Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC531A

Jaltest (JDC531A) | Scania 9-pin RS232 – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Silnik spalinowy

€214,95 z VAT
€177,64 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Jaltest JDC531A is de RS232-diagnosekabel voor Scania-motoren. Aan de machinezijde zit een 9-pins D-sub met negen contactbussen in een metalen afschermkap, die u met twee kartelschroeven vastzet. Aan de interfacezijde zit de zwarte 16-pins OBD2-stekker. Het snoer meet 28 tot 30 cm.

Halverwege de kabel zit een zwarte module met eigen voeding; de aftakking eindigt in een sigarettenaanstekerstekker. De kabel bedient de seriële RS232-lijn van de oudere Scania-motorgeneratie; de nieuwere CAN-lijn loopt via de JDC532A. De kabel is opgegeven voor de Jaltest Link V8.1 en valt onder Jaltest OHW en Jaltest Marine.

PLUSPUNTEN

✔Ontsluit de seriële RS232-diagnoselijn van Scania, waarvoor een gewone 16-pins kabel niet volstaat.
✔Geeft toegang tot de motorregelingen DEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 en EMS PDE.
✔Bruikbaar op off-highway machines en op binnenboordmotoren, want Jaltest voert Scania in beide dekkingen.
✔De 9-pins D-sub wordt met twee kartelschroeven vastgezet in plaats van alleen ingeklikt.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen voor de 9-pins RS232-uitvoering en opgegeven voor Jaltest Link V8.1; Scania-motoren met de 4-pins CAN-stekker vragen om de JDC532A.
✕De dekking blijft bij foutcodes, meetwaarden en ECU-gegevens; onderhoudsintervallen en componentaansturing zijn niet opgenomen.
✕Bedoeld voor de industrie- en scheepsmotoren van Scania; de Scania-trucks hebben hun eigen diagnoseaansluiting.
✕De module heeft een eigen voeding via de sigarettenaanstekerstekker, dus er moet een 12 volt-aansluiting binnen bereik zijn.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert de Jaltest-software het motormanagement van de Scania-motor. Welke regeleenheid u bereikt, bepaalt de diagnosestekker op de motor en niet het motortype. Op de RS232-lijn gaat het om de regelingen op in-line inspuitpomp en op pomp-verstuivereenheden.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • DEC2 (V7.0): In-line dieselinspuitpomp.
  • EDC MS5: In-line dieselinspuitpomp.
  • EDC MS6.2: Pomp-verstuivereenheden.
  • EMS PDE: Pomp-verstuivereenheden.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per regeleenheid.
  • Meetwaarden: Actuele sensorwaarden bekijken.
  • Alarmgrenzen: Signaal bij waarden buiten bereik.
  • ECU-gegevens: Serienummer en softwareversie.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de 9-pins D-sub in de motorruimte.
  2. Aansluiten: Zet de D-sub vast met de kartelschroeven.
  3. Voeding: Steek de stekker in een 12 volt-aansluiting.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  5. Uitlezen: Kies Scania en de motorregeling.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het motortype. Deze kabel past op elke Scania-motor met de 9-pins RS232-diagnoseaansluiting in een metalen kap. Onderstaande motorreeksen voert Jaltest in de dekking, van de DC09 tot en met de DC16. Welke stekker er op uw motor zit, controleert u ter plekke.

Scania:

  • DC09-serie: De negenliter industriemotoren.
  • DC12-serie: De twaalfliter uitvoeringen.
  • DC13-serie: De dertienliter industriemotoren.
  • DC16-serie: De zestienliter V8-motoren.

Toepassingen:

  • Ingebouwd: In off-highway machines, aggregaten en schepen.
  • Binnenboord: Scania staat bij Jaltest ook onder de binnenboordmotoren.
💡
Goed om te weten: De RS232-aansluiting hoort bij de motor en zit in de motorruimte. U herkent hem aan de vlakke 9-pins D-sub in een metalen kap; Scania gebruikt daarnaast een ronde 4-pins CAN-stekker, die bij de JDC532A hoort. Controleer eerst welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC531A) | Scania 9-pins RS232 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Producent kabla. Kable Jaltest współpracują ze sprzętem diagnostycznym Jaltest.Marka
Jaltest (Cojali)
Rodzaj kabla. Kabel diagnostyczny łączy się z gniazdem diagnostycznym, kabel pomiarowy służy do pomiaru osobnego podzespołu.Rodzaj kabla
Kabel przejściowy
Pakiet oprogramowania Jaltest, do którego należy kabel. Do jego użycia potrzebna jest licencja na ten moduł.Moduł oprogramowania Jaltest
  • OHW maszyny budowlane i
  • Marine jednostki pływające

Złącza

Wersja interfejsu diagnostycznego Jaltest Link, z którą współpracuje kabel. Nie każdy kabel pasuje do każdej wersji.Kompatybilny Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego. Musi pasować do Państwa interfejsu lub kabla diagnostycznego.Złącze od strony interfejsu
16-pinowe OBD2
Wtyk po stronie pojazdu, silnika lub maszyny. Musi pasować do gniazda diagnostycznego lub podzespołu.Złącze od strony pojazdu
9-pinowe RS232 D-sub
Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę pracy.Długość kabla
28 do 30 cm

Funkcje diagnostyczne

Informacja, czy kody błędów można nie tylko odczytywać, ale także kasować. W niektórych systemach możliwy jest tylko odczyt.Kasowanie kodów błędów
Informacja, czy można podglądać bieżące wartości z czujników podczas pracy pojazdu. Przydatne przy wykrywaniu usterek.Podgląd wartości na żywo

Zastosowanie

Numer referencyjny
JDC531A
Jednostki sterujące
DEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 i EMS PDE
Wymagane do użytkowania
Jaltest Link V8.1 i złącze 12 V

Pozostałe parametry

Toepassing
Scania-motoren met 9-pins RS232-diagnoseaansluiting
Segment
Verbrandingsmotor