Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M080

OBDSTAR (M080) | Caterpillar/Perkins 9-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Silniki motorowe

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M080 to adapter przystosowany do 9-stykowa wtyczka diagnostyczna Caterpillar/Perkins OBD. Kabel prowadzi tę wtyczkę do złącza 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)-przyłącza urządzenia OBDSTAR; strona z 9 pinami łączy się z wtyczką diagnostyczną systemu zarządzania silnikiem.

W silnikach morskich z Caterpillar- lub Perkins-zarządzaniem silnikiem rozkład pinów różni się od standardu OBD2. Kabel konwertuje rozmieszczenie sygnałów bez aktywnej elektroniki: transmisja odbywa się biernie przez ustalone połączenia pinów między oboma złączami. Kabel zapewnia dostęp do systemu zarządzania silnikiem, nic więcej. Możliwość odczytania kody błędów, dostępu do danych sensorów i informacji systemowych zależy od możliwości Państwa urządzenia OBDSTAR i protokołów obsługiwanych dla danego typu silnika.

ZALETY

✔Dostęp do zarządzania silnikami Caterpillar i Perkins — przez standardowy interfejs OBD2 urządzenia OBDSTAR.
✔Pasywna konwersja pinów — bez aktywnej elektroniki nie jest potrzebne zasilanie ani konfiguracja.
✔Do instalacji morskich — kabel jest przeznaczony do silników łodziowych, w tym do motorówek wyposażonych w te silniki.
✔Dwa rodzaje silników jednym kablem — zarówno silniki Caterpillar, jak i Perkins z wtyczką 9-stykową są obsługiwane.

OGRANICZENIA

✕Markowa wtyczka 9-stykowa — rozkład pinów jest dostosowany do Caterpillar i Perkins; inne 9-stykowe złącza morskie wymagają innego kabla.
✕Tylko te rodziny silników — zastosowania poza gamą Caterpillar i Perkins z 9-stykową wtyczką diagnostyczną OBD nie są obsługiwane.
✕Wyłącznie urządzenia OBDSTAR — użytkowanie z urządzeniami diagnostycznymi innych producentów nie jest wspierane.
✕Brak dodatkowego zasięgu — funkcje wynikają z możliwości Państwa urządzenia i protokołów obsługiwanych dla danego typu silnika; kabel zapewnia tylko połączenie.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez wtyczkę 9-stykową uzyskuje Państwo dostęp do systemu zarządzania silnikiem łodziowym.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • System zarządzania silnikiem: Sterowanie silnikiem Caterpillar lub Perkins za wtyczką diagnostyczną 9-stykową.
  • Pozostałe moduły: Czy dostępne są inne urządzenia, zależy od typu silnika i konfiguracji instalacji.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Przeprowadzenie zapytania systemu zarządzania silnikiem w sprawie zapisanych i aktywnych kodów uszkodzeń i wyświetlenie ich na urządzeniu.
  • Usuwanie kodów błędów: Usunięcie zapisanych kodów błędów po diagnostyce i naprawie.
  • Odczyt danych sensorów na żywo: Śledzenie aktualnych wartości pomiarów z czujników w czasie rzeczywistym, co daje wgląd w pracę podczas eksploatacji.
  • Żądanie informacji systemowych: Uzyskanie danych takich jak wersje oprogramowania i identyfikacja systemu jednostki sterowania silnikiem.
  • Uwaga: Dostępne funkcje zależą od podłączonego urządzenia OBDSTAR i typu silnika.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decyduje wtyczka diagnostyczna 9-stykowa Caterpillar/Perkins, a nie model silnika.Obsługiwane są wyłącznie silniki z tą wtyczką, w połączeniu z urządzeniem OBDSTAR pokrywającym typ silnika. Konkretne modele z latami produkcji nie są podawane.

  • Caterpillar: Morskie silniki okrętowe z wtyczką diagnostyczną 9-pinową
  • Perkins: Morskie silniki okrętowe z wtyczką diagnostyczną 9-pinową
💡
Warto wiedzieć: Wtyczka diagnostyczna 9-pinowa Caterpillar/Perkins znajduje się zazwyczaj bezpośrednio na jednostce sterowania silnikiem lub w jej pobliżu w komorze silnika łodzi; dokładną lokalizację podaje dokumentacja silnika.Przed zamawianiem sprawdzić, czy zarządzanie silnikiem pochodzi od Caterpillara lub Perkinsa i czy wtyczka ma dziewięć styków.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M080) | Kabel przejściowy Caterpillar/Perkins 9-pin OBD – 16-pin OBD2 | Silnik morski

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M080
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Wtyczka diagnostyczna 9-pinowa Caterpillar/Perkins w silnikach okrętowych
Złącze strona pojazdu Caterpillar/Perkins 9-pin OBD
Złącze strona urządzenia 16-pin OBD2
Jednostki kontrolne System zarządzania silnikiem
Segment Silnik zaburtowy
Obsługiwane marki Caterpillar i Perkins
Zakres modeli Nie ograniczone rokiem produkcji; określone obecnością wtyczki 9-pinowej Caterpillar/Perkins
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR z obsługą marynarką, takie jak Marine Master lub wersja IScan
Dodatkowo wymagane Brak; kabel jest pasywnie podłączony i pracuje bez zasilania
Waga 0,2 kg