Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable Przedłużające do Urządzeń Diagnostycznych, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M001B

OBDSTAR (M001B) | Kabel przejściowy 15-pin DB15 - 16-pin OBD2

€34,95 z VAT
€28,88 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M001B łączy Port główny 15-pinowy DB15 aparatu diagnostycznego OBDSTAR z portem 16-pinowym złączem OBD2 (J1962) pojazdu. Wtyczka DB15 podłącza się do portu głównego urządzenia, wtyczka OBD2 do złącza diagnostycznego pojazdu.

Ta wersja to grubszy kabel główny z dwóch wariantów DB15 i waży 0,3 kg. Przez kabel przechodzą zarówno sygnały danych, jak i napięcie zasilające, umożliwiając urządzeniu sterowanie protokołami na pinach OBD2 i odczytywać podczas pracy diagnostycznej, programowania kluczy i operacji na wskaźniku kilometrażu. Możliwości przez kabel są ograniczone tym, co port OBD2 pojazdu udostępnia oraz oprogramowanie Państwa urządzenia. W przypadku pojazdów bez portu OBD2 wymagane są dodatkowe adaptery specyficzne dla producenta.

ZALETY

✔Bezpośrednie połączenie bez pośredników — urządzenie i port OBD2 łączą się bez dodatkowych adapterów.
✔Wersja wzmocniona — waga 0,3 kg sprawia, że to solidniejszy z dwóch głównych kabli DB15 w naszej ofercie.
✔Również do pracy ze wskaźnikiem kilometrażu — połączenie z panelem instrumentów umożliwia operacje korekcji i zmian, jeśli Państwa urządzenie je wspiera.
✔Przydatny jako kabel zapasowy — można go używać, gdy oryginalny kabel główny się zużyje lub uszkodzi.

OGRANICZENIA

✕Urządzenie musi mieć port główny DB15 — bez tego podłączenia kabel nie pasuje do Państwa aparatu.
✕Adaptery producenta nie są dołączone — w pojazdach bez portu OBD2 potrzebne są dodatkowe adaptery specyficzne dla marki.
✕Tylko z aparatami diagnostycznymi OBDSTAR — kabel nie jest przeznaczony do urządzeń innych producentów.
✕Nie rozszerza pokrycia pojazdu — które modele i procedury są wspierane, zależy od oprogramowania Państwa urządzenia.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez port OBD2 uzyskuje się dostęp do systemów, które pojazd udostępnia na tym złączu.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Urządzenia sterujące na porcie OBD2: Moduły, za pomocą których można odczytać i wyczyścić kody błędów.
  • System immobilizera: Moduł zaangażowany w nauczanie kluczy i pilotów zdalnego sterowania.
  • Panel wskaźników: Jednostka służąca do komunikacji podczas operacji na wskaźniku kilometrażu.

Co można robić

  • Odczyt i kasowanie kodów usterek: Pobranie zapisanych kodów błędów z ECU i ich usunięcie po naprawie.
  • Nauczanie kluczy i pilotów: Ustanowienie połączenia, które system immobilizera do tego wymaga.
  • Wykonywanie operacji na wskaźniku kilometrażu: Komunikacja z panelem instrumentów w celu korekcji i dostosowania.
  • Zasilanie aparatu: Przesyłanie napięcia z portu OBD2 do aparatu diagnostycznego podczas użytkowania.
  • Uwaga: Które z tych operacji są dozwolone i dostępne, zależy od Państwa urządzenia, licencji i obowiązujących przepisów.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujące znaczenie ma port główny DB15 w Państwa urządzeniu i port OBD2 w pojeździe, a nie model. Źródło nie podaje marek ani roczników; kabel to uniwersalne połączenie główne między tymi dwoma złączami.

  • Pojazdy ze złączem OBD2 16-pin (J1962): Standardowe złącze diagnostyczne w nowoczesnych pojazdach.
  • Aparaty diagnostyczne OBDSTAR z portem głównym DB15:Strona urządzenia pasuje wyłącznie do tego portu.
💡
Warto wiedzieć:Sprawdź, czy wtyczka DB15 jest całkowicie włożona do portu głównego i dokręć śruby mocujące ręcznie. Urata sygnału podczas sesji programowania często wynika z niepełnie podłączonego złącza.Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy Twoje urządzenie ma port główny DB15 i czy potrzebujesz lżejszego modelu M001A, czy tego wzmocnionego wariantu.

Zawartość opakowania

  • 1xOBDSTAR (M001B) | Kabel przejściowy 15-pin DB15 - 16-pin OBD2

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M001B
Typ Kabel przejściowy (kabel główny)
Zastosowanie Połączenie między diagnostycznym urządzeniem OBDSTAR a portem diagnostycznym OBD2
Złącze strona pojazdu 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)
Złącze strona urządzenia 15-pin DB15
Jednostki kontrolne Zarządzanie silnikiem, system immobilizacji i tablica przyrządów, w zakresie dostępnym poprzez OBD2
Wymagane do użycia Urządzenie odczytujące lub programujące OBDSTAR z wyjściem DB15 15-pin
Dodatkowo wymagane Adaptory specyficzne dla danej marki w pojazdach bez portu OBD2 (nie są dołączone)
Waga 0,3 kg