Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Akcesoria Programatora Kluczy, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: Nissan/Renault 16+32 Cable

OBDSTAR | Nissan/Renault 16+32-pinowy SGW - Kabel adapter 16-pinowy OBD2 | Samochód osobowy

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Kabel przejściowy OBDSTAR Nissan/Renault 16+32-pin SGW to specjalistyczny kabel adapterowy, który łączy złączem OBD2 16-stykowym z rozdzielonym połączeniem zarówno do 16-stykowe jak i złącza 32-pin. Kabel jest przeznaczony do uzyskania dostępu do Security Gateway (SGW) znajdującej się w niektórych modelach Nissana i Renault, i jest używany wyłącznie w połączeniu z urządzeniami diagnostycznymi i programatorami OBDSTAR. Zastosowanie dotyczy pojazdów, w których brama ogranicza bezpośrednią komunikację między sprzętem diagnostycznym a elektroniką pojazdu.

Kabel przejściowy umożliwia ominięcie SGW poprzez jednoczesne podłączenie się przez rozdzielone złącze do port OBD2 pojazdu i złącza bramy 32-pin. Pozwala to urządzeniu OBDSTAR wykonywać funkcje zabezpieczone, takie jak programowaniem kluczy, dodawanie kluczy w przypadku utraty wszystkich kluczy oraz programowania ECU, które bez tego kabla są blokowane przez bramę. Kabel pełni funkcję fizycznego mostu między sprzętem diagnostycznym a elektroniką pojazdu za bramą.

ZALETY

✔ Umożliwia funkcjami blokowanymi przez bramę dostępne poprzez bezpośrednie połączenie sprzętowe z złączem 32-pin SGW.
✔ Obsługuje immobilizery typu programowaniem kluczy jak i programowania ECU w pojazdach z aktywną bramą bezpieczeństwa.
✔ Zalecany do procedury all keys lost, gdy brakuje wszystkich oryginalnych kluczy i konieczne jest zaprogramowanie nowych kluczy.

OGRANICZENIA

✕ Kabel jest zgodny wyłącznie z urządzeniami diagnostycznymi i programatorami OBDSTAR i nie współpracuje ze sprzętem diagnostycznym innych producentów.
✕ Zastosowanie ogranicza się do ograniczonej liczby modeli Nissana i Renault z określoną architekturą SGW; nie jest odpowiedni dla wszystkich pojazdów tych marek.
✕ Wymaga, aby złącza bramy 32-pin w pojeździe była fizycznie dostępna do podłączenia kabla.

Zastosowania i funkcjonalności

Kabel przejściowy obsługuje poniższe funkcje w kompatybilnych pojazdach Nissana i Renault za pośrednictwem sprzętu diagnostycznego OBDSTAR:

  • Dodawanie klucza: Poprzez połączenie SGW urządzenie OBDSTAR może zarejestrować nowy klucz w systemie pojazdu, nawet gdy brama blokuje bezpośrednią komunikację OBD2.
  • Programowanie all keys lost: Umożliwia ponowne zaprogramowanie wszystkich kluczy w sytuacjach, gdy żaden oryginalny klucz nie jest dostępny, poprzez rozdzielone złącze bramy.
  • Programowanie ECU: Pozwala urządzeniu OBDSTAR wysyłać komendy programowania poprzez ominięta bramę do jednostki sterowania silnikiem.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Poniższe pojazdy są potwierdzonym jako kompatybilne z tym kablem przejściowym w połączeniu ze sprzętem diagnostycznym OBDSTAR. Tylko modele z aktywną Security Gateway (SGW) wymagają tego kabla.

Nissan:

  • Sentra: (zapoznaj się z dokumentacją OBDSTAR w celu ustalenia lat produkcji)
  • Sylphy: (zapoznaj się z dokumentacją OBDSTAR w celu ustalenia lat produkcji)

Renault:

  • Captur II: (zapoznaj się z dokumentacją OBDSTAR w celu ustalenia lat produkcji)
  • Clio V: (zapoznaj się z dokumentacją OBDSTAR w celu ustalenia lat produkcji)
  • Zoé (ZOE2): (zapoznaj się z dokumentacją OBDSTAR w celu ustalenia lat produkcji)
💡
Warto wiedzieć: Złącze bramy 32-pinowe zwykle znajduje się za deską rozdzielczą lub w pobliżu skrzynki bezpieczników. W celu ustalenia dokładnej lokalizacji dla poszczególnych modeli zapoznaj się z dokumentacją pojazdu producenta OBDSTAR.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR | Nissan/Renault 16+32-pins SGW - Kabel adaptacyjny 16-pinowy OBD2 | Samochody osobowe