Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: TCM-010

OBDSTAR (TCM-010) | Getrag (VGS2-FDCT) 12-pinowy TCM – 15-pinowy DB15 Kabel przejściowy | Samochód osobowy

€32,95 z VAT
€27,23 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Ten przewód łączy 12-pinowe złącze VGS2-FDCT oraz VGS-FDCT z 15-pinową stroną DB15 urządzenia OBDSTAR. To jednostka sterująca 7G-DCT, siedmiobiegowej skrzyni dwusprzęgłowej stosowanej w kompaktowych modelach Mercedes-Benz. Przewodu nie podłącza się do portu OBD2, lecz bezpośrednio do wymontowanej jednostki sterującej.

Przewodu używa się do odczytu i klonowania TCM na stanowisku warsztatowym, na przykład przy wymianie jednostki. Możliwe jest także wyrównanie przebiegu w TCM. Przewód współpracuje z OBDSTAR DC706 oraz X300 Classic G3. Urządzenie musi posiadać własne oprogramowanie dla VGS-FDCT.

ZALETY

✔Kabel łączy zdemontowany TCM bezpośrednio z Państwa urządzeniem OBDSTAR; gniazdo OBD2 pojazdu nie jest potrzebne.
✔Przeznaczony do funkcji stołowych OBDSTAR DC706 i X300 Classic G3.
✔Jeden przewód do VGS-FDCT oraz VGS2-FDCT skrzyni 7G-DCT.
✔Nadaje się do klonowania zamiennego TCM, dzięki czemu dane ze starej jednostki zostają zachowane.

NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ

✕Państwa urządzenie OBDSTAR musi obsługiwać ten TCM w oprogramowaniu; kabel sam nie dodaje żadnych funkcji.
✕Prosty czytnik kodów EOBD nie działa przez ten kabel; odczytuje wyłącznie dane OBD2 związane z emisjami.
✕Jednostka sterująca znajduje się w skrzyni biegów; przed podłączeniem należy liczyć się z pracami demontażowymi.
✕Pasuje wyłącznie do 12-pinowego TCM VGS-FDCT; 7G-Tronic i inne skrzynie wymagają innego przewodu.

Zastosowania i funkcje

Kabel przeznaczony jest dla warsztatów samochodowych i specjalistów od skrzyń biegów, którzy odczytują lub klonują zdemontowany TCM.

Sterownik, do którego możesz uzyskać dostęp

  • VGS-FDCT: TCM skrzyni 7G-DCT.
  • VGS2-FDCT: Druga generacja tego TCM.
  • Wyłącznie TCM: Bez sterowników silnika i innych.

Co Pan/Pani może zrobić

  • Odczyt TCM: Zapis danych jednostki.
  • Klonowanie TCM: Przeniesienie danych do zamiennej jednostki.
  • Przebieg: Zrównanie w TCM po wymianie.
  • Kopia zapasowa: Zachowanie oryginalnych danych przed zapisem.

Sposób użycia

  1. Demontaż sterownika: Wymontować TCM zgodnie z wytycznymi warsztatowymi.
  2. Podłączenie przewodu: Włóż 12-pinową wtyczkę do jednostki sterującej.
  3. Połączenie z urządzeniem: Podłącz wtyczkę DB15 do urządzenia OBDSTAR.
  4. Wykonanie kopii zapasowej: Wybrać typ skrzyni i najpierw odczytać dane.
  5. Klonowanie lub modyfikacja: Zapisać dane i zamontować TCM z powrotem.

Zgodne pojazdy i zastosowania

Decydująca jest skrzynia 7G-DCT z VGS-FDCT lub VGS2-FDCT. Ta skrzynia została zastosowana w następujących modelach:

Mercedes-Benz:

  • Klasa A (W176): 2012 do 2018.
  • Klasa B (W246): 2011 do 2018.
  • CLA (C117): 2013 do 2019.
  • GLA (X156): 2013 do 2019.

Infiniti:

  • Q30: 2015 do 2019.
💡
Warto wiedzieć: W skrzyni 7G-DCT jednostka sterująca jest wbudowana w blok zaworów w skrzyni biegów. Automat 7G-Tronic w większych modelach ma inny TCM; dla niego przeznaczony jest TCM-012.

Zawartość zestawu

  • 1x OBDSTAR (TCM-010) | Getrag (VGS2-FDCT) 12-stykowy TCM – 15-stykowy kabel przejściowy DB15 | Samochód osobowy

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
OBDSTAR
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy
Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
  • Samochód osobowy
Liczba marek pojazdów, z którymi kabel jest kompatybilny. Wiele kabli przejściowych pasuje tylko do jednej marki z własnym złączem.Liczba marek pojazdów
2 marki

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • OBDSTAR

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
12-pinowy TCM
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
15-pinowy DB15

Wymiary i waga

Waga kabla lub adaptera.Waga
0,1 kg

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Odczyt i klonowanie VGS-FDCT oraz VGS2-FDCT skrzyni Mercedes-Benz 7G-DCT na stanowisku warsztatowym
Złącze po stronie pojazdu
Getrag (VGS2-FDCT) 12-stykowy TCM
Złącze po stronie urządzenia
15-pinowe DB15
Kompatybilne z
OBDSTAR DC706 i X300 Classic G3