pojazd rolniczy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDC529A
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Maszyny zbioru zbożowego Claas i Xerion z siedmiostykowym okrągłym złączem
Długość 28 - 30 cm
Interfejs Jaltest Link V8.1
Złącze ze strony urządzenia 7-stykowe OBD (okrągłe, chromowane metalu; sześć styków w kole wokół jednego środkowego styku)
Złącze od strony interfejsu 16-pin OBD2
Jednostki kontrolne ADM 2 i ADM 3, VBM i XIF, MR, ECM Caterpillar 3126 B / C-6.6 / C-9 / C-9.3 / C-13, EHS, GDM, TCU i VDC, ACU, SAM, RTR, RSM, GUA i YMM, SCR/DEF i SCR Bluetec, ATP i ESM, EHC, HYD, OPM, EXT i WLP
Segment Maszyna rolnicza
Moduł Jaltest Jaltest AGV (pojazdy rolnicze)