Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M027

OBDSTAR (M027) | Kymco/Kawasaki 3-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl

€25,95 z VAT
€21,45 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

OBDSTAR M027 łączy 3-pinowe złącze diagnostyczne marek Kymco i Kawasaki z 16-pinowym złączem OBD2. Ta 16-pinowa strona trafia do głównego kabla Pańskiego urządzenia OBDSTAR.

OBDSTAR dostarcza M027 standardowo z MotoMaster. Do MS50 i MS70 do tego samego złącza dołączany jest N027. Dzięki kablowi przejściowemu odczyta Pan kody błędów i dane na żywo z systemu zarządzania silnikiem. Kabel przejściowy wyłącznie fizycznie przekształca złącze. Urządzenie musi samo obsługiwać diagnostykę Kymco lub Kawasaki.

ZALETY

✔Udostępnia 3-pinowe złącze marek Kymco i Kawasaki dla Pańskiego urządzenia OBDSTAR.
✔Jeden kabel przejściowy dla dwóch marek z tą samą wtyczką.
✔Strona 16-pinowa pasuje bezpośrednio do głównego przewodu urządzenia OBDSTAR.
✔Kabel przejściowy działa pasywnie: Nie jest potrzebne własne zasilanie ani oprogramowanie.

UWAGI

✕Pańskie urządzenie do odczytu musi obsługiwać diagnostykę Kymco lub Kawasaki przez to złącze, ponieważ kabel przejściowy nie konwertuje protokołów.
✕Prosty czytnik kodów EOBD do samochodów osobowych nie działa przez ten kabel przejściowy.
✕Jeśli posiada Pan MS50 lub MS70, do Pańskiego urządzenia należy N027.
✕Pojazdy z inną wtyczką, np. złączem Euro 5, wymagają innego kabla.

Zastosowania i funkcje

Kabel przejściowy przeznaczony jest dla warsztatów i użytkowników, którzy odczytują Kymco lub Kawasaki za pomocą urządzenia do odczytu OBDSTAR.

Dostępne sterowniki

  • Zarządzanie silnikiem: Wtrysk i zapłon.
  • Pozostałe moduły: W zależności od modelu.

Co Pan/Pani może zrobić

  • Kody błędów: Odczyt i kasowanie.
  • Dane na żywo: Podgląd aktualnych wartości.
  • Dane ECU: Identyfikacja i wersja oprogramowania.
  • Funkcje serwisowe: Zależnie od tego, jakie oferuje urządzenie.

Jak go używać

  1. Wyłączony zapłon: Wyłącz zapłon przed podłączeniem.
  2. Znalezienie złącza: Proszę znaleźć 3-pinowe złącze diagnostyczne.
  3. Podłączenie: Włóż 3-pinową wtyczkę do złącza.
  4. Podłączenie urządzenia: Podłącz 16-pinową stronę do głównego kabla.
  5. Odczyt: Włącz zapłon i wybierz markę oraz model.

Pojazdy zgodne i zastosowania

Decydujące jest 3-pinowe złącze diagnostyczne. Dlatego najpierw sprawdź, jaką wtyczkę ma pojazd.

Kymco:

  • Modele z 3-pinowym złączem: Sprawdź wtyczkę w pojeździe.

Kawasaki:

  • Modele z 3-pinowym złączem: Sprawdź wtyczkę w pojeździe.
💡
Warto wiedzieć: Policz styki wtyczki diagnostycznej. Ten kabel przejściowy pasuje wyłącznie przy 3 stykach. Zakres obsługi dla poszczególnych modeli znajdzie Pan na liście urządzenia OBDSTAR.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M027) | Kymco/Kawasaki 3-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
OBDSTAR
Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
Kabel przejściowy
Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
  • Motocykl i skuter

Zastosowanie

Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
  • OBDSTAR
Informacja, czy kabel wymaga osobnego zasilania, na przykład przez zaciski akumulatora. Kabel pasywny działa bez niego.Wymagane własne zasilanie

Złącza

Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
3-pinowe OBD
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
16-pinowe OBD2, do głównego kabla urządzenia
Linie danych, którymi kabel przesyła sygnały. Pojazd i tester muszą stosować ten sam sposób komunikacji.Komunikacja
  • K-line
  • CAN-bus

Wymiary i waga

Waga kabla lub adaptera.Waga
0,1 kg
Sterowniki
Elektroniczne sterowniki pojazdu
Zakres modeli
Kawasaki 2007-2014 i Kymco od 2013 r., z gniazdem 3-pinowym

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Pojazdy Kymco i Kawasaki z 3-pinowym złączem diagnostycznym
Działanie
Pasywne, bez konwersji protokołu
Kompatybilne z
OBDSTAR MotoMaster