Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Jaltest  |  SKU: JDC517A

Jaltest (JDC517A) | Kabel przejściowy Valtra 8-pin OBD – 16-pin OBD2 | Pojazd rolniczy

Cena regularna
€159,95 z VAT
€132,19 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Jaltest JDC517A łączy starsze złącze diagnostyczne ciągników Valtra i Valmet z Państwa urządzeniem Jaltest. Po stronie maszyny znajduje się okrągła czarna wtyczka z ośmioma stykami, karbowany pierścień mocujący oraz metalowy zacisk kablowy na śrubę. Osiem styków znajduje się w trzech rzędach blisko siebie, po środku. Po stronie interfejsu znajduje się złącze 16-pin OBD2; kabel ma długość 28 do 30 cm.

Dzięki temu połączeniu oprogramowanie Jaltest odczytuje sterowanie silnikiem EEM2 - VP30/VP44, czyli elektronikę silnika z pompą wtryskową rozdzielaczową, stosowaną przed wtryskiem common rail. Oprócz kodów błędów i wartości pomiarowych objęte zakresem są również interwały serwisowe. Kabel jest przeznaczony do Jaltest Link V8.1 i wchodzi w zakres Jaltest AGV.

ZALETY

✔Bezpośrednio do EEM2 - VP30/VP44, sterowania silnikiem z pompą wtryskową rozdzielaczową z generacji Valmet i wczesnych Valtra.
✔Przy tym sterowaniu silnikiem w zakresie są również interwały serwisowe, z raportem do dokumentacji warsztatowej.
✔Jedna wtyczka do modeli Valmet (Mezzo 6000-6400 i Mega 8000) oraz wczesnych wersji Valtra A, C i T.
✔Przy wartościach pomiarowych sami ustawiają Państwo progi alarmowe, dzięki czemu nieprawidłowe wartości czujników od razu rzucają się w oczy.

NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ

✕Zakres dla tych modeli obejmuje wyłącznie silnik; za pomocą tego kabla nie uzyskają Państwo dostępu do skrzyni biegów, hydrauliki ani tablicy wskaźników.
✕W przypadku EEM2 brak ostrzeżeń diagnostycznych oraz dodatkowych działań.
✕Tylko do okrągłego złącza 8-pin; ciągniki ze sterowaniem common rail EEM3 i EEM4 mają większą okrągłą wtyczkę 16-pin i wymagają JDC520A.
✕Ta wersja jest przeznaczona do Jaltest Link V8.1, a nie do V9; JDC520A działa natomiast z obiema.

Zastosowania i funkcje

Kabel jest przeznaczony dla warsztatów, które odczytują starsze ciągniki Valtra i Valmet za pomocą Jaltest Link. Przez to złącze uzyskują Państwo dostęp wyłącznie do sterowania silnikiem; w tych modelach zakres Valtra obejmuje tylko silnik.

Jednostki sterujące, do których mogą Państwo uzyskać dostęp

  • EEM2 - VP30/VP44: Sterowanie silnikiem z pompą rozdzielaczową.

Co mogą Państwo zrobić

  • Kody błędów: Odczyt i kasowanie, z opisem.
  • Wartości pomiarowe: Podgląd aktualnych wartości czujników.
  • Progi alarmowe: Ustawianie dla wartości odbiegających od normy.
  • Serwis: Pobieranie i zapisywanie interwałów.

Sposób użycia

  1. Znajdź wtyczkę: Odszukaj okrągłe złącze 8-pin w kabinie.
  2. Podłączenie: Dokręć JDC517A za pomocą pierścienia mocującego.
  3. Podłączenie linku: Proszę połączyć stronę OBD2 z Jaltest Link V8.1.
  4. Włącz zapłon: Włącz zapłon.
  5. Odczyt: Wybierz Valtra i serię w oprogramowaniu Jaltest.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania

Decyduje wtyczka, nie model. Kabel pasuje do każdego ciągnika Valtra lub Valmet z okrągłym złączem diagnostycznym 8-pin. Poniżej znajdują się serie objęte zakresem Jaltest AGV; w serii A i serii T występuje zarówno to złącze 8-pin, jak i późniejsze złącze 16-pin.

Valtra / Valmet:

  • Mezzo (6000 - 6400): 1991 - 2007.
  • Mega (seria 8000): 1991 - 2004.
  • Valtra HiTech (6250 - 6850): 1998 - 2004.
  • Valtra seria A (A65 - A95): 2002 - 2008.
  • Valtra seria C (C90 - C150): 2004 - 2006.
  • Valtra seria T (1. generacja): 2002 - 2007.
💡
Warto wiedzieć: Złącze 8-pin znajduje się w kabinie, jest okrągłe i czarne oraz ma karbowany pierścień mocujący; osiem styków znajduje się blisko siebie, po środku. Nowsze ciągniki Valtra ze sterowaniem CAN mają większą okrągłą wtyczkę z szesnastoma pozycjami (JDC520A), a oba typy występują obok siebie. Przed złożeniem zamówienia sprawdź na ciągniku, jaka wtyczka jest w nim zamontowana.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC517A) | Kabel przejściowy Valtra 8-pin OBD - 16-pin OBD2 | Pojazd rolniczy

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Producent kabla. Kable Jaltest współpracują ze sprzętem diagnostycznym Jaltest.Marka
Jaltest (Cojali)
Rodzaj kabla. Kabel diagnostyczny łączy się z gniazdem diagnostycznym, kabel pomiarowy służy do pomiaru osobnego podzespołu.Rodzaj kabla
Kabel przejściowy
Pakiet oprogramowania Jaltest, do którego należy kabel. Do jego użycia potrzebna jest licencja na ten moduł.Moduł oprogramowania Jaltest
  • AGV rolnictwo
Rodzaje pojazdów lub maszyn, do których przeznaczony jest kabel. Pozwala szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów w Państwa warsztacie.Rodzaje pojazdów
  • Pojazd rolniczy

Złącza

Wersja interfejsu diagnostycznego Jaltest Link, z którą współpracuje kabel. Nie każdy kabel pasuje do każdej wersji.Kompatybilny Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego. Musi pasować do Państwa interfejsu lub kabla diagnostycznego.Złącze od strony interfejsu
16-pinowe OBD2
Wtyk po stronie pojazdu, silnika lub maszyny. Musi pasować do gniazda diagnostycznego lub podzespołu.Złącze od strony pojazdu
8-pinowe OBD
Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę pracy.Długość kabla
28 do 30 cm

Funkcje diagnostyczne

Informacja, czy kody błędów można nie tylko odczytywać, ale także kasować. W niektórych systemach możliwy jest tylko odczyt.Kasowanie kodów błędów
Tak
Informacja, czy można sprawdzić termin kolejnego przeglądu. Przydatne przy planowaniu serwisu.Podgląd danych serwisowych
Tak

Zastosowanie

Numer referencyjny
JDC517A
Jednostki sterujące
EEM2 - VP30/VP44 (sterowanie silnikiem)

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Valtra i Valmet z okrągłym 8-stykowym portem diagnostycznym
Wymagane do użytkowania
Jaltest Link V8.1 z licencją na Jaltest AGV