Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC608A

Jaltest (JDC608A) | Kabel adapter Honda 4-pin OBD – 16-pin OBD2 | Silniki zaburtowe

€71,95 z VAT
€59,46 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Jaltest JDC608A to przejściowy kabel do silników zaburtowych Honda z firmowym 4-pinowym złączem diagnostycznym; po stronie interfejsu kończy się 16-pinowym złączem OBD2 kabla diagnostycznego Jaltest. Stronę silnika rozpoznaje się po kwadratowej czarnej obudowie z jasnozielonym, przezroczystym uchwytem wokół czarnego wkładu z płaskimi pinami. Kabel ma 28 do 30 cm długości.

Po nawiązaniu połączenia oprogramowanie Jaltest uzyskuje dostęp do ECM PGM-FI, czyli sterowania silnikiem zaburtowym. W tej wersji 4-pinowej dostępne są wszystkie funkcje: kody błędów, wartości pomiarowe, sterowanie komponentami, parametry, kalibracja i reset. Honda stosuje dodatkowo wersję 2-pinową, z której Jaltest odczytuje wyłącznie dane na żywo i kalibrację. Kabel należy do Jaltest Marine.

ZALETY

✔Na ECM PGM-FI (4-pinowym) dostępna jest pełna lista funkcji: kody błędów, wartości pomiarowe, sterowanie komponentami, parametry, kalibracja i reset.
✔Aktualne wartości czujników śledzi Pan na żywo podczas pracy silnika.
✔Jaltest obsługuje silniki zaburtowe Honda BF od BF40 do BF350 włącznie.
✔Współpracuje z Jaltest Link V8.1 oraz V9.

UWAGI

✕Honda stosuje obok tej wersji 2-pinowe złącze PGM-FI z własną wtyczką; Jaltest nie wyświetla na nim kodów błędów ani wartości pomiarowych.
✕Jaltest obsługuje w przypadku Honda wyłącznie sterowanie silnikiem; do panelu sterowania i wskaźników nie uzyska Pan dostępu.
✕Przy 28 do 30 cm kabel jest krótki: jeśli złącze znajduje się głęboko pod pokrywą silnika, Jaltest Link znajdzie się tuż obok.
✕Do użycia wymagane są Jaltest Link oraz aktywna licencja Jaltest Marine; nie są one dołączone do kabla.

Zastosowania i funkcje

Za pośrednictwem tego połączenia oprogramowanie Jaltest uzyskuje dostęp do sterowania silnikiem silnika zaburtowego Honda. Wersja 4-pinowa zapewnia pełną listę funkcji. Poniższa jednostka pochodzi z zakresu obsługi Honda w Jaltest Marine.

Jednostki sterujące, do których ma Pan dostęp

  • ECM PGM-FI: Sterowanie silnikiem, wersja 4-pinowa.

Co może Pan zrobić

  • Kody błędów: Odczyt z opisem.
  • Wartości pomiarowe: Podgląd na żywo przy pracującym silniku.
  • Komponenty: Bezpośrednie sterowanie elementami wykonawczymi.
  • Parametry: Ustawianie konfiguracji.
  • Kalibracja: Wykonywanie procedur.
  • Reset: Zerowanie liczników po wykonaniu czynności.

Sposób użycia

  1. Wyszukaj wtyczkę: 4-pinowa wtyczka z zielonym uchwytem.
  2. Podłączenie: Włóż JDC608A do wtyczki.
  3. Połącz Link: Strona OBD2 na kablu Jaltest.
  4. Włącz zapłon: Włącz zapłon.
  5. Odczyt: Wybierz Honda i model BF.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania

Decyduje wtyczka, nie model. Kabel pasuje do każdego silnika zaburtowego Honda z 4-pinowym złączem PGM-FI. Jaltest Marine obejmuje poniższe modele BF; jaką wersję ma Pana silnik, poznaje Pan po jasnozielonym uchwycie oraz liczbie pinów we wtyczce.

Honda:

  • BF40 do BF100: BF40, BF40 JET, BF50, BF60, BFP60, BF65 JET, BF75, BF80, BF90 i BF100.
  • BF105 do BF150: BF105 JET, BF115, BF130, BF135, BF140 i BF150.
  • BF175 do BF350: BF175, BF200, BF225, BF250 i BF350.
💡
Warto wiedzieć: Złącze znajduje się w komorze silnika, na silniku lub obok niego. Honda stosuje zarówno wtyczkę 2-pinową, jak i 4-pinową PGM-FI; ten kabel pasuje wyłącznie do wersji 4-pinowej z jasnozielonym uchwytem. Przed zamówieniem proszę policzyć piny na swoim silniku.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC608A) | Honda 4-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Motorówka

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Producent kabla. Kable Jaltest współpracują ze sprzętem diagnostycznym Jaltest.Marka
Jaltest (Cojali)
Rodzaj kabla. Kabel diagnostyczny łączy się z gniazdem diagnostycznym, kabel pomiarowy służy do pomiaru osobnego podzespołu.Rodzaj kabla
Kabel przejściowy
Pakiet oprogramowania Jaltest, do którego należy kabel. Do jego użycia potrzebna jest licencja na ten moduł.Moduł oprogramowania Jaltest
  • Marine jednostki pływające

Złącza

Wersja interfejsu diagnostycznego Jaltest Link, z którą współpracuje kabel. Nie każdy kabel pasuje do każdej wersji.Kompatybilny Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego. Musi pasować do Państwa interfejsu lub kabla diagnostycznego.Złącze od strony interfejsu
16-pinowe OBD2
Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę pracy.Długość kabla
28 do 30 cm

Funkcje diagnostyczne

Informacja, czy można podglądać bieżące wartości z czujników podczas pracy pojazdu. Przydatne przy wykrywaniu usterek.Podgląd wartości na żywo
Informacja, czy można uruchamiać podzespoły z poziomu urządzenia. Pozwala ustalić, czy usterka dotyczy podzespołu czy okablowania.Sterowanie komponentami
Informacja, czy można zmieniać ustawienia sterownika. Wymagane po wymianie podzespołu lub w celu zmiany działania systemu.Ustawianie parametrów
Informacja, czy można ponownie skalibrować podzespoły lub czujniki. Często wymagane po wymianie podzespołu.Wykonywanie kalibracji
Informacja, czy po przeglądzie można zresetować licznik serwisowy. Dzięki temu kierowca otrzyma kolejne przypomnienie w odpowiednim terminie.Reset przeglądu serwisowego

Zastosowanie

Zestaw kabli Jaltest, w którego skład wchodzi ten kabel. Jeśli już posiadają Państwo ten zestaw, mogą Państwo mieć już ten kabel.Element zestawu kabli
Zestaw kabli Marine vessel, zestaw kabli Marine do silników zaburtowych
Numer referencyjny
JDC608A
Jednostki sterujące
ECM PGM-FI (4-stykowe), sterowanie silnikiem
Wymagane do użytkowania
Jaltest Link i aktywna licencja na Jaltest Marine

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Silniki zaburtowe Honda z 4-pinowym złączem PGM-FI
Złącze po stronie silnika
4-pinowa, kwadratowa, czarna obudowa z jasnozielonym plastikowym uchwytem
Segment
Motorówka
Element zestawu kabli
Zestaw kabli Marine vessel (70002008) i zaburtowy (70002025)