OBDSTAR ECU Master (C) | Programator
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
OBDSTAR ECU Master z konfiguracją C to programator sterowników ECU przeznaczony do pojazdów użytkowych, autobusów oraz maszyn rolniczych i terenowych. Pracuje z zarządzaniem silnikiem ponad 120 marek, od DAF, MAN, Scania, Volvo i Mercedes-Benz po John Deere, Claas, Fendt, Caterpillar, Komatsu i Kubota, a także z układami przekładni i nadwozia. OBDSTAR wymienia sterowniki z nazwy: MR-A2 do MR-A8, MCM2, EDC7C3, EMS S6 do S8 oraz EMS2.
To programator ECU sterowany z komputera PC: oprogramowanie działa na komputerze z systemem Windows (Windows 10 lub nowszym), a urządzenie zapewnia zasilanie i komunikację ze sterownikiem. Pracuje Pan/Pani przez OBD, bench, boot, JTAG lub BDM; do JTAG i BDM dołączony jest adapter C4-10. Dostępne moduły zależą od konfiguracji odblokowanej dla numeru seryjnego. Inne konfiguracje można dodać później w tym samym urządzeniu.
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
Konfiguracja C jest przeznaczona dla warsztatów ciężarówek i maszyn rolniczych oraz specjalistów ECU, którzy klonują, otwierają lub przywracają do stanu virgin ciężkie sterowniki. Poniżej opisano, co urządzenie robi.
Funkcje konfiguracji C
- Odczyt i zapis: Odczyt ECM, TCM i BCM oraz ponowny zapis danych.
- Klonowanie: Przeniesienie danych z uszkodzonego sterownika do zamiennika.
- VIN: Odczyt i zapis numeru podwozia.
- Virgin: Przywrócenie używanego sterownika do stanu nieużywanego.
- Przebieg: Kalibracja zapisanego w sterowniku stanu licznika.
- CheckSum: Ponowne obliczenie sumy kontrolnej po zmianie.
- MAPS: Odczyt i zapis tablic kalibracyjnych.
- Lock/unlock: Odblokowanie lub przywrócenie zabezpieczenia sterownika.
- IMMO wł./wył.: Włączanie lub wyłączanie blokady rozruchu w sterowniku.
Metody pracy
- OBD: Przez złącze diagnostyczne, bez demontażu sterownika.
- BENCH: Wymontowany sterownik na stanowisku, przez kabel BENCH-C V1.
- BOOT: Uruchomienie sterownika w trybie boot przez połączenie na płytce.
- JTAG: Bezpośredni dostęp do procesora, przez adapter C4-10.
- BDM: Drugi interfejs debugowania, również przez adapter C4-10.
Sposób użycia
- Instalacja oprogramowania: Pobierz oprogramowanie ECU Master od OBDSTAR i zainstaluj je na komputerze z systemem Windows.
- Rejestracja: Zarejestruj urządzenie, aby konfiguracja została odblokowana dla numeru seryjnego.
- Podłączenie: Połącz urządzenie z komputerem i ładowarką oraz podłącz sterownik przez OBD, BENCH-C V1 lub C4-10.
- Tworzenie kopii zapasowej: Wyszukaj sterownik według marki lub typu, odczytaj dane i zapisz kopię zapasową.
- Edycja: Wykonaj modyfikację i zapisz dane z powrotem.
Specjalne funkcje i możliwości
OBDSTAR wymienia dla tej konfiguracji następujące sterowniki z nazwy:
- Mercedes-Benz PLD: MR-A2 do MR-A8 włącznie: klonowanie przez bench lub boot.
- Mercedes-Benz ACM i ADM: ACM2, ACM2.1, ACM2.2, ADM2 i ADM3: przez bench.
- Mercedes-Benz MCM2: MCM2 i MCM2.1 (D2 do D5): bench lub boot, blokowanie/odblokowanie oraz VIN.
- MAN: FFR, PTM, EDC7C3 i EDC7C32: przez bench, JTAG lub BDM.
- Scania: EMS S6, S7, S8 oraz EMD1, EGC4, EEC3, COO7, COO8 i OPC5: przez bench lub JTAG.
- Volvo: EMS2.2, EMS2.3 i EMS2.4: przez bench.
- Skrzynia biegów GS3: GS3.0, GS3.3 i GS3.6 (Mercedes-Benz, DAF, Iveco, Hyundai, MAN): bench lub boot.
- Cummins: CM1880A, CM1881, CM2150C, CM2150E, CM2200A, CM2220A/B/C, CM2350A, CM2880 i CM871: VIN przez bench.
- Także znane jako: Mercedes-Benz CPC/FR i CPC3/4/5, skrzynie MP4 (Bosch, Festo, WABCO) oraz EBS4, EBS4+ i EBS5.
Obsługiwane marki pojazdów
Decydujący jest sterownik w pojeździe, a nie sama marka. OBDSTAR dzieli zakres obsługi na osobne listy według grup modułów. Marka znajdująca się na liście ECM nie musi być na liście skrzyń biegów; dlatego sprawdź to przy operacji, której Pan/Pani potrzebuje.
Pojazdy użytkowe, rolnicze i maszyny terenowe: sterowanie silnikiem (HD ECM)
Ponad 120 marek.
- Europejskie: Alexander Dennis, Artec, Autosan, Avia, Claas, DAF, Deutz, Dressta, Dynapac, Fendt, GAZ, Guleryuz, Hammel, Holmer, Hydrema, Iveco, JCB, Kalmar, KamAZ, Krone, Kuhn, Lamborghini, Landini, Laverda, MAN, Manitou, Matrot, MAZ Minsk, McCormick, Mercedes-Benz, Neoplan, New Holland, Otokar, PistenBully, Prinoth, Renault, Rostselmash, SAME, Scania, Sennebogen, Soilmec, Solaris, Steyr, Tecnoma, Temsa, Terberg, Valtra, VDL Citea, Volkswagen, Volvo, Wirtgen
- Azjatyckie: Ashok Leyland, Doosan, Eicher, Force, Furukawa, Hino, Hitachi, Honda, Hyundai, Isuzu, Komatsu, Kubota, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Morooka, Nissan, Tata, Tata-Daewoo, Yanmar
- Amerykańskie: AGCO, Agrale, Bobcat, Buhler Versatile, Case, Caterpillar, Challenger, Ditch Witch, Ford, Freightliner, Hagie, Hyster, International, JBT, John Deere, Kenworth, MacDon, Mack, Massey Ferguson, Peterbilt, Tigercat, Volare, Western Star
- Chińskie: BAIC, Bonluck, Brilliance, Dongfeng, FAW, Foton, Golden Dragon, Higer, JAC, JMC, King Long, LiuGong, Lovol, Sany, Shacman, XCMG, Yutong, Zhongtong
- Pochodzenie nieustalone: BCI, BMC, Camox, CMI, Concorde, Croplands, Franzoi, Impex, PI Makina, Tico
Pojazdy użytkowe: skrzynia biegów (HD TCM)
10 marek.
- Europejskie: DAF, Irizar, Iveco, Liebherr, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Setra
- Azjatyckie: Hyundai
- Amerykańskie: Link-Belt
Pojazdy użytkowe: nadwozie i podwozie (HD BCM)
6 marek.
- Europejskie: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Scania
- Amerykańskie: Freightliner
OBDSTAR aktualizuje co miesiąc listę funkcji ze wszystkimi obsługiwanymi sterownikami; w oprogramowaniu wyszukuje Pan/Pani według marki lub typu.
Informacje o licencji
Aktualizacje oprogramowania są dostępne w ramach abonamentu OBDSTAR, osobnego dla każdej konfiguracji.
- Pierwszy rok: 12 miesięcy bezpłatnych aktualizacji po rejestracji i aktywacji urządzenia.
- Terminowe przedłużenie: Kto przedłuża przed datą zakończenia, otrzymuje rabat na abonament.
- Po zakończeniu: Wcześniej pobrane oprogramowanie nadal działa.
- Pomoc przy zakupie: Pomagamy przy uruchomieniu na odległość za pośrednictwem TeamViewer.
- Przedłużenie: Z licencją aktualizacji OBDSTAR ECU Master konfiguracja C, sprzedawaną osobno w naszym sklepie internetowym.
Zawartość zestawu
- 1x OBDSTAR ECU Master
- 1x Ładowarka 14 V
- 1x Główny kabel M001C
- 1x Kabel USB (typ B)
- 1x Kabel BENCH-C V1
- 1x Zestaw przewodów zworek (8 wariantów)
- 1x 3-w-1 przedłużacz z przewodami jumper
- 1x Adapter C4-10
- 1x Kabel W004
- 1x Kabel W005
- 1x Kabel W006
| Oznaczenie | Połączenie |
|---|---|
| Główny kabel M001C | ECU Master do portu OBD lub kabla BENCH-C V1 |
| Kabel BENCH-C V1 | Do wyjętego sterownika (bench) |
| Adapter C4-10 z W004, W005 i W006 | Do złącza JTAG lub BDM na płytce drukowanej |
| Przewody jumper i 3-w-1 przedłużacz | Mostkowanie wyprowadzeń pinów na stanowisku |
| Kabel USB (typu B) | ECU Master do komputera PC |
Licencja aktualizacyjna (przedłużenie po okresie bezpłatnym)
Cena przedłużenia może się nieznacznie zmieniać. Masz już urządzenie? Po złożeniu zamówienia poprosimy o numer seryjny.
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Producent programatora. Znana marka zwykle ułatwia dostęp do aktualizacji i wsparcia technicznego.Marka
- OBDSTAR
- Czy urządzenie programuje tylko sterowniki, obsługuje także klucze i immobilizer, czy jest adapterem do komputera.Rodzaj programatora
- Programator ECU
- Jaki zestaw lub konfigurację Państwo otrzymują. Większy zestaw ma więcej odblokowanych funkcji lub adapterów.Wersja
- Konfiguracja C
- Do jakich rodzajów pojazdów przeznaczony jest programator. Przydatne przy pracy także z motocyklami lub maszynami rolniczymi.Rodzaje pojazdów
- Samochód dostawczy
- Maszyna rolnicza i terenowa
- Ile marek samochodów obsługuje programator. Większa liczba marek oznacza obsługę większej liczby pojazdów w warsztacie.Liczba marek
- 120+ marek
Programowanie
- W jaki sposób programator łączy się ze sterownikiem: przez złącze OBD, na warsztacie lub bezpośrednio na płytce.Metody pracy
- OBD
- Bench
- Boot
- BDM
- JTAG
- Które moduły sterujące można odczytać i zaprogramować, np. sterownik silnika lub skrzyni biegów.Rodzaje sterowników
- Sterownik silnika (ECM)
- Sterownik skrzyni biegów (TCM)
- Moduły nadwozia
Funkcje
- Przeniesienie zawartości uszkodzonego sterownika na zamiennik. Dzięki temu nowy sterownik nie wymaga uczenia u dealera.Klonowanie sterownika
- Tak
- Odczyt numeru VIN i zapisanie go w sterowniku zamiennym, tak aby pasował do pojazdu.Odczyt i zapis numeru VIN
- Tak
- Ustawienie w sterowniku przebiegu zgodnego z rzeczywistym stanem, na przykład po wymianie licznika.Kalibracja przebiegu
- Tak
- Przywrócenie używanego sterownika do stanu fabrycznego, aby można go było zamontować w innym pojeździe.Przywracanie stanu fabrycznego
- Tak
- Ponowne obliczenie sumy kontrolnej po zmianie, tak aby sterownik zaakceptował zmodyfikowane dane.Korekta sumy kontrolnej
- Tak
- Odczyt i zapis map ustawień sterowania silnikiem. Potrzebne przy modyfikacji lub naprawie oprogramowania.Odczyt i zapis map silnika
- Tak
- Włączanie lub wyłączanie immobilizera (IMMO) w sterowniku, na przykład w celu przetestowania używanego sterownika.Wyłączanie immobilizera
- Tak
- Odblokowanie zabezpieczonego sterownika w celu odczytu i zapisu, a następnie ponowne zablokowanie.Odblokowanie sterownika
- Tak
Sprzęt
- Oprogramowanie, na którym działa urządzenie, lub jaki system operacyjny komputera jest wymagany przy pracy z komputerem.System operacyjny
- Windows 10 lub nowszy
- Za pomocą jakiego kabla programator podłącza się do komputera.Połączenie z komputerem
- USB-A do USB-B
Wymiary i waga
- Długość, szerokość i wysokość urządzenia. Pozwala ocenić, ile miejsca zajmuje.Wymiary
- 176 x 115 x 31,7 mm
- Waga paczki wraz z całym wyposażeniem. Cięższy zestaw zwykle zawiera więcej adapterów.Waga wysyłkowa
- 1,8 kg
- Zakres temperatur, w którym urządzenie działa prawidłowo. Ważne w chłodnym lub gorącym warsztacie.Temperatura pracy
- -10 do 55 °C
- Zasilanie
- Zasilacz 14 V / 60 W
- JTAG i BDM
- Za pomocą adaptera C4-10
- Połączenie z komputerem
- USB (typ B)
- Napięcie robocze
- DC 14 V / 24 V
Pozostałe parametry
- Typ
- Programator ECU sterowany z komputera PC
- Marki ECM
- Ponad 120
- Marki TCM
- 10
- Marki BCM
- 6
- Waga
- Ok. 0,7 kg
- Aktualizacje
- 12 miesięcy bezpłatnie po rejestracji
