Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC101A

Jaltest (JDC101A) | Haldex Modal (ABS) 3+3-pins OBD – 16-pins OBD2 Kabel adaptera | Naczepa

€72,95 z VAT
€60,29 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel Jaltest JDC101A łączy złącze diagnostyczne 3+3-piny filtra Haldex Modal systemu hamulcowego przyczepy z 16-pin OBD2 wejściem Twojego kabla diagnostycznego Jaltest. Za złączem OBD2 biegnie jeden czarny przewód, który kończy się dwoma identycznymi czarnymi obudowami wtyczek, każda z trzema komorami. W jednej obudowie znajduje się trzy płaskie styki mosiężne, w drugiej dwie, z jedną komorą nieobsadzoną; oba opakowania są połączone między sobą białym i zielonym przewodem. Obie obudowy mają styki i nie tworzą pary sprzęganej: każda przechodzi na osobny blok igły jednostki Modal. Przewód jest 28 do 30 cm.

Za tym złączem oprogramowanie Jaltest trafia do systemu ABS MODAL, przeciwblokadowego dla przyczep i naczep. Z jednostki odczytujesz kody błędów, wartości pomiarowe, dane ECU i informacje serwisowe; sterowanie komponentami i ustawianie parametrów nie są objęte tym systemem. Ponieważ jednostka Haldex na podwoziu jest decydująca, a nie producent naczepy, ten sam kabel pasuje do różnych marek przyczep. Kabel współpracuje z Jaltest Link V8.1 i V9 i znajduje się w module Jaltest CV.

ZALETY

✔Obie obudowy 3-polowe znajdują się na jednym przewodzie, dzięki czemu możesz podłączyć jednostkę Modal w jednym ruchu.
✔ ABS MODAL jest objęty funkcjonalnością obejmującą kody błędów, wartości pomiarowe, dane ECU i informacje serwisowe.
✔Decydujące znaczenie ma jednostka Haldex na podwoziu, a nie marka naczepy, dzięki czemu ten sam kabel pasuje do różnych przyczep.
✔Kompatybilny z Jaltest Link V8.1 i V9, czyli zarówno ze starszymi, jak i obecnymi generacjami interfejsu.

OGRANICZENIA

✕Wyłącznie dla złączem Modal 3+3-piny. Modular wykonanie posiada jedną okrągłą wtyczkę 4-polową i podlega JDC102A.
✕W systemie ABS MODAL zakres objęcia obejmuje odczyt: Sterowanie komponentami i ustawianie parametrów nie są objęte tabelą zakresu dla tego systemu.
✕Pozostałe systemy Haldex — MODULAR/PLC, PLC Select, ITCM, MGX, U-ABS, EB+/TRS i EPV, generacje EB+ i system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) — są wymienione jako osobne systemy w zakresie, każdy ze swoim złączem.
✕Z 28 do 30 cm przewód jest krótki, dlatego pracujesz blisko urządzenia sterującego na podwoziu.

Zastosowania i funkcjonalności

Za pośrednictwem tego połączenia uzyskuje się dostęp za pomocą oprogramowania Jaltest do układu hamulcowego przyczepy lub naczepy, czyli systemu przeciwblokadowego, a nie ciągnika przed nią. generacja systemu na podwoziu określa, którą jednostkę Haldex napotykasz, a nie marka naczepy. Jednostka poniżej pochodzi z zakresu Haldex. funkcjami dostępne dla tego systemu.

Jednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp

  • ABS MODAL, system przeciwblokadowy przyczepy: Odczyt pamięci błędów jednostki sterującej z opisem zapisanych usterek.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów:Odczyt wartości pomiarowych:
  • Wyświetlanie wartości pomiarowych:Podgląd danych serwisowych:
  • Sprawdzanie danych konserwacyjnych:Decydujące znaczenie ma złącze, a nie model pojazdu.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest złącze, a nie model. Kabel ten pasuje do każdej przyczepy lub naczepy, w której urządzenie Haldex Modal z dwoma trójstykowym złączami znajduje się na podwoziu. Do przyczepy nigdy nie ustalono ustandaryzowanego portu diagnostycznego, dlatego ta konfiguracja pozostaje w użyciu również w . Inne systemy na tej samej przyczepie, takie jak Przyczepy z jednym okrągłym 4-pinowy złączem Haldex należą do JDC102A lub JDC108A.

Haldex (rozróżnienie):

  • ABS MODAL: Regulacja przeciwblokadowa dla naczep i przyczep, dla których przeznaczony jest ten kabel.
  • Marka podwozia: Bez znaczenia; kabel podąża za urządzeniem Haldex na podwoziu.
  • Rok produkcji: Nieistotny; w przypadku przyczep nie obowiązuje obowiązkowe złącze diagnostyczne.
💡
Warto wiedzieć: Dwie obudowy złącz posiadają gniazda i dlatego nie pasują do siebie: każda przechodzi do osobnego bloku stykowego urządzenia Modal. Przed zamówieniem sprawdzić u samej przyczepie jak wykonane jest złącze na podwoziu.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC101A) | Haldex Modal (ABS) 3+3-pins OBD – 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Przyczepa

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDC101A
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie System hamulcowy przyczepy Haldex Modal (ABS MODAL)
Długość 28 do 30 cm
Interfejs Jaltest Link V8.1 i V9
Złącze strona pojazdu 3+3-pins OBD (dwie czarne obudowy trójstykowe z gniazdami)
Złącze od strony interfejsu 16-pin OBD2
Jednostki kontrolne ABS MODAL (system przeciwblokadowy przyczepy)
Segment Przyczepa
Moduł Jaltest Jaltest CV (pojazdy użytkowe)