OBDSTAR (M025) | Suzuki Euro-V 6-pin OBD – Kabel przejściowy Dealer/Modus Switch | Motocykl
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
OBDSTAR M025 podłącza się do czerwonego 6-pinowego złącza diagnostycznego Euro 5 nowszych motocykli Suzuki i ma w kablu przełącznik. Drugi koniec podłącza się do głównego kabla Pana/Pani urządzenia OBDSTAR.
Za pomocą przełącznika ustawia Pan/Pani motocykl w trybie dealerskim. W tym położeniu deska rozdzielcza wyświetla kody błędów FI wtrysku. Gdy przełącznik jest wyłączony, urządzeniem odczytuje Pan/Pani sterowanie silnikiem. Kabel jedynie fizycznie przekształca złącze. Urządzenie musi samo obsługiwać diagnostykę Suzuki.
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
Kabel jest przeznaczony dla warsztatów, które odczytują dane z motocykli Suzuki z czerwonym złączem Euro 5.
Systemy, do których można uzyskać dostęp
- Sterownik silnika: Wtrysk i zapłon.
- Deska rozdzielcza: Wyświetla kody FI w trybie dealerskim.
Co można zrobić
- Tryb dealerski: Włączanie i wyłączanie za pomocą przełącznika.
- Kody FI: Odczyt na desce rozdzielczej.
- Kody błędów: Odczyt i kasowanie za pomocą urządzenia.
- Dane na żywo: Podgląd aktualnych wartości czujników.
Sposób użycia
- Znalezienie złącza: Proszę znaleźć czerwone 6-pinowe złącze, często pod siodełkiem.
- Podłączenie: Proszę podłączyć M025 do złącza diagnostycznego.
- Wybór trybu: Ustaw przełącznik w żądanym położeniu.
- Połączenie urządzenia: Proszę podłączyć kabel główny urządzenia.
- Odczyt: Włącz zapłon i odczytaj kody.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania
Decydujące jest czerwone 6-pinowe złącze diagnostyczne Euro 5. Znajduje się ono m.in. w tym modelu Suzuki:
Suzuki:
- Hayabusa (GSX1300R, trzecia generacja): 2022 do 2024.
Zawartość opakowania
- 1x OBDSTAR (M025) | Przejściówka Suzuki Euro-V 6-pin OBD – Dealer/Modus Switch | Motocykl
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
- OBDSTAR
- Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
- Kabel przejściowy
Zastosowanie
- Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
- OBDSTAR
- Informacja, czy kabel wymaga osobnego zasilania, na przykład przez zaciski akumulatora. Kabel pasywny działa bez niego.Wymagane własne zasilanie
- Nie
Złącza
- Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
- 6-pinowe Euro 5 (czerwone)
- Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
- 16-pinowe OBD2
- Informacja, czy kabel ma przełącznik, na przykład do aktywacji trybu dealerskiego. W niektórych motocyklach jest to wymagane.Przełącznik trybu
- Tak
Wymiary i waga
- Waga kabla lub adaptera.Waga
- 0,1 kg
- Sterowniki
- Sterownik silnika
- Zakres modeli
- Modele Suzuki Euro-V z 6-pinowym gniazdem diagnostycznym
Pozostałe parametry
- Zastosowanie
- Motocykle Suzuki z czerwonym 6-pinowym złączem diagnostycznym Euro 5
- Działanie
- Pasywny, z przełącznikiem trybu dealerskiego






