Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

OBDSTAR  |  SKU: M011

OBDSTAR (M011) | Kabel przejściowy Kawasaki 8-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motocykl

Cena regularna
€25,95 z VAT
€21,45 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

OBDSTAR M011 łączy 8-pinowe złącze diagnostyczne Kawasaki z 16-pinowym złączem OBD2. Stronę 16-pinową podłącza się do głównego przewodu Pana/Pani urządzenia OBDSTAR.

Do OBDSTAR MS50 ten przewód jest dostępny jako osobny adapter. Dzięki przewodowi odczytuje Pan/Pani kody błędów oraz dane na żywo z sterowania silnikiem. Przewód wyłącznie fizycznie przekształca złącze. Urządzenie musi samo obsługiwać diagnostykę Kawasaki.

ZALETY

✔Umożliwia podłączenie 8-pinowego złącza Kawasaki do Pana/Pani urządzenia OBDSTAR.
✔Do OBDSTAR MS50 ten kabel jest dostępny jako osobny adapter.
✔Strona 16-pinowa pasuje bezpośrednio do głównego przewodu urządzenia OBDSTAR.
✔Kabel działa pasywnie: nie wymaga własnego zasilania ani oprogramowania.

Na CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ

✕Państwa urządzenie diagnostyczne musi obsługiwać diagnostykę Kawasaki przez to złącze, ponieważ kabel nie konwertuje protokołów.
✕Prosty czytnik kodów EOBD do samochodów osobowych nie działa przez ten kabel.
✕Do złączy 4-pinowych, 4+4-pinowych i 6-pinowych potrzebny jest inny przewód.
✕Dostępne funkcje zależą od modelu oraz od Pana/Pani urządzenia OBDSTAR.

Zastosowania i funkcje

Kabel przeznaczony jest dla warsztatów i motocyklistów, którzy diagnozują Kawasaki za pomocą urządzenia OBDSTAR.

Dostępne sterowniki

  • Sterowanie silnikiem: Wtrysk i zapłon.
  • ABS: W modelach z ABS.
  • Pozostałe moduły: W zależności od modelu.

Co Państwo mogą zrobić

  • Kody błędów: odczyt i kasowanie.
  • Dane na żywo: Podgląd aktualnych wartości.
  • Dane ECU: Identyfikacja i wersja oprogramowania.
  • Funkcje serwisowe: O ile urządzenie je oferuje.

Sposób użycia

  1. Wyłączyć zapłon: Wyłącz stacyjkę przed podłączeniem.
  2. Znajdź złącze: Znajdź 8-pinowe złącze diagnostyczne.
  3. Podłącz: Włóż wtyczkę kabla do złącza.
  4. Podłączenie urządzenia: Podłączyć stronę 16-pinową do kabla głównego.
  5. Odczyt: Włącz zapłon i wybierz Kawasaki oraz model.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania

Decydujące jest 8-pinowe złącze diagnostyczne Kawasaki. Dlatego najpierw sprawdź, jaki typ wtyczki ma Pana/Pani motocykl.

Kawasaki:

  • Motocykle z 8-pinowym złączem: Sprawdź wtyczkę w motocyklu.
  • Zakres obsługi według modelu: Proszę zapoznać się z listą obsługiwanych modeli dla Pana/Pani urządzenia OBDSTAR.
💡
Warto wiedzieć: Policz styki wtyczki diagnostycznej. Ten przewód pasuje wyłącznie przy 8 stykach. Przy 4 lub 6 stykach potrzebny jest M009 lub M008.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M011) | Przewód przejściowy Kawasaki 8-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
OBDSTAR
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • OBDSTAR
Informacja, czy kabel wymaga osobnego zasilania, na przykład przez zaciski akumulatora. Kabel pasywny działa bez niego.Wymagane własne zasilanie
Nie

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
8-pinowe OBD
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
16-pinowe OBD2, do kabla głównego urządzenia
Linie danych, którymi kabel przesyła sygnały. Pojazd i tester muszą stosować ten sam sposób komunikacji.Komunikacja
  • K-line

Wymiary i waga

Waga kabla lub adaptera.Waga
0,1 kg
Sterowniki
System silnika
Zakres modeli
Od 2010 r., pod warunkiem wyposażenia w złącze 8-pinowe

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Motocykle Kawasaki z 8-pinowym złączem diagnostycznym
Działanie
Pasywne, bez konwersji protokołu
Odpowiedni dla
OBDSTAR MS50 (osobny adapter)