Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

OBDSTAR  |  SKU: T002

OBDSTAR (T002) | Audi akumulator 48V + moduł DCDC – kabel przejściowy 15-pinowy DB15 | Pojazd osobowy

Cena regularna
€39,95 z VAT
€33,02 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Ten kabel OBDSTAR łączy akumulator Audi 48V, numer części 4N0 915 105, oraz powiązany moduł DCDC ze stroną 15-pinową DB15 adaptera OBDSTAR P004. Moduł DCDC przetwarza napięcie 48V na 12V dla instalacji pokładowej.

Za pomocą kabla aktywuje Pan/Pani akumulator 48V poza samochodem, na platformie testowej OBDSTAR, np. MT203. W ten sposób sprawdza Pan/Pani akumulator oraz moduł DCDC przed montażem. Platforma testowa określa, jakie testy są możliwe; kabel zapewnia wyłącznie połączenie.

ZALETY

✔Aktywacja akumulatora 48V poza samochodem.
✔Akumulator i moduł DCDC podłącza się tym samym kablem.
✔Kabel łączy się bezpośrednio z adapterem P004, bez luźnych przewodów.
✔Jeden kabel do akumulatora 48V w modelach A6, A7, A8 i Q8.

UWAGI

✕To kabel testowy, a nie kabel diagnostyczny. Nie odczytuje się nim innych sterowników pojazdu; prosty czytnik kodów EOBD nie zadziała.
✕Wyłącznie dla 4N0 915 105 i podobnych akumulatorów z powiązanym modułem DCDC.
✕Pracuje się z 48V. Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przy pracach na instalacji 48V.
✕Bez platformy testowej z adapterem P004 nie da się wykorzystać kabla.

Zastosowania i funkcje

Kabel przeznaczony jest dla warsztatów i zakładów napraw, które testują akumulatory 48V i moduły DCDC Audi.

Moduły, z którymi można pracować

  • Akumulator 48V: Numer części 4N0 915 105.
  • Moduł DCDC: Przetwornica 48V na 12V.

Co można zrobić

  • Aktywacja akumulatora: Uruchomienie akumulatora 48V poza samochodem.
  • Test DCDC: Sprawdzenie modułu na platformie.
  • Test warsztatowy: Sprawdzenie działania przed montażem.

Sposób użycia

  1. Przygotowanie części: Ułóż akumulator i moduł DCDC na stanowisku.
  2. Podłączenie: Włóż wtyki do akumulatora i modułu DCDC.
  3. Połączenie z adapterem: Podłącz stronę DB15 do adaptera P004.
  4. Uruchomienie platformy: Włącz platformę testową OBDSTAR.
  5. Wybór testu: Wybierz aktywację akumulatora 48V.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania

Decydujący jest akumulator 48V 4N0 915 105 z powiązanym modułem DCDC. Występują one w wersjach mild-hybrid poniższych modeli Audi:

Audi:

  • A6 (C8): 2018 do 2023.
  • A7 (4K8): 2018 do 2023.
  • A8 (D5): 2017 do 2023.
  • Q8 (4M): 2019 do 2023.
💡
Warto wiedzieć: Numer części znajduje się na etykiecie akumulatora. Jeśli zaczyna się od 4N0 915 105, kabel pasuje.

Zawartość zestawu

  • 1x OBDSTAR (T002) | Audi 48V Akumulator + Moduł DCDC – kabel przejściowy 15-pinowy DB15 | Samochód osobowy

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
OBDSTAR
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy
Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
  • Samochód osobowy

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • OBDSTAR

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
Audi 48 V akumulator + moduł DCDC
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
15-pinowy DB15

Wymiary i waga

Waga kabla lub adaptera.Waga
0,2 kg
Sterowniki
Akumulator litowo-jonowy 48 V i moduł DCDC
Zakres modeli
Audi od 2017 r. do dziś, zależnie od modelu

Pozostałe parametry

Typ
Kabel testowa
Zastosowanie
Aktywacja i testowanie akumulatora Audi 48V (4N0 915 105) oraz modułu DCDC poza samochodem
Połączenie po stronie urządzenia
15-pinowe DB15 (adapter P004)
Przeznaczone dla
Adapter OBDSTAR P004 z platformą testową, np. MT203