Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC612A

Jaltest (JDC612A) | Kabel adapter Yanmar 3-pinowe OBD – 16-pinowe OBD2 | Silnik spalinowy

€74,95 z VAT
€61,94 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Jaltest JDC612A to kabel diagnostyczny do Yanmar, 3-pinowe. Łączy 3-pinowe złącze silników pokładowych Yanmar ze standardowym złączem 16-pinowym OBD2. Po stronie silnika znajduje się jasnoszara osłona o zaokrąglonym trójkątnym przekroju, w której wokół zielonego klina umieszczone są trzy styki. Jest to prosty kabel bez odgałęzienia, o długości od 28 do 30 cm.

Po nawiązaniu połączenia oprogramowanie Jaltest uzyskuje dostęp do trzech sterowników silnika oraz paneli sterowania: EDC Yanmar Bosch, EDC Yanmar Generic, ECM oraz paneli VC10 i VC20. W przypadku sterownika Bosch zakres obejmuje także sterowanie komponentami i parametry. Kabel współpracuje z Jaltest Link V8.1 i V9 i jest objęty zakresem Jaltest Marine.

ZALETY

✔W przypadku EDC Yanmar Bosch zakres obejmuje także sterowanie komponentami i parametry, nie tylko odczyt.
✔Zapewnia także dostęp do paneli sterowania VC10 i VC20, z parametrami, kalibracją i resetem.
✔Jeden kabel do czterech jednostek sterujących: trzy sterowniki silnika i panele sterowania.
✔We wszystkich sterownikach silnika można na bieżąco podglądać dane podczas pracy silnika.

NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ

✕Panele sterowania VC10 i VC20 nie dostarczają kodów błędów ani wartości pomiarowych; w tym celu należy połączyć się ze sterownikiem silnika.
✕W przypadku EDC Yanmar Generic brakuje sterowania komponentami i parametrów, które posiada wersja Bosch.
✕Tylko dla trójkątnego 3-pinowego złącza; silniki przemysłowe (serie TNV i TN) mają prostokątną 6-pinową wtyczkę, do której przeznaczony jest JDC538A.
✕Wszystko odbywa się przez tę jedną 3-pinową wtyczkę silnika; czego do niej nie podłączono, tym nie uzyska Pan/Pani dostępu.

Zastosowania i funkcje

Kabel przeznaczony jest dla warsztatów i stoczni jachtowych, które odczytują dane z silników pokładowych Yanmar. Przez to połączenie uzyskuje się dostęp do sterowników silnika oraz do panelu sterowania; które jednostki są obecne, zależy od serii silnika na pokładzie.

Sterowniki dostępne do obsługi

  • EDC Yanmar Bosch: Sterownik silnika, ze sterowaniem.
  • EDC Yanmar Generic: Sterownik silnika, odczyt i dane na żywo.
  • ECM: Sterownik silnika, m.in. seria BY.
  • VC10 i VC20: Panel sterowania, bez kodów błędów.

Co można zrobić

  • Kody błędów: Odczyt w sterownikach silnika.
  • Dane na żywo: Podgląd podczas pracy silnika.
  • Komponenty: Sterowanie w EDC Yanmar Bosch.
  • Parametry: W sterowniku Bosch i panelach.
  • Kalibracja i reset: W panelach VC10 i VC20.

Sposób użycia

  1. Znajdowanie złącza: Wyszukaj 3-pinową wtyczkę w komorze silnika.
  2. Podłączenie: Włóż JDC612A do wtyczki silnika.
  3. Połączenie z Link: podłącz stronę OBD2 do Jaltest Link.
  4. Zapłon: Włącz zapłon.
  5. Odczyt: Wybierz Yanmar i serię silnika w Jaltest Marine.

Kompatybilne silniki i zastosowania

Decyduje wtyczka, nie model. Ten kabel pasuje do każdego silnika pokładowego Yanmar z trójkątnym 3-pinowym złączem. Poniższe serie są uwzględnione w zakresie Jaltest Marine.

Yanmar:

  • Seria JH: 3JH40, 4JH45, 4JH57, 4JH80 i 4JH110.
  • Seria BY: 4BY-150 do 6BY3-260Z, łącznie z wersjami BY2 i BY3.
  • Seria LV: 4LV150, 4LV170, 4LV195, 4LV230, 4LV250 oraz 8LV-320, 8LV-350 i 8LV-370.
  • Seria SY i AYEM: 6SY-STP2, 6SY655, 8SY-STP oraz 6AYEM-GT, 6AYEM-ET i 6AYEM-ST.
  • Panele sterowania: Panele VC10 i VC20 przynależne do tych silników.
💡
Warto wiedzieć: Złącze znajduje się w komorze silnika, na silniku lub obok niego. Trójkątna szara osłona z zielonym klinem dotyczy silników pokładowych; jeśli widzi Pan/Pani prostokątną szarą wtyczkę z pomarańczowym klinem, chodzi o silnik przemysłowy, do którego należy JDC538A. Przed zamówieniem należy sprawdzić, które złącze znajduje się na silniku.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC612A) | Kabel przejściowy Yanmar 3-pinowe OBD - 16-pinowe OBD2 | Silnik spalinowy

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
Jaltest
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy
Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
  • Łódź
Zestaw kabli, w którym znajduje się również ten kabel. Jeśli mają już Państwo ten zestaw, nie trzeba kupować kabla osobno.Element zestawu kabli
Zestaw kabli Marine

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • Jaltest
Wersja interfejsu Jaltest Link, do której pasuje kabel. Niektóre kable działają tylko z najnowszą wersją V9.Wersja Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Moduł Jaltest wymagany do korzystania z kabla. Bez właściwej licencji kabel nie będzie działać.Moduł oprogramowania Jaltest
  • Marine

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
3-pinowe OBD
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
16-pinowe OBD2

Funkcje diagnostyczne

Podgląd aktualnych wartości pomiarowych czujników podczas pracy pojazdu. Przydatne przy wykrywaniu usterek.Podgląd danych na żywo

Wymiary i waga

Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę ruchu przy trudno dostępnym gnieździe.Długość kabla
28 do 30 cm
Sterowniki
EDC Yanmar Bosch, EDC Yanmar Generic, ECM, VC10, VC20
Numer referencyjny
JDC612A

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Silniki pokładowe Yanmar
Część zestawu kabli
Zestaw kabli Marine dla jednostek (70002008) i silników pokładowych (70002009)
Wymagane do użycia
Jaltest Link V8.1 lub V9 z Jaltest Marine