Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M023

OBDSTAR (M023) | Suzuki 6-pinowy OBD – Kabel przejściowy Dealer/Switch Tryb | Motocykl

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M023 to Suzuki– kabel dla 6-stykowego portu diagnostycznego, wyposażony w z wbudowanym przełącznikiem trybu dealer/standard. Strona 6-stykowa podłącza się do fabrycznego portu diagnostycznego motocykla; po drugiej stronie podłączają Państwo urządzenie OBDSTAR.

Suzuki nie udostępnia na tym porcie wszystkich funkcji diagnostycznych w jednym trybie. Za pomocą przełącznika Państwo ręcznie przełączają połączenie ze standardowego trybu diagnostyki na tryb dealera, w którym dostępne są systemy zabezpieczone i określone regulacje. Transmisja sygnału przebiega przez K-line. Kabel odblokowuje zatem zarówno złącze, jak i przełączanie trybu. Jakie funkcje sterownika dostępne są w danym trybie, zależy od oprogramowania własnego urządzenia Państwa; sam kabel nie dodaje żadnych pokrycia i pracuje wyłącznie z OBDSTAR.

ZALETY

✔Przełączanie bez dodatkowego sprzętu – przełącznik znajduje się w kablu, dzięki czemu tryby dealer i standard przełączają się bezpośrednio.
✔Bezpośrednio na porcie fabrycznym – złącze 6-stykowe podłącza się bezpośrednio do portu diagnostycznego Suzuki bez dodatkowych adapterów.
✔Dostęp na poziom dealera – funkcje sterownika niedostępne w zwykłym trybie OBD stają się dostępne w trybie dealer.
✔Dopasowana do linii K – połączenie przebiega szlakiem sygnału, który Suzuki wykorzystuje na tym porcie.

OGRANICZENIA

✕Wyłącznie port 6-stykowy Suzuki – motocykle Suzuki z 4-stykowym złączem diagnostycznym wymagają innego kabla.
✕Dla modeli Euro-V dostępna jest osobna wersja – sprawdzić należy zatem, czy motocykl Państwa odpowiada standardowej wersji 6-stykowej.
✕Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR – kabel nie jest kompatybilny z urządzeniami innych producentów.
✕Nie rozszerza pokrycia pojazdu – dostępne funkcje pochodzą z oprogramowania własnego urządzenia Państwa.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez port 6-stykowy Państwo uzyskują dostęp do sterownika silnika motocykla Suzuki w trybie standardowym lub trybie dealer.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Jednostka sterowania silnikiem: Moduł sterujący podłączony przez linię K do portu 6-stykowego.
  • Systemy w trybie dealer: Systemy zabezpieczone dostępne dopiero po przełączeniu na tryb dealer.

Co można robić

  • Zarządzanie kodami błędów: Odczytanie i usunięcie kodów błędów z jednostki sterowania silnikiem poprzez połączenie K-line.
  • Aktywacja trybu dealer: Przełączenie przełącznika na tryb diagnostyki dealer w celu uzyskania dostępu do rozszerzonych funkcji sterownika.
  • Śledzenie danych na żywo: Przeglądanie danych pojazdu w czasie rzeczywistym, takich jak obroty silnika, temperatura i wartości czujników.
  • Dostrajanie ustawień systemu: Wykonywanie regulacji i kalibracji obsługiwanych systemów silnika Suzuki w trybie dealer.
  • Uwaga: Dostępne regulacje i kalibracje różnią się w zależności od modelu i urządzenia OBDSTAR.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Determinujący jest 6-stykowy port diagnostyczny, a nie nazwa modelu Poniższe serie Suzuki podane są jako obszar zastosowania; lata produkcji nie są określone, liczy się jedynie obecność portu.

Suzuki:

  • Seria GSX-R: Modele z 6-stykowym portem diagnostycznym OBD
  • Seria V-Strom: Modele z 6-stykowym portem diagnostycznym OBD
  • Seria Burgman: Modele z 6-stykowym portem diagnostycznym OBD
  • Seria SFV / Gladius: Modele z 6-stykowym portem diagnostycznym OBD
💡
Warto wiedzieć:Port diagnostyczny z 6 pinami na motocyklach Suzuki znajduje się zwykle pod siedzeniem lub w pobliżu kierownicy; dokładną lokalizację podaje dokumentacja obsługi pojazdu.Przed złożeniem zamówienia sprawdzić, czy Pana/Pani motocykl Suzuki posiada port 6-pinowy i jaka wersja do niego należy.

Zawartość opakowania

  • 1xOBDSTAR (M023) | Suzuki 6-pins OBD – Kabel przejściowy Dealer/Modus Switch | Motocykl

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M023
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Motocykle Suzuki z 6-pinowym portem diagnostycznym i trybem dealera
Złącze strona pojazdu Suzuki 6-pins OBD
Złącze strona urządzenia Dealer/Modus Switch
Komunikacja K-line
Jednostki kontrolne Sterownik silnika motocykla; w trybie dealera dodatkowe systemy Suzuki
Segment Motocykl
Obsługiwane marki Suzuki
Zakres modeli Motocykle Suzuki z wymienionych serii posiadające 6-pinowy port; lata produkcji nie są określone
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster
Dodatkowo wymagane Brak; przełącznik znajduje się w kablu i nie wymaga oddzielnego zasilania
Waga 0,1 kg