Kabel przejściowy Mitsubishi/Hyundai 12-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Samochody osobowe
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Ten kabel przejściowy łączy 12-pinowe złącze diagnostyczne starszych samochodów osobowych Mitsubishi i Hyundai z urządzeniem odczytującym wyposażonym w wtyczkę 16-pinową OBD2. W Mitsubishi złącze znajduje się w przestrzeni na nogi po stronie kierowcy, obok skrzynki bezpieczników.
Za tym jednym złączem znajduje się kilka systemów, takich jak sterowanie silnikiem, ABS, poduszki powietrzne i automatyczna skrzynia biegów. Dzięki kablowi odczyta je Pan/Pani za pomocą posiadanego urządzenia. Kody błędów odczytuje się osobno dla każdego systemu, a po naprawie kasuje. Kabel jedynie fizycznie przekształca złącze. Urządzenie odczytujące musi samo obsługiwać diagnostykę OBD1 Mitsubishi lub Hyundai.
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
Kabel przeznaczony jest dla warsztatów i mechaników, którzy odczytują starsze modele Mitsubishi i Hyundai z 12-pinowym złączem.
Sterowniki dostępne do obsługi
- Sterowanie silnikiem: zarządzanie silnikiem MPI.
- ABS: system zapobiegający blokowaniu kół.
- Poduszki powietrzne: jednostka diagnostyczna SRS.
- Automatyczna skrzynia biegów: sterowanie A/T.
- Klimatyzacja: jednostka sterująca klimatyzacji.
- Tempomat: regulacja prędkości.
Co Pan/Pani może zrobić
- Odczyt kodów błędów: przegląd dla każdego systemu.
- Kasowanie kodów błędów: po naprawie.
- Kontrola: ponowny odczyt po jeździe próbnej.
Sposób użycia
- Znalezienie złącza: proszę sprawdzić w przestrzeni na nogi, przy skrzynce bezpieczników.
- Podłączenie: włóż 12-pinową wtyczkę do złącza.
- Zasilanie: podłącz przewód zasilający kabla.
- Podłączenie urządzenia: podłącz Pana/Pani urządzenie i włącz zapłon.
- Odczyt: Wybierz markę, model i system.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania
Decydujące jest 12-pinowe złącze diagnostyczne. Kabel przeznaczony jest dla następujących modeli Mitsubishi. W przypadku Hyundai pasuje do modeli z tym samym 12-pinowym złączem.
Mitsubishi:
- 3000GT: 1991 do 1993.
- Lancer Evolution I do III (CD9A/CE9A): 1992 do 1995.
Zawartość opakowania
- 1x Mitsubishi/Hyundai 12-pinowy OBD1 – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Samochód osobowy
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
- AsTools
- Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
- Kabel przejściowy
- Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
- Samochód osobowy
Złącza
- Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
- 16-pinowe OBD2 (J1962)
- Linie danych, którymi kabel przesyła sygnały. Pojazd i tester muszą stosować ten sam sposób komunikacji.Komunikacja
- K-line
Pozostałe parametry
- Zastosowanie
- Samochody osobowe Mitsubishi i Hyundai z 12-pinowym złączem diagnostycznym
- Złącze po stronie pojazdu
- 12-pinowe (Mitsubishi/Hyundai)
- Działanie
- Pasywna, bez konwersji protokołu
- Zasilanie
- Przez przewód zasilający podłączony do kabla