Jak się spodziewałem
Jak się spodziewałem. Działa świetnie
Wczytywanie...
AsTools | SKU:
A0155
MultiECUScan Zestaw kabli przejściowych (6-częściowy) | Akcesoria
Cena regularna
€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT
Cena za jednostkę
Translation missing: pl.products.product.price.unit_price_separator
Niedostępne
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
AsTools | SKU:
A0155
Cena regularna
€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT
Cena za jednostkę
Translation missing: pl.products.product.price.unit_price_separator
Niedostępne
De Zestaw kabli przejściowych MultiECUScan to 6-elementowa kolekcja kolorowych adapterów zaprojektowana, aby zapewnić dostęp do konkretnych modułów sterowania (ECU) w pojazdach. Zestaw został opracowany specjalnie do użytku z oprogramowaniem diagnostycznym, takim jak interfejsem OBD2 dostęp do specyficznych jednostek kontrolnych (ECU) w pojazdach. Ten zestaw został opracowany specjalnie do użytku z oprogramowaniem diagnostycznym, takim jak MultiECUScan i AlfaOBD. Każdy kabel ma unikalny kolor i specyficzną wewnętrzną konfigurację pinów, która zapewnia dostęp do systemów nieosiągalnych poprzez standardowe piny OBD2.
Zestaw jest przeznaczony głównie dla pojazdów grupy FCA (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep i Abarth). Adaptery tworzą połączenie fizyczne pomiędzy 16-pinowym złączem interfejsu diagnostycznego a 16-pinowym portem OBD2 pojazdu, dostosowując konfigurację pinów do wymagań dostępowej jednostki. Umożliwia to zaawansowaną diagnostykę, odczytywanie kodów błędów oraz wykonywanie funkcji serwisowych na systemach poza silnikiem.
ZALETY
✔6 adapterów w jednym zestawie — obejmuje większość systemów poza silnikiem w pojazdach grupy FCA.
✔Kodowanie kolorami — każdy kolor reprezentuje specyficzny moduł (ABS, airbag, CAN, itp.).
✔Zaawansowana diagnostyka — odblokowuje moduły airbaga, ABS, komfortu i multimediów.
OGRANICZENIA
✕Wymagane oprogramowanie — działa tylko z MultiECUScan lub AlfaOBD (sprzedawane osobno).
✕Wymagany interfejs — użyj z kompatybilnym interfejsem diagnostycznym ELM327 lub KL-Line (dostępny osobnie).
✕Specyficzne dla pojazdu — właściwy kabel zależy od modelu, roku produkcji i modułu do zdiagnozowania.
Przegląd adapterów
Każdy kabel w zestawie ma unikalny kolor i wewnętrzną konfigurację pinów dla specyficznej grupy modułów:
- Kabel zielony (Adapter 1): Do dostępu do ABS i wspomagania kierownicy (Power Steering).
- Kabel czerwony (Adapter 2): Do odczytywania systemu poduszek powietrznych (SRS).
- Kabel żółty (Adapter 3): Łączy się z siecią CAN o niskiej prędkości dla systemów takich jak komputer nadwozia, moduły drzwi i deska rozdzielcza.
- Kabel fioletowy (Adapter 4): Dla systemów takich jak maska silnika z napędem elektrycznym (Electric Hood) i innych specyficznych modułów.
- Kabel niebieski (Adapter 5): Zapewnia dostęp do zaawansowanych systemów multimediów i moduły sterowania w nowszych pojazdach.
- Kabel szary (Adapter 6): Dla modułów bazowych i systemów w pojazdach niedawnych, takich jak określone modele Jeep i Chrysler.
Pojazdy zgodne
Ten zestaw jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów marki FCA. Wymagany kabel zależy od modelu, roku produkcji i konkretnej jednostki ECU.
Abarth:
- 500 (2008-teraz)
- Grande Punto (2007-2010)
- Punto Evo (2010-2012)
Alfa Romeo:
- 147 (2000-2010)
- 156 (1997-2007)
- 159 (2005-2011)
- Brera (2005-2010)
- Giulia (2016-teraz)
- Giulietta (2010-2020)
- GT (2003-2010)
- MiTo (2008-2018)
- Stelvio (2017-teraz)
Chrysler:
- Delta (2011-2014)
- Ypsilon (2011-teraz)
Dodge:
- Journey (2008-2020)
Fiat:
- 500 (2007-teraz)
- 500L (2012-teraz)
- 500X (2014-teraz)
- Bravo (2007-2014)
- Croma (2005-2011)
- Doblo (2001-teraz)
- Ducato (2002-teraz)
- Grande Punto (2005-2012)
- Panda (2003-teraz)
- Punto Evo (2009-2012)
- Stilo (2001-2008)
Jeep:
- Compass (2017-teraz)
- Renegade (2014-teraz)
Lancia:
- Delta (2008-2014)
- Musa (2004-2012)
- Ypsilon (2003-2011)
⚠️
Ważne: Zapoznaj się z dokumentacją MultiECUScan lub AlfaOBD, aby uzyskać szczegółowe wskazówki dotyczące zastosowania w konkretnym pojeździe. Konkretny wymagany kabel zależy od modelu, roku produkcji i diagnozowanego modułu.
Zawartość opakowania
- 6x Kabel przejściowy (zielony, czerwony, żółty, fioletowy, niebieski, szary)
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Liczba części | 6 (kodowane kolorami) |
| Złącze strona pojazdu | 16-pin OBD2 (wtyczka) |
| Złącze strona adaptera | 16-pin OBD2 (gniazdo) |
| Kompatybilne oprogramowanie | MultiECUScan, AlfaOBD |
| Pojazdy docelowe | Grupa FCA: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia |
| Moduły docelowe | ABS, poduszka powietrzna (SRS), CAN, komfort, multimedia, wspomaganie kierownicy |
Reviews
5,0
★★★★★
3 reviews
5 ★3
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
zestaw kabli
użytkowany i w porządku dobry zestaw
Niezbędny dla Alfa.
Dobra obsługa i szybka dostawa!
