Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

OBDSTAR  |  SKU: TCM-011

OBDSTAR (TCM-011) | Getrag (VGS2-FCVT) kabel przejściowy 6-pinowy TCM – 15-pinowy DB15 | samochód osobowy

Cena regularna
€32,95 z VAT
€27,23 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Ten kabel stołowy łączy złącze 6-pinowe VGS2-FCVT ze stroną 15-pinową DB15 urządzenia OBDSTAR. Jest to sterownik bezstopniowej skrzyni biegów CVT, u Mercedes-Benz nazywanej Autotronic lub 722.8. Kabel nie podłącza się do złącza OBD2, lecz bezpośrednio do wyjętego sterownika.

Kabel służy do odczytu i klonowania TCM na stanowisku warsztatowym, np. przy wymianie modułu. Możliwe jest także ustawienie przebiegu w TCM. Kabel działa z OBDSTAR DC706 oraz X300 Classic G3. Urządzenie musi samo posiadać oprogramowanie dla VGS2-FCVT.

ZALETY

✔Kabel łączy wyjęty sterownik TCM bezpośrednio z urządzeniem OBDSTAR; złącze OBD2 pojazdu nie jest potrzebne.
✔Przeznaczony do funkcji stołowych OBDSTAR DC706 oraz X300 Classic G3.
✔Jeden kabel do Autotronic w A-Klasie W169 i B-Klasie W245.
✔Nadaje się do klonowania zamiennego TCM, dzięki czemu dane ze starego modułu zostają zachowane.

UWAGI

✕Urządzenie OBDSTAR musi obsługiwać ten TCM w oprogramowaniu; kabel sam nie dodaje żadnych funkcji.
✕Prosty czytnik EOBD nie działa przez ten kabel; odczytuje on wyłącznie dane OBD2 związane z emisją spalin.
✕Sterownik musi być wyjęty z pojazdu lub ze skrzyni; przed podłączeniem trzeba wykonać prace demontażowe.
✕Pasuje wyłącznie do 6-pinowego TCM VGS2-FCVT; 7G-DCT i inne skrzynie wymagają innego kabla.

Zastosowania i funkcje

Kabel przeznaczony jest dla warsztatów samochodowych i specjalistów od skrzyń biegów, którzy odczytują lub klonują wyjęty sterownik TCM.

Sterownik, do którego można uzyskać dostęp

  • VGS2-FCVT: moduł TCM Autotronic (722.8).
  • Wyłącznie TCM: bez sterowników silnika i innych.

Co można zrobić

  • Odczyt TCM: zapis danych z modułu.
  • Klonowanie TCM: przeniesienie danych do zamiennego modułu.
  • Przebieg: ustawienie w TCM po wymianie.
  • Kopia zapasowa: zachowanie oryginalnych danych przed zapisem.

Sposób użycia

  1. Wyjęcie sterownika: demontaż TCM zgodnie z zaleceniami warsztatowymi.
  2. Podłączenie kabla: włożyć 6-pinowe złącze do sterownika.
  3. Połączenie z urządzeniem: podłączyć złącze DB15 do urządzenia OBDSTAR.
  4. Wykonanie kopii zapasowej: wybrać typ skrzyni i najpierw odczytać dane.
  5. Klonowanie lub modyfikacja: zapisać dane i zamontować TCM z powrotem.

Pasujące pojazdy i zastosowania

Decydująca jest skrzynia Autotronic CVT z VGS2-FCVT. Ta skrzynia była stosowana w następujących modelach:

Mercedes-Benz:

  • A-Klasa (W169): 2004 do 2012.
  • B-Klasa (W245): 2005 do 2011.
💡
Warto wiedzieć: Autotronic to bezstopniowa skrzynia biegów w A-Klasie W169 i B-Klasie W245, typ 722.8. Późniejsza 7G-DCT w W176 i W246 ma inny TCM; dla niej przeznaczony jest TCM-010.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (TCM-011) | Getrag (VGS2-FCVT) 6-pinowy TCM – 15-pinowy kabel przejściowy DB15 | Samochód osobowy

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
OBDSTAR
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy
Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
  • Samochód osobowy

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • OBDSTAR

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
Getrag (VGS2-FCVT) 6-pinowe TCM
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
15-pinowy DB15

Funkcje diagnostyczne

Możliwość odczytu, klonowania lub ponownego programowania sterownika automatycznej skrzyni biegów (TCM).Programowanie skrzyni biegów
Tak

Wymiary i waga

Waga kabla lub adaptera.Waga
0,1 kg
Sterowniki
Sterownik skrzyni biegów (TCM)
Zakres modeli
Mercedes-Benz Klasa A W169 i Klasa B W245 z VGS2-FCVT

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Odczyt i klonowanie VGS2-FCVT skrzyni Mercedes-Benz Autotronic (722.8) na stanowisku warsztatowym
Złącze po stronie urządzenia
15-pinowe DB15
Kompatybilne z
OBDSTAR DC706 i X300 Classic G3