Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

OBDSTAR  |  SKU: EM001

OBDSTAR (EM001) | Kabel przejściowy NIU 5-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Motorower

Cena regularna
€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR EM001 to adapter przystosowany do 5-pinowe gniazdo diagnostyczne OBD skuterów elektrycznych NIU. Przekształca to gniazdo na standardowe 16-stykowym złączem OBD2 (J1962). Strona z 5 pinami podłącza się do złącza diagnostycznego skutera elektrycznego; strona 16-pinowa podłącza się do urządzenia diagnostycznego lub pośredniego konwertera RS232/RS485.

NIU montuje na swoich elektrycznych dwókolowcach własny 5-biegunowy gniazda diagnostycznego zamiast standardowego złącza samochodowego OBD2. Kabel łączy się zarówno z portem diagnostycznym baterii, jak i z gniazdem diagnostycznym pojazdu, umożliwiając dostęp do danych systemu zarządzania baterią (BMS) obok standardowych danych diagnostycznych. Kabel otwiera gniazdo diagnostyczne skutera; to, co z niego uzyskacie, zależy od oprogramowania waszego urządzenia. Źródło wymienia serie U i M NIU jako obsługiwane, bez określenia lat produkcji.

ZALETY

Dostęp do danych BMS — kabel podłącza się bezpośrednio do portu diagnostycznego baterii, umożliwiając odczyt stanu baterii i danych komórek.
Dwie serie NIU z jednym kablem — zarówno seria U, jak i seria M podłączają się do tego samego 5-pinowego gniazda.
Standardowa strona z 16 pinami — strona urządzenia to zwykły złącz J1962, pozwalający na podłączenie urządzenia ze standardowym wejściem OBD2.
Kompatybilny z konwerterem — kabel można stosować jako standardowe złącze OBD w kierunku konwertera RS232/RS485 do szerszych zastosowań.

OGRANICZENIA

W urządzeniach 4-calowych wymagany jest konwerter — w przypadku MotoMastera konwerter RS232/RS485 musi być włożony między kabel a urządzenie; w urządzeniach 5-calowych i 7-calowych, takich jak MS50 i MS70, podłączenie jest bezpośrednie.
Konwerter nie jest w zestawie — złącze RS232/RS485 nie jest dołączone i musi zostać zakupione osobno do tych kombinacji.
Wyłącznie z urządzeniami OBDSTAR — kabel jest akcesoriami OBDSTAR i nie jest przeznaczony dla systemów diagnostycznych innych producentów.
Nie rozszerza pokrycia pojazdu — które modele NIU i funkcje są rzeczywiście obsługiwane, określa oprogramowanie waszego urządzenia.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez to połączenie osiągacie gniazdo diagnostyczne i stronę baterii skutera.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • System zarządzania baterią (BMS): Dostępne poprzez bezpośrednie połączenie z portem diagnostycznym baterii, dla stanu baterii i danych komórek.
  • Gniazdo diagnostyczne pojazdu: Standardowe gniazdo diagnostyczne skutera do odczytywania kodów błędów i kontroli systemu.

Co można robić

  • Odczyt danych BMS: Sprawdzenie stanu pakietu baterii i danych komórek.
  • Odczyt kodów błędów: Pobranie zapisanych kodów błędów skutera do kontroli systemu.
  • Dostęp do funkcji specjalnych: Pytania informacyjne i wykonywanie określonych funkcji poprzez gniazdo diagnostyczne pojazdu.
  • Podłączanie dodatkowych adapterów: Stosowanie kabla jako standardowego złącza OBD w kierunku np. konwertera RS232/RS485.
  • Uwaga: Dostępne dane i funkcje różnią się w zależności od modelu i urządzenia OBDSTAR.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujące jest 5-pinowe gniazdo NIU, a nie model. Źródło wymienia serie U i M jako obsługiwane i nie podaje lat produkcji; dlatego sprawdzcie wtyczkę na samym skuterze.

NIU:

  • Seria U: Modele z 5-pinowym gniazdem diagnostycznym OBD.
  • Seria M: Modele z 5-pinowym gniazdem diagnostycznym OBD.
💡
Warto wiedzieć: W urządzeniach 5-calowych i 7-calowych, takich jak MS50 i MS70, podłączacie EM001 bezpośrednio; w urządzeniu 4-calowym takim jak MotoMaster konwerter RS232/RS485 musi być włożony najpierw.Przed złożeniem zamówienia sprawdzić, jaki rozmiar ekranu ma Państwo urządzenie i czy adapter jest jeszcze potrzebny.

Zawartość opakowania

  • 1xOBDSTAR (EM001) | NIU 5-pins OBD – 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Motorowery

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu EM001
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Diagnostyka elektrycznych motorowerów
Złącze strona pojazdu 5-pins OBD (NIU)
Złącze strona urządzenia 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)
Jednostki kontrolne System zarządzania baterią (BMS) i złącze diagnostyki pojazdu
Segment Skuter
Obsługiwane marki NIU
Zakres modeli NIU seria U i seria M ze złączem OBD 5-pins; lata produkcji nie zostały podane
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Złącze RS232/RS485 w urządzeniach 4-calowych, takich jak MotoMaster (nie wchodzi w skład zestawu)
Waga 0,1 kg