Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M064

OBDSTAR (M064) | Kabel przejściowy Mercury 2+4-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Motorówka

€26,95 z VAT
€22,27 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

OBDSTAR M064 to kabel przejściowy dla 2-pinowych i 4-pinowych złączy diagnostycznych silników morskich Mercury. Po stronie pojazdu oba złącza są przyłączone luźno do kabla; druga strona kończy się standardowym złączem 16-pinowym OBD2 (J1962) dla urządzenia OBDSTAR.

Mercury nie stosuje jednego, ale dwóch małych złączy diagnostycznych w swoich jednostkach silnikowych, w zależności od wariantu. Dzięki podzielonej konfiguracji kabla wybierają Państwo na pokładzie połączenie dostępne na silniku, bez konieczności noszenia drugiego kabla. W ten sposób protokoły diagnostyczne silnika zaburtowego lub wewnętrznego są dostępne dla urządzenia z wejściem OBD2. Kabel umożliwia połączenie z systemami silnika; nie określa, co można wykonać. To zależy od używanego urządzenia OBDSTAR i obsługiwanego modułu oprogramowania dla Mercury.

ZALETY

✔Dwa typy portów na jednym kablu — 2-pinowe i 4-pinowe złącza Mercury znajdują się zarówno po stronie pojazdu.
✔Wybór na pokładzie — Państwo określają na miejscu, które złącze jest dostępne w jednostce silnikowej, bez konieczności wymiany kabla.
✔Kompaktowa konstrukcja — Wykonanie jest dostosowane do ograniczonej przestrzeni wokół silników morskich.
✔Standardowy interfejs OBD2 — Silnik jest dostępny przez zwykłe 16-pinowe wejście urządzenia.

OGRANICZENIA

✕Brak listy modeli z latami produkcji — Udokumentowane jest tylko to, że chodzi o silniki Mercury z 2- lub 4-pinowym złączem, bez typów silników lub lat produkcji.
✕Tylko silniki morskie Mercury — Silniki łodzi innych marek nie są obsługiwane.
✕Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR — Kabel nie może być używany ze sprzętem diagnostycznym innych producentów.
✕Nie zwiększa zakresu pojazdu — Dostępne funkcje zależą od Państwa urządzenia i obsługiwanego modułu oprogramowania dla Mercury.

Zastosowania i funkcjonalności

Dzięki temu połączeniu uzyskują Państwo dostęp do sterownika silnika łodzi morskiej Mercury.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Jednostka sterująca silnikiem: Moduł sterujący silnika zaburtowego lub wewnętrznego za 2- lub 4-pinowym złączem.
  • Inne systemy: To, czy dostępne są systemy inne niż sterowanie silnikiem, zależy od jednostki silnikowej i od Państwa urządzenia.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Pobieranie zapisanych i aktywnych DTC z jednostki sterującej silnikiem na potrzeby diagnostyki uszkodzeń.
  • Kasowanie kodów błędów: Usuwanie zapisanych kodów błędów z systemu silnika po naprawie lub przeglądzie.
  • Odczyt danych na żywo: Przeglądanie parametrów silnika w czasie rzeczywistym, takich jak prędkość obrotowa, temperatura i ciśnienie paliwa.
  • Dostęp do protokołu producenta: Komunikacja z interfejsem diagnostycznym specyficznym dla Mercury poprzez 2-pinowe lub 4-pinowe złącze w jednostce silnikowej.
  • Uwaga: Dostępny pakiet funkcji różni się w zależności od jednostki silnikowej i urządzenia OBDSTAR.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Kluczowy jest typ złącza w jednostce silnikowej, a nie model silnika. Obsługiwane są tylko silniki morskie Mercury z 2-pinowym lub 4-pinowym złączem diagnostycznym; lista typów silników i lat produkcji nie jest udokumentowana.

Mercury Marine:

  • Silniki zaburtowe (Outboard): Modele z 2-pinowym lub 4-pinowym złączem diagnostycznym OBD Mercury
  • Silniki wewnętrzne i silniki sterndrive (MerCruiser): Modele z 2-pinowym lub 4-pinowym złączem diagnostycznym OBD Mercury
💡
Warto wiedzieć: Port diagnostyczny na silnikach łodzi morskich Mercury znajduje się zwykle na obudowie silnika lub w jej pobliżu; zapoznają się Państwo z dokumentacją silnika, aby określić, jaki typ złącza jest obecny. Przed złożeniem zamówienia upewnij się, że Twój silnik ma 2-pinowe lub 4-pinowe złącze i że Twoje urządzenie obsługuje moduł Mercury.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M064) | Mercury 2+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M064
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie 2-pinowe i 4-pinowe złącza diagnostyczne Mercury
Złącze strona pojazdu Mercury 2+4-pins OBD (dwa osobne złącza)
Złącze strona urządzenia 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)
Jednostki kontrolne Jednostka sterująca silnikiem zaburtowym lub wewnętrznym
Segment Silnik zaburtowy
Obsługiwane marki Mercury Marine
Zakres modeli Silniki morskie Mercury z 2- lub 4-pinowym złączem; lata produkcji nie są udokumentowane
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR z obsługą marynarką, takie jak Marine Master lub wersja IScan
Dodatkowo wymagane Nie; kabel działa bez adaptera lub zasilacza
Waga 0,15 kg