Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M014

OBDSTAR (M014) | Suzuki 4-pinowy OBD – kabel przejściowy z przełącznikiem trybu serwisowego | Motocykl

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M014 to Suzuki– kabel z przełącznikiem tryb dealer/diagnoza. Po stronie pojazdu znajduje się wtyczką Suzuki 4-stykową połączonych z gniazda diagnostycznego motocykla; z drugiej strony połączenie do urządzenia diagnostycznego OBDSTAR lub programatorem, ze złączem zabudowanym w przewodzie.

Suzuki pracuje na motocyklach marki Suzuki wyposażonych we wtyczkę 4-polową gniazda diagnostycznego i dwoma trybami komunikacji. Za pomocą wbudowanego przełącznika przełączać się między trybem dealer a standardowym trybem diagnostyki; przełączenie może być konieczne, aby uzyskać dostęp do wybranych systemów pojazdowych i ECU diagnostycznych w ramach platformy Suzuki. Przewód nie zawiera aktywnych komponentów: sygnały transmitowane są przez stałe okablowanie. Kabel umożliwia dostęp do złącza i przełączenia trybu, nic więcej. Dostępne funkcje w każdym trybie zależy od urządzenia i obsługiwanej wersji oprogramowania dla danego modelu Suzuki.

ZALETY

✔Przełącznik zabudowany w przewodzie — przełączanie między trybem dealer a standardowym trybem diagnostyki nie wymaga oddzielnego adaptera ani dodatkowego sprzętu.
✔Osiąga tryb dealer — specyficzne dla Suzuki systemy pojazdu niedostępne przez zwykłe połączenie OBD2 stają się dostępne w tym trybie.
✔Bezpośrednio na wtyczce fabrycznej — 4-polowe złącze pasuje do diagnostycznego złącza motocykla bez dodatkowego adaptera.
✔Konstrukcja pasywna — transmisja sygnałów odbywa się przez stałe okablowanie przewodu bez pośrednich aktywnych komponentów.

OGRANICZENIA

✕Tylko Suzuki ze wtyczką 4-polową — motocykle z innym złączem diagnostycznym Suzuki wymagają innego przewodu; sprawdź najpierw liczbę styków.
✕Pozycja przełącznika ma znaczenie dla procedury — jeśli przełącznik jest ustawiony nieprawidłowo, oczekiwany tryb diagnostyki nie będzie dostępny.
✕Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR — przewód nie współpracuje z urządzeniami diagnostycznymi innych producentów.
✕Nie rozszerza pokrycia pojazdu — obsługiwane modele Suzuki i funkcje określa oprogramowanie urządzenia.

Zastosowania i funkcjonalności

Poprzez to połączenie uzyskiwać dostęp do sterownika silnika motocykla Suzuki w trybie standardowym lub dealer.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Jednostka sterująca silnik (ECU): Jednostka sterująca podłączona do 4-polowego złącza diagnostycznego.
  • ECU diagnostyczne w trybie dealer: Systemy w ramach platformy Suzuki dostępne dopiero po przełączeniu na tryb dealer.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Pobranie zapisanych i aktywnych kodów błędów z ECU motocykla.
  • Usuwanie kodów błędów: Wyczyszczenie pamięci błędów po sprawdzeniu lub naprawie usterki.
  • Odczyt danych na żywo: Monitorowanie wartości czujników i parametrów jazdy podczas biegu jałowego lub jazdy.
  • Aktywacja trybu dealer: Przełączenie za pomocą przełącznika na stanowisko dealer w celu uzyskania dostępu do rozszerzonych opcji diagnostyki lub programowania.
  • Uwaga:Dostępne opcje w trybie dealera zależą od podłączonego urządzenia oraz wersji oprogramowania dla danego modelu.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydującą rolę odgrywa 4-stykowy wtyk diagnostyczny Suzuki, a nie model motocykla.Dla tego kabla nie podano osobnych modeli Suzuki ani roczników; informacje o kompatybilności znajdują się na liście zgodności OBDSTAR.

  • Suzuki:Motocykle z 4-stykowym wtyczką diagnostyczną OBD; szczegółowe modele i roczniki znajdą Państwo na liście kompatybilności OBDSTAR.
💡
Warto wiedzieć:Wtyczka diagnostyczna 4-stykowa znajduje się zazwyczaj pod siodłem lub za pokrywą; dokładne umiejscowienie różni się w zależności od modelu i rocznika.Przed złożeniem zamówienia sprawdzić liczbę styków wtyczki diagnostycznej motocykla.

Zawartość opakowania

  • 1xOBDSTAR (M014) | Suzuki 4-stykowy OBD – Kabel przejściowy Dealer/Modus Switch | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M014
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Motocykle Suzuki z 4-stykową wtyczką diagnostyczną i trybem dealera
Złącze strona pojazdu Suzuki 4-stykowy OBD
Złącze strona urządzenia Dealer/Modus Switch
Jednostki kontrolne Jednostka sterowania silnikiem (ECU) oraz moduły diagnostyczne dostępne w trybie dealera
Segment Motocykl
Obsługiwane marki Suzuki
Zakres modeli Motocykle Suzuki z 4-stykową wtyczką diagnostyczną; modele i roczniki nie są określone
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Brak; przełącznik znajduje się w kablu i nie wymaga osobnego zasilania
Waga 0,1 kg