Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Jaltest  |  SKU: JDC528A

Jaltest (JDC528A) | Adapter Volvo Penta 8-pin OBD – 16-pin OBD2 | Silnik spalinowy

Cena regularna
€168,95 z VAT
€139,63 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Jaltest JDC528A verbindt de 8-pins diagnoseaansluiting van stationaire Volvo Penta-motoren met de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een grijze rechthoekige stekker met acht contactbussen in twee rijen van vier, een blauwgroene contacthouder, een oranje afdichtring en een zwarte vergrendelbeugel. De aansluiting zit op of naast de motor. De zwarte kabel van 28 tot 30 cm eindigt in een OBD2-huls met de opdruk JDC 528A, zodat u hem in de koffer terugvindt.

Via de kabel bereikt de Jaltest-software de motorregelingen EMS V3, EMS V4 en EDC en de ACM V3 en ACM V4 van de uitlaatgasnabehandeling. Bij de motorregelingen staan naast uitlezen ook componentaansturing, parameters, kalibratie en reset in de dekking; bij de ACM-eenheden ontbreekt de kalibratie. De kabel werkt op de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest Marine.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt naast de motorregeling ook de ACM V3 en ACM V4 van de uitlaatgasnabehandeling.
✔Op de EMS V3 en EMS V4 staan parameters, kalibratie en reset in de dekking, niet alleen uitlezen.
✔Ook op de EDC-motorregeling staan componentaansturing, parameters, kalibratie en reset in de dekking.
✔De meetwaarden zijn live te volgen terwijl de motor draait.

AANDACHTSPUNTEN

✕Bij de ACM-regeleenheden is er geen kalibratiefunctie; die zit alleen op EMS V3, EMS V4 en EDC.
✕Voor de 6-pins scheepsmotoruitvoering van Volvo Penta is de JDC527A bedoeld.
✕De zespolige JDC527A en JDC611A en de tweepolige JDC618A9 passen niet op deze aansluiting.
✕Voor gebruik zijn een Jaltest Link en een actieve licentie voor Jaltest Marine nodig; die zitten niet bij de kabel.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die stationaire Volvo Penta-motoren uitlezen. De kabel legt alleen de communicatielijnen door; het grootste verschil tussen de regeleenheden zit bij de kalibratie.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EMS V3: Motorregeling, volledige functies.
  • EMS V4: Nieuwere uitvoering, zelfde functies.
  • EDC: Dieselregeling, incl. kalibratie.
  • ACM V3 en V4: Nabehandeling, zonder kalibratie.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen, met omschrijving.
  • Meetwaarden: Live volgen terwijl de motor draait.
  • Componenten: Aansturen op EMS, EDC en ACM.
  • Parameters en reset: Op alle vier de eenheden.
  • Kalibratie: Alleen EMS V3, EMS V4 en EDC.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de grijze 8-pins stekker bij de motor.
  2. Aansluiten: Klik de JDC528A vast met de beugel.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Volvo Penta en de motorserie.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het motortype. Deze kabel past op de stationaire Volvo Penta-motoren met de 8-pins diagnoseaansluiting in de grijze rechthoekige stekker. Onderstaande series voert Jaltest in de dekking; welke stekker er op uw motor zit, controleert u ter plekke.

Volvo Penta:

  • TAD-serie: TAD4XY VE, TAD5XY GE en VE, TAD6XY VE, TAD7XY GE en VE, TAD8XY GE en VE, TAD9XY GE en VE.
  • TAD-serie (zwaar): TAD11XY VE, TAD12XY GE en VE, TAD13XY GE en VE, TAD16XY GE en VE.
  • TD-serie: TD4XY VE, TD5XY GE en VE, TD7XY GE en VE.
  • TWD-serie: TWD12XY VE, TWD16XY GE en VE.

De vier Volvo Penta-kabels naast elkaar

Volvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, en elke uitvoering heeft een eigen kabel. De JDC527A en de JDC611A zijn allebei zespolig, maar verschillen in vorm en contacten. Alleen de JDC618A9 vraagt een Jaltest Link V9; de andere drie werken ook op V8.1.

  • JDC527A: Grijze rechthoekige stekker, blauwgroene contacthouder met zes contactbussen en een oranje afdichtring. Volvo Penta 6-pins aansluiting: EDC1 en EDC CP.
  • JDC528A (deze kabel): Dezelfde grijze stekker maar breder, met acht contactbussen in twee rijen van vier. Volvo Penta 8-pins aansluiting op stationaire motoren: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 en ACM V4.
  • JDC611A: Zwarte ovale stekker, paarse contacthouder met zes pennen in één rij. Volvo Penta EGCI 6-pins en OBD-M: ECM EGC, MEFI en de EVC-modules.
  • JDC618A9: Witte rechthoekige stekker met twee ronde contactbussen, rode en zwarte ader. Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD, 2-pins aansluiting.
💡
Goed om te weten: De aansluiting zit op of naast de motor. Volvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker; het aantal polen en de vorm van de stekker bepalen welke kabel u nodig heeft. Vergelijk de stekker op uw motor met het overzicht hierboven voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Producent kabla. Kable Jaltest współpracują ze sprzętem diagnostycznym Jaltest.Marka
Jaltest (Cojali)
Rodzaj kabla. Kabel diagnostyczny łączy się z gniazdem diagnostycznym, kabel pomiarowy służy do pomiaru osobnego podzespołu.Rodzaj kabla
Kabel przejściowy
Pakiet oprogramowania Jaltest, do którego należy kabel. Do jego użycia potrzebna jest licencja na ten moduł.Moduł oprogramowania Jaltest
  • Marine jednostki pływające

Złącza

Wersja interfejsu diagnostycznego Jaltest Link, z którą współpracuje kabel. Nie każdy kabel pasuje do każdej wersji.Kompatybilny Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego. Musi pasować do Państwa interfejsu lub kabla diagnostycznego.Złącze od strony interfejsu
16-pinowe OBD2
Wtyk po stronie pojazdu, silnika lub maszyny. Musi pasować do gniazda diagnostycznego lub podzespołu.Złącze od strony pojazdu
8-pinowe OBD
Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę pracy.Długość kabla
28 do 30 cm

Funkcje diagnostyczne

Informacja, czy kody błędów można nie tylko odczytywać, ale także kasować. W niektórych systemach możliwy jest tylko odczyt.Kasowanie kodów błędów
Tak
Informacja, czy można podglądać bieżące wartości z czujników podczas pracy pojazdu. Przydatne przy wykrywaniu usterek.Podgląd wartości na żywo
Tak
Informacja, czy można uruchamiać podzespoły z poziomu urządzenia. Pozwala ustalić, czy usterka dotyczy podzespołu czy okablowania.Sterowanie komponentami
Tak
Informacja, czy można zmieniać ustawienia sterownika. Wymagane po wymianie podzespołu lub w celu zmiany działania systemu.Ustawianie parametrów
Tak
Informacja, czy można ponownie skalibrować podzespoły lub czujniki. Często wymagane po wymianie podzespołu.Wykonywanie kalibracji
Tak

Zastosowanie

Zestaw kabli Jaltest, w którego skład wchodzi ten kabel. Jeśli już posiadają Państwo ten zestaw, mogą Państwo mieć już ten kabel.Element zestawu kabli
Zestaw kabli do silników stacjonarnych
Numer referencyjny
JDC528A
Jednostki sterujące
EMS V3, EMS V4 i EDC, ACM V3 i ACM V4
Wymagane do użytkowania
Jaltest Link V8.1 lub V9

Pozostałe parametry

Toepassing
Volvo Penta stationaire motoren, 8-pins diagnoseaansluiting
Segment
Verbrandingsmotor (marine)
Onderdeel van kabelset
Kabelset stationaire motoren (70002006)