Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M013

OBDSTAR (M013) | Lifan/Suzuki 4-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M013 łączy 4-pinowy wtyk diagnostyczny Lifan i Suzuki z 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)wejściem urządzenia OBDSTAR. Strona z 4 pinami podłącza się do rodzimegogniazda diagnostycznego w obwodzie elektrycznym motocykla.

Motocykle z tym wtyczką nie posiadająport OBD2 na pokładzie, dlategourządzenie diagnostyczne bez adaptera nie pasuje. Komunikacja diagnostyczna przebiegła przezlinię K. przypisanie pinów tego kabla odpowiadają liniom sygnałowym diagnostykiLifan i Suzuki— komunikacja przebiega bez zmian i nie trzeba dokonywać żadnych modyfikacji okablowania pojazdu. Kabel umożliwia dostęp dosystemów pojazdu za wtyczką diagnostyczną. Które systemy i funkcje będą dostępne, zależy od obsługi oprogramowania urządzenia dla danego modelu.

ZALETY

✔Dwie marki na tym samym wtyczce — zarówno motocykle Lifan, jak i Suzuki z 4-pinowym wtykiem diagnostycznym można podłączyć za pomocą tego jednego kabla.
✔Dostosowany do linii K — przypisanie pinów odpowiada linią sygnałowym diagnostyki Lifan i Suzuki, zapewniając prawidłową komunikację.
✔Bez ingerencji w okablowanie — kabel podłącza się do istniejącego wtyczka diagnostycznego; pojazd pozostaje niezmieniony.
✔Kompaktowy w warunkach warsztatowych — krótkie wykonanie zapewnia przejrzystość połączenia między motocyklem a urządzeniem podczas sesji diagnostycznej.

OGRANICZENIA

✕Tylko wersja 4-pinowa — modele Lifan i Suzuki z innym typem złącza nie będą współpracować z tym kablem; dostępne są oddzielne przewody.
✕Nie do innych kategorii pojazdów — kabel przeznaczony jest dla motocykli i nie nadaje się do pojazdów osobowych lub zastosowań pojazdów użytkowych.
✕Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR — kabel nie będzie pracować w połączeniu z urządzeniem diagnostycznym innego producenta.
✕Nie rozszerza pokrycia pojazdu — dostępne funkcje diagnostyczne pochodzą z oprogramowania Pani/Pana urządzenia OBDSTAR.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez połączenie linii K uzyskuje się dostęp do sterownika silnika motocykla.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Sterownik silnika: Jednostka sterująca podłączona do 4-pinowej wtyczki diagnostycznej dostarczająca dane silnika.
  • Pozostałe systemy: Dostępność dodatkowych jednostek sterujących różni się w zależności od modelu i urządzenia.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Pobieranie zapisanych kodów błędów ze sterownika silnika.
  • Usuwanie kodów błędów: Usuwanie zarejestrowanych kodów usterek z systemu po diagnozie.
  • Przeglądanie danych na żywo: Monitorowanie wartości czujników i parametrów systemowych w czasie rzeczywistym podczas pracy.
  • Identyfikacja systemu pojazdu: Pobieranie informacji systemowych, takich jak typ ECU i wersja oprogramowania sterownika silnika.
  • Uwaga: To, co jest dostępne dla każdego modelu, określa obsługa oprogramowania podłączonego urządzenia.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest 4-pinowy wtyk diagnostyczny, nie model W tym kablu nie podano oddzielnych modeli ani roczników; określony jest tylko typ złącza na motocyklu.

  • Lifan: Motocykle z 4-pinowym portem diagnostycznym OBD.
  • Suzuki: Motocykle z 4-pinowym portem diagnostycznym OBD.
💡
Warto wiedzieć: 4-pinowy wtyk diagnostyczny zwykle znajduje się pod osłoną silnika lub siodłem; dokładne położenie różni się w zależności od modelu i rocznika. Przed złożeniem zamówienia sprawdzić, czy wtyk na Pani/Pana motocyklu ma cztery bieguny.

Zawartość opakowania

  • 1xOBDSTAR (M013) | Lifan/Suzuki Adapter 4-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M013
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Motocykle Lifan i Suzuki z gniazdem diagnostycznym 4-pinowym
Złącze strona pojazdu Lifan/Suzuki 4-pinowy OBD
Złącze strona urządzenia 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)
Komunikacja linię K
Jednostki kontrolne Sterownik silnika motocykla
Segment Motocykl
Obsługiwane marki Lifan i Suzuki
Zakres modeli Motocykle Lifan i Suzuki z 4-pinowym gniazdem diagnostycznym; modele i roczniki nie są określone
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Brak; kabel funkcjonuje bez adaptera lub zasilania własnego
Waga 0,1 kg