Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

OBDSTAR  |  SKU: M048

OBDSTAR (M048) | Aprilia 8+8-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl

5,0 1 opinia
Cena regularna
€26,95 z VAT
€22,27 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

\nAd OBDSTAR M048 to kabel przejściowy do Gniazdo diagnostyczne 8+8-pinowe z Aprilia- iMoto Guzzi-motocykli. Kabel posiada Rozgałęzienie Y z dwoma 8-pinowymi złączami po stronie pojazdu i zakończony standardowym 16-pins OBD2 (J1962)-złączenie dla Twojego urządzenia OBDSTAR.\n

Wzór połączenia tej platformy motocyklowej nie jest ustandaryzowany: dopiero z obiema 8-stykową złączkami razem jest możliweport diagnostyczny w pełni obsługiwany. Wewnętrznie styki są podłączone do odpowiednich pozycji wtyczki OBD2, co umożliwia między innymi K-line i linie zasilające są prawidłowo przekazywane. Obudowy złącz są zgodne ze specyfikacjami fabryk obu marek. Po podłączeniu urządzenie komunikuje się z ECU motocykla. Co dalej jest możliwe z odczyt, wiedzieć czy programowanie, jest określana przez oprogramowanie Twojego urządzenia.\n

ZALETY

Rozgałęzienie Y z dwoma 8-stykowych złączami— Razem pokrywają specyficzny schemat połączeń dla motocykli Aprilia i Moto Guzzi w jednym kablu.
Bezpośrednia konwersja do OBD2— Podłączenie do urządzenia diagnostycznego OBDSTAR bez konieczności używania dodatkowych adapterów.
Linia K i zasilanie prawidłowo przełożone— Wewnętrzne okablowanie zgodne jest ze specyfikacją fabryczną dla linii sygnałowych i zasilających.
Dwa marki, jeden kabel— Zarówno modele Aprilia, jak i Moto Guzzi wyposażone w ten port obsługiwane są tym samym kablem.

WAŻNE INFORMACJE

Tylko wersja z 8+8 pinami — Modele Moto Guzzi z gniazdem diagnostycznym 5+5 pinów nie są obsługiwane; do nich potrzebny jest inny kabel.
Oba złącza są zawarte w zestawie — Port jest w pełni obsługiwany tylko wtedy, gdy oba złącza 8-pinowe są podłączone.
Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR — Kabel nie może być używany poza platformą OBDSTAR.
Nie rozszerza zakresu pojazdów — Dostępne funkcje diagnostyki i programowania zależą od Twojego urządzenia.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez to połączenie uzyskujesz dostęp do sterownika silnika Aprilia lub Moto Guzzi.

Osiągalne jednostki kontrolne

  • Sterownik silnika (ECU): Jednostka sterująca, z którą komunikacja odbywa się przez połączenie K-line.
  • Pozostałe systemy: Dostęp do dodatkowych modułów obok ECU różni się w zależności od modelu i urządzenia.

Co możesz zrobić

  • Odczyt kodów błędów: Odczyt zapisanych kodów usterek z ECU motocykla.
  • Kasowanie kodów błędów: Usuwanie zapisanych kodów po diagnostyce bez konieczności wymiany kabla.
  • Wyświetlanie danych na żywo: Monitorowanie wartości czujników i parametrów systemowych w czasie rzeczywistym przez połączenie K-line.
  • Programowanie i kodowanie: Wykonywanie zadań programowania i kodowania obsługiwanych przez kompatybilne programatory OBDSTAR na tej platformie.
  • Uwaga: Dostępny pakiet funkcji różni się w zależności od modelu i urządzenia OBDSTAR.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania

Decydujące znaczenie ma gniazdo diagnostyczne 8+8 pinów, nie model. Poniższe marki i modele wyposażone są w takie gniazdo. Obsługiwane są tylko pojazdy z tym złączem.

Aprilia:

  • Dorsoduro: (2008–obecnie)
  • Mana 850: (2007–obecnie)
  • RSV4: (2009–obecnie)
  • Shiver 750: (2007–obecnie)
  • Tuono V4: (2011–teraz)

Moto Guzzi:

  • Breva 1100/1200: (2005–teraz)
  • California: (2012–teraz)
  • Griso: (2005–teraz)
  • Norge 1200: (2006–teraz)
  • Stelvio: (2008–teraz)
💡
Warto wiedzieć: Gniazdo diagnostyczne na motocyklach Aprilia i Moto Guzzi znajduje się zwykle pod siedzeniem lub za panelem obudowy; dokładną lokalizację sprawdzić w podręczniku serwisowym konkretnego modelu. Przed zamówieniem sprawdzić, czy motocykl ma wersję z 8+8-pinami, a nie złączem 5+5-pinów.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M048) | Kabel przejściowy Aprilia 8+8-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Parametr Opis
Marka OBDSTAR
Numer artykułu M048
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Gniazdo diagnostyczne Aprilia i Moto Guzzi 8+8-pin
Złącze strona pojazdu Aprilia 8+8-pin OBD (rozdzielacz Y, dwa złącza)
Złącze strona urządzenia 16-pin OBD2 (J1962)
Komunikacja Linia K
Jednostki sterujące Jednostka sterująca silnikiem (ECU)
Segment Motocykl
Obsługiwane marki Aprilia i Moto Guzzi
Zakres modeli 2005–współcześnie, pod warunkiem posiadania złącza 8+8-pin
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR z obsługą motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowe wymagania Brak; kabel działa bez adaptera lub zasilania
Waga 0,1 kg

Opinie

5,0 ★★★★★ 1 opinia
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Rodney H.

szybka Jakość i dobra strona internetowa

Bardzo szybka dostawa i otrzymałem dokładnie to, co zamówiłem, a waszą stronę internetową uważam za bardzo przyjazną dla użytkownika