Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC525A

Jaltest (JDC525A) | Przejściówka Claas/Renault 14-pin OBD – 16-pin OBD2 | Pojazd rolniczy

€114,95 z VAT
€95,00 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Jaltest JDC525A verbindt de 14-polige ronde diagnoseaansluiting van trekkers van Claas en Renault met de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een zwarte kunststof ronde stekker met een kartelring en mannelijke pennen; niet elke positie in de houder draagt een pen, zodat u aan het penpatroon herkent of u de juiste stekker heeft. Het snoer meet 28 tot 30 cm.

Met die verbinding opent de Jaltest-software de diagnoselijn naar de regeleenheden van de trekker. Op de ATLES 9X5-9X6 liggen daarachter de motorregelingen EMR en EMR2 - EDC, de centrale voertuigregeleenheid RCC/RCC2, de transmissieregeling TC, de ventielbediening ELECTROPILOT en de TCE-hefinrichtingen; op de ARES 7X5 blijft het bij de QUADRISHIFT/TWINSHIFT-bak en het DBD2-paneel. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt op de ATLES-serie beide motorregelingen: EMR met unit-pompsysteem en EMR2 - EDC, de elektronische dieselregeling.
✔Ook de centrale voertuigregeleenheid RCC/RCC2 en de transmissieregeling TC van de ATLES staan in de dekking.
✔De hydrauliek is meegenomen: ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T en TCE 6.
✔Werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9, met een snoer van 28 tot 30 cm.

AANDACHTSPUNTEN

✕De dekking verschilt sterk per model; op de ARES 7X5 voert Jaltest alleen de QUADRISHIFT/TWINSHIFT-bak en het DBD2-paneel, geen motorregeling.
✕De onderhoudsintervallen zijn alleen via het DBD2-instrumentenpaneel beschikbaar, niet bij de motor- en bakregelingen.
✕Alleen voor de 14-polige ronde aansluiting; voor de 4+4-pins stekker op dezelfde trekkerfamilie is de JDC519A bedoeld.
✕Niet te verwisselen met de Claas-kabels JDC529A en JDC530A voor maaidorsers en de Xerion; die hebben een kleinere, verchroomde metalen stekker.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die Claas- en Renault-trekkers met de 14-polige aansluiting uitlezen. Welke regeleenheden aanwezig zijn, verschilt per serie en uitvoering; de ATLES heeft de breedste dekking, de ARES 7X5 de smalste.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EMR: Motorregeling, unit-pompsysteem.
  • EMR2 - EDC: Dieselregeling, ATLES.
  • RCC/RCC2: Centrale voertuigregeleenheid.
  • TC: Transmissie, ATLES.
  • QUADRISHIFT / TWINSHIFT: Transmissie, ARES.
  • EHM 24, TRAX, TRAX (CAN): Transmissie, NECTIS.
  • ELECTROPILOT: Bediening externe ventielen.
  • TCE 15/25/35, TCE15T, TCE 6: Hefinrichtingen.
  • DBD2: Instrumentenpaneel met onderhoud.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen, met omschrijving.
  • Meetwaarden: Actuele sensorwaarden bekijken.
  • Alarmgrenzen: Instellen voor afwijkende waarden.
  • Onderhoud: Intervallen via het DBD2.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker zoeken: Zoek de ronde 14-polige aansluiting in de cabine.
  2. Pennen tellen: Controleer zwart kunststof en het penpatroon.
  3. Aansluiten: Draai de JDC525A vast met de kartelring.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan en zet het contact aan.
  5. Uitlezen: Kies Claas of Renault en de serie.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De kabel past op elke trekker van Claas of Renault met de 14-polige ronde diagnoseaansluiting in de cabine. Hieronder staan de series in de Jaltest AGV-dekking; binnen dezelfde series komen de 14-pins en de 4+4-pins uitvoering door elkaar voor.

Claas / Renault:

  • ARES 5X0-6X0 / 5X6-6X6 / 5X7-6X7: 1996 - 2009.
  • ARES 7X0 / 7X5: 1996 - 2005.
  • ARES 8X5 / 8X6 (816, 826, 836): 2002 - 2005.
  • ATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946): 2000 - 2015.
  • CELTIS: 2003 - 2008.
  • NECTIS: 2004 - 2014.
  • PALES: 1998 - 2004.
  • ERGOS: Zonder opgegeven bouwjaren.
💡
Goed om te weten: De ronde diagnoseaansluiting zit in de cabine. Deze kabel heeft een zwarte kunststof stekker met kartelring; de Claas-kabels voor maaidorsers en de Xerion hebben juist een verchroomde metalen stekker. Kijk eerst naar de kleur en het materiaal van de aansluiting op uw trekker en tel daarna de pennen, voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC525A) | Claas/Renault 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
Jaltest
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy
Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
  • Maszyna rolnicza

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • Jaltest
Wersja interfejsu Jaltest Link, do której pasuje kabel. Niektóre kable działają tylko z najnowszą wersją V9.Wersja Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Moduł Jaltest wymagany do korzystania z kabla. Bez właściwej licencji kabel nie będzie działać.Moduł oprogramowania Jaltest
  • AGV rolnictwo

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
14-pinowe OBD
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
16-pinowe OBD2

Funkcje diagnostyczne

Podgląd aktualnych wartości pomiarowych czujników podczas pracy pojazdu. Przydatne przy wykrywaniu usterek.Podgląd danych na żywo

Wymiary i waga

Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę ruchu przy trudno dostępnym gnieździe.Długość kabla
30 cm
Sterowniki
EMR, EMR2 - EDC, RCC/RCC2, TC, TCE, DBD2
Numer referencyjny
JDC525A

Pozostałe parametry

Toepassing
Trekkers van Claas en Renault met de 14-polige ronde aansluiting
Lengte
28 - 30 cm
Regeleenheden
EMR en EMR2 - EDC (motor), RCC/RCC2 (centrale voertuigregeleenheid), TC, QUADRISHIFT/TWINSHIFT, EHM 24 en TRAX (transmissie), ELECTROPILOT en TCE (hydrauliek), DBD2 (instrumentenpaneel)
Segment
Landbouwvoertuig
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met een licentie voor Jaltest AGV