Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M040

OBDSTAR (M040) | Kabel adapter BMW 10-pinowe OBD – 16-pinowe OBD2 | Motocykl

€26,95 z VAT
€22,27 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

OBDSTAR M040 łączy okrągłe 10-pinowe złącze diagnostyczne motocykli BMW z 16-pinowym wejściem OBD2 Twojego urządzenia OBDSTAR. Okrągłe złącze znajduje się pod osłoną, zazwyczaj pod siodełkiem.

BMW stosowało to okrągłe złącze do około 2016 roku. Następnie modele Euro 4 otrzymały prostokątne złącze OBD2. Dzięki kablowi odczytuje Pan/Pani kody błędów oraz dane na żywo z systemu zarządzania silnikiem i ABS. Kabel wykonuje wyłącznie fizyczną konwersję złącza. Urządzenie musi samo obsługiwać diagnostykę BMW Motorrad, na przykład iScan BMW, MOTOMASTER oraz Key Master G3.

ZALETY

✔Udostępnia okrągłe 10-pinowe złącze Twojemu urządzeniu OBDSTAR.
✔Przeznaczony dla wielu modeli BMW do 2016 roku, w tym R 1200 GS, R 1200 RT, K 1600 i S 1000 RR.
✔Współpracuje z iScan BMW, MOTOMASTER oraz Key Master G3.
✔Kabel działa pasywnie: nie jest wymagane żadne własne oprogramowanie ani ustawienia.

NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ

✕Pana/Pani urządzenie diagnostyczne musi obsługiwać diagnostykę specyficzną dla marki BMW przez okrągłe 10-pinowe złącze; kabel nie konwertuje protokołów.
✕Prosty czytnik kodów EOBD nie działa z tym kablem; odczytuje jedynie standardowe dane OBD2 samochodów.
✕Motocykle BMW z prostokątnym gniazdem OBD2, od około 2016 roku, nie wymagają tego kabla.
✕Dostępne systemy zależą od modelu, roku produkcji i urządzenia.

Zastosowania i funkcje

Kabel przeznaczony jest dla warsztatów i motocyklistów, którzy odczytują dane z motocykla BMW z okrągłym 10-pinowym gniazdem.

Dostępne sterowniki

  • Sterowanie silnikiem: wtrysk, zapłon i przepustnica.
  • ABS: w modelach wyposażonych w ABS.
  • Pozostałe moduły: W zależności od modelu.

Co Pan/Pani może zrobić

  • Kody błędów: Odczyt i kasowanie.
  • Dane na żywo: podgląd bieżących wartości pomiarowych.
  • Identyfikacja: Dane sterownika.
  • Inne funkcje: Zgodnie z tym, co oferuje urządzenie.

Jak go używać

  1. Znajdź gniazdo: Odszukaj okrągłą wtyczkę, zwykle pod siedziskiem.
  2. Zdjęcie osłony: Odkręć lub zdejmij osłonę.
  3. Podłącz: Włóż okrągłą wtyczkę i zablokuj ją.
  4. Połącz z urządzeniem: Podłącz 16-pinową wtyczkę do urządzenia.
  5. Odczyt: Włącz zapłon i wybierz BMW oraz model.

Pojazdy zgodne i zastosowania

Decydujące jest okrągłe 10-pinowe gniazdo diagnostyczne. BMW stosowało je do około 2016 roku, m.in. w tych modelach:

BMW Motorrad:

  • R 1200 GS i GS Adventure (LC): 2013–2016.
  • R 1200 RT (LC): 2014–2016.
  • K 1600 GT i GTL: 2011–2016.
  • S 1000 RR: 2009–2016.
💡
Warto wiedzieć: Okrągłe 10-pinowe złącze znajduje się pod osłoną, zazwyczaj pod siodełkiem. Jeśli zobaczy Pan/Pani tam prostokątne 16-pinowe złącze, ten kabel nie będzie potrzebny.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M040) | Kabel przejściowy BMW 10-pin OBD - 16-pin OBD2 | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
OBDSTAR
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy
Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
  • Motocykl i skuter

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • OBDSTAR
Informacja, czy kabel wymaga osobnego zasilania, na przykład przez zaciski akumulatora. Kabel pasywny działa bez niego.Wymagane własne zasilanie

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
10-pinowy okrągły (BMW)
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
16-pinowe OBD2 (J1962)
Linie danych, którymi kabel przesyła sygnały. Pojazd i tester muszą stosować ten sam sposób komunikacji.Komunikacja
  • K-line
  • CAN-bus

Wymiary i waga

Waga kabla lub adaptera.Waga
0,1 kg
Sterowniki
Sterownik silnika (ECU)
Zakres modeli
Od 2000 do 2019 r., pod warunkiem wyposażenia w okrągłe gniazdo 10-pinowe

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Motocykle BMW z okrągłym 10-pinowym gniazdem diagnostycznym
Działanie
Pasywny, bez konwersji protokołu
Kompatybilność
OBDSTAR iScan BMW, MOTOMASTER i Key Master G3