Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Jaltest  |  SKU: JDCM2670/2880

Jaltest (JDCM2670/2880) | Cummins (ECU) 94+96-pins – 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Pojazd użytkowy

Cena regularna
€471,95 z VAT
€390,04 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

\nKabel Jaltest JDCM2670/2880 to izolowany wiązek kablowy dla Cummins ECM CM2670 i CM2880. W połowie kabla znajduje się rozgałęzienie w czarnym bloku plastikowym, a następnie dwie oddzielne przewody do dwa złącza biegów: jeden z czerwoną dźwignią, drugi z czarną. Razem tworzą 94+96-pins z tytułu. Po drugiej stronie znajduje się czarna obudowa plastikowa z 16-pinowy OBD2-złącze i oznaczenie JDCM2670/2880.\n

\nTo jest część fizyczna które wysyłamy Państwu i jest to część Centralne Usługi Jaltest: Usługa oparta na płatność za użytkowanie, w którym technicy Jaltest wykonują zdalnie funkcje niemożliwe do realizacji za pomocą uniwersalnych urządzeń diagnostycznych, takie jak przeprogramowanie wybranych jednostek sterujących. W przypadku Cummins jest to Aktualizacja kalibracji Cummins (70810000), do którego wymagany jest minimumwersja oprogramowania 24.1 wymagane. ",Dział ATS może wymagać, aby Pan/Pani posiadał taki wiąz kabli. Aby korzystać z usług centralnych, Pan/Pani musi Jaltest Link wersja V7 lub nowsza są; usługi rozliczane są na podstawie kredyty (71101082).\n

ZALETY

Oba złącza jednostki sterującej w jednym wiązie kablowym: 94-stykowe i 96-pins wtyczka od Cummins ECM CM2670 i CM2880.
Po stronie interfejsu złącze 16-pins OBD2 umożliwia bezpośrednie podłączenie do Jaltest Link.
Umożliwia pobranie usług Jaltest Central Services dla Cummins, w tym aktualizacji kalibracji Cummins (70810000).
Pojedyncze rozgałęzienie w połowie długości kabla zasilcza oba złącza, co pozwala na jednoczesne podłączenie modułu sterowania z dwoma złączami.

UWAGI WAŻNE

Typ modułu ECM ma znaczenie⁚ Kabel ten jest przeznaczony dla modułów Cummins ECM CM2670 i CM2880 i nie jest kompatybilny z innymi typami ECM Cummins.
Przed złożeniem zamówienia sprawdzić liczbę pinów złącza ECM; kabel ma 94+96 pinów.
Aby korzystać z Central Services, wymagany jest Jaltest Link V7 lub nowszy i do aktualizacji kalibracji Cummins potrzebna jest co najmniej wersja oprogramowania 24.1.
Kabel ten posiada dwa złącza po stronie silnika⁚ Moduł sterowania z jednym złączem podłącza się za pomocą innej wersji z tej serii.

Zastosowania i funkcjonalności

Kabel JDCM2670/2880 to złącze: ŁączyCummins ECM CM2670 i CM2880 bezpośrednio do Państwa interfejs diagnostyczny, niezależnie od wiązanie pojazdu. To, co następnie Pan/Pani każe wykonać, należy do Usługi Centralne Jaltest i przechodzi przez Zespół ATS.

Do czego służy snopek kabli

  • Połączenie z jednostką sterującą: Do 94-pins i 96-pinowy podłączyć wtyczkę przez złącze rozdzielające do Moduł Cummins ECM CM2670 i CM2880.
  • Podłączenie do interfejsu: Do 16-pinowy OBD2-stroną idzie do Jaltest Link.
  • Narzędzie do obsługi Usług Centralnych:DeDział ATS może wymagać, aby posiadał Pan taki kabel.
  • Jedno połączenie na wiązkę przewodów: Ta wersja należy do CM2670 i CM2880; dla innego typu ECM dostępny jest inny wiąz kablowy izolacyjny.

Co Jaltest Central Services oferuje dla silników Cummins

  • Praca zdalna:Technicy Jaltesta wykonują funkcje, które nie są możliwe przy użyciu uniwersalnego urządzenia diagnostycznego, takie jak przeprogramowanie określonych jednostek sterujących.
  • Aktualizacja kalibracji Cummins (70810000): Usługa, którą Jaltest świadczy dla silników Cummins; wymaga tego co najmniej wersja oprogramowania 24.1 potrzebny.
  • Płatność za użytkowanie: Usługę odbiera się na zasadzie pojedynczego przypadku i rozlicza się kredyty; dla silników Cummins jest to odniesienie 71101082.
  • Jaltest Link V7 lub nowsza wersja:Z starszą wersją interfejsu nie będzie Państwo w stanie korzystać z Central Services.
  • Przez zespół ATS:Wskazują w zgłoszeniu, czy usługa dla Państwa sterownika jest dostępna.

Seria Cummins w skrócie

Seria zawiera pięć wiązek kabli izolacyjnych. Różnice w liczba styków, w liczbie wolne złącza do strona silnika i w długość kabla. Szukaj jednostka sterująca na którą Państwo szukają; wersja dostępna na tej stronie jest wyróżniona pogrubką.

Numer referencyjny Jednostka sterująca Podłączenie ze strony silnika
JDCM850 Sterownik silnika Cummins CM850 4+50-pins
JDCM2150 Cummins ECM CM2150 4+60-pinów, dwie odłączane wtyczki
JDCM2250 Cummins ECM CM2250 60 stykach, jeden wtyk
JDCM2350/2450 Silnik Cummins ECM CM2350 i CM2450 96 stykach, jeden wtyk z czerwonym zamkiem dźwigniowym
JDCM2670/2880 Silnik Cummins ECM CM2670 i CM2880 94+96 stykach, dwa wtyki za rozgałęzieniem

Zgodność

Decydujący jest typ ECM, a nie seria silnika ani marka pojazdu.Ten kabel został wykonany dla Silnika Cummins ECM CM2670 i CM2880 z 94+96-stykowym złączem. W przypadku tych kabli izolacyjnych nie określono zakresu pokrycia silnika ani pojazdu: Nie ma więc listy serii silników ani marek pojazdów, na podstawie której można by sprawdzić, czy kabel pasuje w Pana przypadku. Liczy się typ jednostki sterującej i liczba styków złącza.

  • Decydujące jest: Typ ECM (Cummins ECM CM2670 i CM2880) i liczba styków złącza ECM (94+96-stykowe).
  • Niedecydujące: Seria silnika, marka pojazdu i rok produkcji; w przypadku tych kabli nie podano żadnych informacji na ten temat.
  • Należy sprawdzić samodzielnie: Odczytaj typ jednostki sterującej z tabliczki znamionowej i policz styki złącza.
  • Rozpoznawalny po wtykach: Dwa oddzielne wtyki na jednostce sterującej należą do tej wersji; jeśli znajduje się tam tylko jeden wtyk, potrzebujesz JDCM2350/2450.
💡
Warto wiedzieć: Pięć wersji z tej serii można odróżnić tylko po wtykach. JDCM2150 i JDCM2250 mają tę samą 60-stykową wtyczkę Deutsch i długi kabel; tylko JDCM2150 posiada dodatkowo oddzielny 4-stykowy wtyk. JDCM2350/2450 i JDCM2670/2880 mają krótszy kabel i blokadę dźwigniową, a tylko JDCM2670/2880 rozgałęzia się na dwa wtyki. Policz kontakty złącza na jednostce sterującej i sprawdź, czy znajduje się na nim jeden czy dwa wtyki.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDCM2670/2880) | Cummins (ECU) 94+96-pins – 16-pins OBD2 Kabel adapter | Pojazd ciężarowy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Marka Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDCM2670/2880
Typ Wiązka kabli izolacyjnych
Złącze od strony urządzenia Cummins 94+96-pin, dwie oddzielne wtyczki za rozgałęzieniem w kablu, z czerwonym i czarnym zamkiem dźwigni
Złącze od strony interfejsu 16-pin OBD2
Długość Nie podano; na zdjęciu produktu wersja krótka z rozgałęzieniem w połowie, krótsza niż JDCM2150 i JDCM2250
Interfejs Jaltest Link, wersja V7 lub nowsza dla Central Services
Kompatybilne ECM Cummins ECM CM2670 i CM2880
Przeznaczenie Jaltest Central Services — aktualizacja kalibracji Cummins (70810000)
Wymagane Wersja oprogramowania 24.1 lub nowsza dla aktualizacji kalibracji Cummins
Segment Pojazdy użytkowe