OBDSTAR (T003) | Mercedes-Benz Akumulator 48V + Moduł DCDC – Kabel adapter 15-pinów DB15 | Samochód osobowy
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Kabel OBDSTAR T003 łączy akumulator 48V i moduł DC/DC Mercedes-Benz z złączem 15-pinowym DB15 platformy testowej OBDSTAR. Używa się go na stanowisku warsztatowym, z podzespołem wyjętym z samochodu.
Za pomocą kabla testuje się te podzespoły na platformie testowej z serii OBDSTAR, np. MT501 lub MT502. OBDSTAR wymienia tu test załączenia akumulatora 48V. Platforma testowa załącza podzespół bez reszty sieci CAN samochodu. Dzięki temu widać, czy usterka tkwi w akumulatorze, czy w falowniku. Kabel zapewnia wyłącznie połączenie; funkcję dla tego podzespołu musi obsługiwać sama platforma testowa.
ZALETY
NA CO WARTO ZWRÓCIĆ UWAGĘ
Zastosowania i funkcje
Kabel jest przeznaczony dla warsztatów i zakładów naprawczych, które testują podzespoły 48V Mercedes-Benz na stanowisku warsztatowym.
Sterownik, do którego można uzyskać dostęp
- Akumulator 48V: Pakiet akumulatorów instalacji pokładowej 48V.
- Moduł DC/DC: Przetwornica między 48V a 12V.
Co Pan/Pani może zrobić
- Test załączenia: Załączenie akumulatora 48V i sprawdzenie go.
- Test DC/DC: Sprawdzenie działania przetwornicy.
- Wyszukiwanie usterki: Testowanie podzespołu przed wymianą.
Jak go używać
- Demontaż podzespołu: Przestrzegaj przepisów dotyczących systemów 48V.
- Podłączenie kabla: Włóż wtyk do akumulatora lub modułu.
- Połączenie z platformą testową: podłączenie wtyczki DB15 do platformy testowej.
- Wybór funkcji: Wybierz Mercedes-Benz oraz test 48V lub DC/DC.
- Wykonanie testu: postępowanie zgodnie z krokami na ekranie.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania
Decydujący jest wtyk akumulatora 48V lub modułu DC/DC. Kabel jest przeznaczony do modeli Mercedes-Benz z instalacją pokładową 48V:
Mercedes-Benz:
- Instalacja pokładowa 48V: Modele z akumulatorem 48V i modułem DC/DC.
Zawartość opakowania
- 1x OBDSTAR (T003) | Mercedes-Benz 48V Accu + DCDC Module – 15-pin DB15 Przejściówka kablowa | Samochód osobowy
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
- OBDSTAR
- Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
- Kabel przejściowy
- Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
- Samochód osobowy
Zastosowanie
- Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
- OBDSTAR
Złącza
- Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
- Mercedes-Benz 48 V akumulator + moduł DCDC
- Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
- 15-pinowy DB15
Wymiary i waga
- Waga kabla lub adaptera.Waga
- 0,15 kg
- Sterowniki
- System akumulatorowy 48 V i moduł przetwornicy DC/DC
Pozostałe parametry
- Zastosowanie
- Testowanie akumulatora 48V i modułu DC/DC Mercedes-Benz
- Złącze po stronie urządzenia
- 15-pinowe DB15
- Przeznaczony do
- Seria platform testowych OBDSTAR, takich jak MT501 i MT502






