Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

OBDSTAR  |  SKU: T003

OBDSTAR (T003) | Mercedes-Benz Akumulator 48V + Moduł DCDC – Kabel adapter 15-pinów DB15 | Samochód osobowy

Cena regularna
€22,95 z VAT
€18,97 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel OBDSTAR T003 łączy akumulator 48V i moduł DC/DC Mercedes-Benz z złączem 15-pinowym DB15 platformy testowej OBDSTAR. Używa się go na stanowisku warsztatowym, z podzespołem wyjętym z samochodu.

Za pomocą kabla testuje się te podzespoły na platformie testowej z serii OBDSTAR, np. MT501 lub MT502. OBDSTAR wymienia tu test załączenia akumulatora 48V. Platforma testowa załącza podzespół bez reszty sieci CAN samochodu. Dzięki temu widać, czy usterka tkwi w akumulatorze, czy w falowniku. Kabel zapewnia wyłącznie połączenie; funkcję dla tego podzespołu musi obsługiwać sama platforma testowa.

ZALETY

✔Umożliwia test załączenia akumulatora 48V na stanowisku warsztatowym.
✔Jeden kabel do dwóch podzespołów: akumulator 48V i moduł DC/DC.
✔Testuje się podzespół bez reszty samochodu, dzięki czemu szybko widać, gdzie tkwi usterka.
✔Przeznaczony do serii platform testowych OBDSTAR, np. MT501 i MT502.

NA CO WARTO ZWRÓCIĆ UWAGĘ

✕Platforma testowa musi obsługiwać funkcje 48V i DC/DC Mercedes-Benz; kabel nie konwertuje protokołów.
✕Prosty czytnik kodów EOBD ani zwykłe urządzenie do odczytu nie działają z tym kablem; test przebiega przez platformę testową.
✕Praca przy instalacji pokładowej 48V wymaga wiedzy fachowej; należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa Mercedes-Benz.
✕OBDSTAR nie podaje modeli ani lat produkcji; przed złożeniem zamówienia porównaj wtyk swojego podzespołu z ilustracją.

Zastosowania i funkcje

Kabel jest przeznaczony dla warsztatów i zakładów naprawczych, które testują podzespoły 48V Mercedes-Benz na stanowisku warsztatowym.

Sterownik, do którego można uzyskać dostęp

  • Akumulator 48V: Pakiet akumulatorów instalacji pokładowej 48V.
  • Moduł DC/DC: Przetwornica między 48V a 12V.

Co Pan/Pani może zrobić

  • Test załączenia: Załączenie akumulatora 48V i sprawdzenie go.
  • Test DC/DC: Sprawdzenie działania przetwornicy.
  • Wyszukiwanie usterki: Testowanie podzespołu przed wymianą.

Jak go używać

  1. Demontaż podzespołu: Przestrzegaj przepisów dotyczących systemów 48V.
  2. Podłączenie kabla: Włóż wtyk do akumulatora lub modułu.
  3. Połączenie z platformą testową: podłączenie wtyczki DB15 do platformy testowej.
  4. Wybór funkcji: Wybierz Mercedes-Benz oraz test 48V lub DC/DC.
  5. Wykonanie testu: postępowanie zgodnie z krokami na ekranie.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania

Decydujący jest wtyk akumulatora 48V lub modułu DC/DC. Kabel jest przeznaczony do modeli Mercedes-Benz z instalacją pokładową 48V:

Mercedes-Benz:

  • Instalacja pokładowa 48V: Modele z akumulatorem 48V i modułem DC/DC.
💡
Warto wiedzieć: T003 to kabel testowy do stanowiska warsztatowego. Nie jest przeznaczony do diagnostyki przez port OBD2 samochodu. Przed złożeniem zamówienia porównaj wtyk akumulatora lub modułu z ilustracją.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (T003) | Mercedes-Benz 48V Accu + DCDC Module – 15-pin DB15 Przejściówka kablowa | Samochód osobowy

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
OBDSTAR
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy
Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
  • Samochód osobowy

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • OBDSTAR

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
Mercedes-Benz 48 V akumulator + moduł DCDC
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
15-pinowy DB15

Wymiary i waga

Waga kabla lub adaptera.Waga
0,15 kg
Sterowniki
System akumulatorowy 48 V i moduł przetwornicy DC/DC

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Testowanie akumulatora 48V i modułu DC/DC Mercedes-Benz
Złącze po stronie urządzenia
15-pinowe DB15
Przeznaczony do
Seria platform testowych OBDSTAR, takich jak MT501 i MT502