Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Emulator Julie Ford/Mazda IMMO OFF firmy CarLabImmo to moduł dedykowany konkretnej marce, który zastępuje sygnał immobilizera. Emulator przekazuje ECU sygnał, którego ten oczekuje, dzięki czemu silnik może ponownie uruchomić się.
Julie działa przez CAN i K-Line i ma wbudowaną pamięć 24C02-EEPROM, w której zapisywany jest wybór programu oraz wartości. Stosuje się go w przypadku uszkodzonego układu immobilizera, przy wymianie samego ECU lub w pojazdach projektowych, na przykład przy przeróbce silnika. Emulator jest przeznaczony wyłącznie dla specjalistów.
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
Julie Ford/Mazda jest przeznaczona dla specjalistów ds. ECU, specjalistów ds. kluczy oraz warsztatów, które muszą rozwiązać problem z immobilizerem w Ford lub Mazda albo przerobić silnik.
Funkcje
- IMMO OFF: Zastępuje sygnał immobilizera.
- Wymiana ECU: Wymiana wyłącznie ECU (grupa SID).
- Pojazdy projektowe: Przebudowa silnika z ECU dawcy.
- Szukanie usterki: Czy problem leży w immobilizerze?
Sposób użycia
- Sprawdzenie numeru ECU: Znajdź swój numer ECU na poniższej liście.
- Otwarcie instrukcji: Postępuj zgodnie z instrukcją Julie dla swojego typu ECU.
- Ustawienie programu: Wprowadź program i wartości do pamięci 24C02-EEPROM.
- Montaż: Podłącz emulator zgodnie z instrukcją.
- Test: Uruchom silnik i sprawdź działanie.
Obsługiwane ECU i pojazdy
Poniższe numery ECU zostały przetestowane przez CarLabImmo. Inne numery tego samego typu ECU często również działają; w razie wątpliwości zapytaj o to wcześniej.
1. Ford z immobilizerem w desce rozdzielczej
Dla Ford z immobilizerem w desce rozdzielczej, przy mechanicznym stacyjce lub gdy wymieniane jest wyłącznie ECU.
- Siemens SID202: 5WS40512A-T | 6M51-12A650-YA, Ford Focus 1.8 TDCi 115 KM (2004–2010)
- Siemens SID206: 5WS40584B-T | 8V21-12A650-EB, Ford Fiesta 1.4 TDCi 70 KM (2010–2012)
- Siemens VDO SID803 / SID803A: 5WS40557A-T | 6M51-12A550-AEA, Ford Focus (2004–2008)
2. Ford z immobilizerem w BCU
Wyłącznie dla pojazdów projektowych, na przykład przy przeróbce silnika w wyścigówce lub łodzi, z ECU dawcy.
- Visteon DCU-101: Pojazd dawca: Ford Transit
3. Ford z ID ABS i immobilizerem w BCU
Wyłącznie dla pojazdów projektowych z ECU dawcy.
- Pojazdy dawcy: Ford Galaxy, Mondeo i S-Max (2007–2016)
4. Ford z PATS i kluczem z transponderem 4C
Dla starszych modeli Ford i Mazda z systemem PATS i kluczem z transponderem 4C.
- DUDE 97FB-12A650-HB: Ford Puma 1.7 125 KM (1997)
- FIFA XS5F-12A650-FA: Ford KA 1.3 60 KM (1999)
- GWP1 98BB-12A650-BVB: Ford Mondeo II 2.0 131 KM (1998)
- MUFF 97FB-12A650-HC: Ford Puma 1.7 125 KM (1998)
- SHAY XS6F-12A650-AKB: Ford Fiesta 1.3 60 KM (1999)
- TPM8 F7FF-12A650-FJ: Mazda 626 2.0 136 KM (2000)
- USES 98BB-12A650-AAE: Ford Mondeo II 2.5 170 KM (1999)
- USSR 98BB-12A650-AAC: Ford Cougar 2.5 170 KM (1998)
Pojazdy: Ford Cougar 2.5 170 KM (1998–2002), Fiesta 1.3 60 KM (1995–2001), KA 1.3 60 KM (1996–2002), Mondeo II 2.0 131 KM (1996–1998) i 170 KM (1996–1999), Puma 1.7 125 KM (1997–2001), Mazda 626 2.0 136 KM (1997–2002).
5. Mazda
Dla Mazda z ECU Denso, Lucas i Mitsubishi.
- Denso: B33M 18 881A, B34A 18 881B, B34B 18 881A, B35B 18 881C, B35J 18 881B, B5F3 18 881C, B5F4 18 881B, B6MM 18 881A, B6MU 18 881B, BP5C 18 881A, BP5D 18 881A, BP6J 18 881C, BP6M 18 881B, BP7P 18 881C, FP87 18 881B, FP88 18 881B, FPG6 18 881B, RF3R 18 881A, RF4D 18 881, RF4F 18 881D, RF4P 18 881C, RF4S 18 881B, RF4W 18 881C, RF5W 18 881A, RF6A 18 881B, ZM39 18 881C, ZM40 18 881C, ZMWM 18 881A
- Lucas: ZL13 18 881A, ZL05 18 881A
- Mitsubishi: WLE7 18 881A, WLF2 18 881A
Pojazdy: Mazda 323, 323F, 6, Demio, 626, MX-5, MPV i Premacy.
Zawartość opakowania
- 1x emulator IMMO OFF do Julie Ford/Mazda
Specyfikacja techniczna
Informacje ogólne
- Producent emulatora lub adaptera.Marka
- CarLabImmo
- Jaki element lub system urządzenie symuluje lub zastępuje. Dzięki temu od razu widać, do jakiego problemu jest przeznaczone.Rodzaj emulatora
- Emulator immobilisera
- Marki samochodów wymienione w opisie. Urządzenie może obsługiwać więcej marek; zakres obsługi zależy od modelu i rocznika.Obsługiwane marki
- Ford, Mazda, Mitsubishi
Funkcje
- Urządzenie wyłącza immobiliser, dzięki czemu silnik uruchamia się bez konieczności rozpoznania kluczyka.Wyłączanie immobilisera (IMMO OFF)
- Tak
- Można uruchomić i przetestować sterownik silnika (ECU) niezależnie od pojazdu, bez reszty auta.Testowanie sterownika na stole
- Tak
- Dzięki symulacji elementów można sprawdzić, czy problem z rozruchem wynika z immobilisera, czy z innej przyczyny.Diagnostyka usterek układu rozruchowego
- Tak
- Można odczytać lub zmienić dane w pamięci (EEPROM), na przykład w celu zaprogramowania kodu ISN.Odczyt i zapis danych pamięci
- Tak
Podłączenie
- Rodzaj pamięci w emulatorze lub do niego przeznaczonej. Musi być zgodny z programatorem i używanymi danymi.Układ pamięci
- 24C02 EEPROM
Pojazdy
- Od jakich producentów pochodzą sterowniki, z którymi współpracuje emulator. Proszę sprawdzić, czy sterownik w Państwa pojeździe znajduje się na liście.Marki sterowników
- Bosch
- Siemens Continental
- Denso
- Mitsubishi
- Komunikacja
- CAN i K-Line
- Pochodzenie
- Opracowano w Polsce
Pozostałe parametry
- Model
- Julie Ford/Mazda
- Typ
- Emulator IMMO OFF
- Wykonanie
- Automotive-MCU, pozłacane punkty lutownicze
