Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Czujniki TPMS, Launch
Launch  |  SKU: Launch LTR-05 RF-Sensor (Aluminium)-(Screw-in)

Launch LTR-05 RF-Sensor (Aluminium) | Czujnik TPMS (typ gwintowany)

€18,95 z VAT
€15,66 bez VAT

Opcja

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Launch LTR-05 to programowalny czujnik TPMS z aluminiowym zaworem śrubowym, przeznaczony do wymiany oryginalnych czujników ciśnienia w oponach. Pracuje na 315 MHz i 433 MHz i mierzy ciśnienie w oponie (0 do 800 kPa) oraz temperaturę wewnątrz opony.

Sensor programuje się za pomocą narzędzia Launch TPMS, na przykład i-TPMS lub X-431 z TSGUN. Można go przeprogramowywać bez ograniczeń, dzięki czemu może zostać później użyty w innym pojeździe.

ZALETY

✔315 i 433 MHz — Jeden czujnik do obu częstotliwości.
✔Przeprogramowywalny — Nieograniczona liczba ponownych programowań.
✔Aluminiowy zawór — Wytrzymały, mocowany nakrętką.
✔Korzystna cena — Przystępna alternatywa dla oryginalnego czujnika.

NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ

✕Tylko narzędzia Launch — Programowanie na przykład za pomocą i-TPMS lub TSGUN.
✕Tylko bezpośredni TPMS — Nie dotyczy systemów działających przez czujniki ABS.
✕Najpierw programowanie — Dla właściwego protokołu pojazdu.
✕Moment dokręcania — Dokręć nakrętkę zaworu zgodnie z zaleceniami.

Zastosowania i funkcje

LTR-05 jest przeznaczony dla serwisów opon i warsztatów z narzędziem Launch TPMS, które chcą wymienić uszkodzone czujniki.

Funkcje

  • Pomiar ciśnienia: 0 do 800 kPa, dokładność ±10 kPa.
  • Pomiar temperatury: Dokładność ±5 °C.
  • Programowanie: Narzędziem Launch TPMS, dla właściwego protokołu pojazdu.

Sposób użycia

  1. Odczyt oryginalnego czujnika: Odczytaj stary czujnik narzędziem Launch.
  2. Programowanie: Wybierz pojazd i zaprogramuj czujnik.
  3. Montaż: Zamontuj czujnik z aluminiowym zaworem w feldze i dokręć nakrętkę.
  4. Napompowanie opony: Napompuj oponę do przepisanego ciśnienia.
  5. Uczenie: W razie potrzeby wykonaj procedurę uczenia pojazdu.

Specjalne funkcje i możliwości

Co czyni LTR-05 praktycznym:

  • Dual frequency: 315 i 433 MHz w jednym czujniku.
  • Szeroki zakres temperatur: Pracuje od −40 do 125 °C.

Zawartość opakowania

  • 1 szt. czujnik RF Launch LTR-05 z aluminiowym zaworem (Screw-in)
💡
Warto wiedzieć: Zaprogramuj i sprawdź czujnik narzędziem Launch przed montażem w feldze. Dzięki temu nie trzeba będzie ponownie zdejmować opony.

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Producent czujnika. Przydatne, jeśli Państwo posiadają już programator tej samej marki.Marka
Launch
Rodzaj zaworu, którym czujnik jest zamocowany w feldze. Musi pasować do felgi i oryginalnego zaworu pojazdu.Typ zaworu
Aluminiowy zawór wkręcany
Czujnik nadający na obu częstotliwościach pasuje do większej liczby pojazdów. Wymaga to mniejszej liczby różnych czujników w magazynie.Działa na 315 i 433 MHz

Pomiary

Zakres ciśnień, jaki czujnik może mierzyć w oponie. Szerszy zakres pasuje także do cięższych pojazdów.Zakres pomiaru ciśnienia
od 0 do 800 kPa
Maksymalne odchylenie zmierzonego ciśnienia w oponie. Im mniejsza wartość, tym dokładniejsze ostrzeżenie.Dokładność ciśnienia (±)
10 kPa
Zakres temperatur, w jakim czujnik działa i mierzy. Istotne, ponieważ opony nagrzewają się podczas szybkiej jazdy i hamowania.Zakres temperatury
od -40 do 125 °C
Maksymalne odchylenie zmierzonej temperatury w oponie.Dokładność temperatury (±)
5 °C

Programowanie

Czujnik może przejąć kod starego czujnika. Nie trzeba wtedy ponownie uczyć pojazdu nowego czujnika.Klonowanie ID
Czujnik jest ustawiany za pomocą programatora bez użycia kabla. Działa to szybciej, także gdy czujnik jest już zamontowany w oponie.Programowanie bezprzewodowe

Bateria i nadajnik

Napięcie wbudowanej baterii zasilającej czujnik.Napięcie baterii
3,0 V
Siła sygnału wysyłanego przez czujnik do pojazdu. Silniejszy sygnał jest odbierany bardziej niezawodnie.Moc nadawania
od 5 do 8 dBm

Wymiary i waga

Wymiary czujnika. Istotne, aby czujnik pasował do felgi bez kontaktu z oponą.Wymiary
27,2 x 20 x 76,4 mm
Waga czujnika bez zaworu. Lżejszy czujnik mniej zakłóca wyważenie koła.Waga bez zaworu
24 g

Pozostałe parametry

Typ
Programowalny czujnik TPMS
Częstotliwość
315 MHz i 433 MHz
Zakres ciśnienia
0 do 800 kPa (±10 kPa)
Temperatura pracy i przechowywania
−40 do 125 °C
Zawór
Aluminium, Screw-in
Programowanie
Narzędzia Launch TPMS (i-TPMS, TSGUN)