OBDSTAR (M004) | Uniwersalny kabel przejściowy 3-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Skuter/Motocykl
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Ten kabel przejściowy łączy uniwersalne 3-pinowe złącze diagnostyczne skuterów i motocykli z 16-pinowym złączem OBD2 kabla głównego OBDSTAR. Położenie złącza różni się w zależności od marki i modelu.
Za pomocą kabla urządzenie uzyskuje dostęp do zarządzania silnikiem, umożliwiając odczyt i kasowanie kodów błędów oraz podgląd danych na żywo. OBDSTAR wskazuje ten kabel dla marek Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa i Yamaha. M004 ma krótki kabelek; N004 to to samo złącze w postaci kompaktowego adaptera. OBDSTAR dołącza M004 do MotoMaster. Urządzenie musi samo obsługiwać diagnostykę danej marki.
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
Kabel jest przeznaczony dla warsztatów i mechaników, którzy odczytują dane z jednośladów przez 3-pinowe złącze za pomocą urządzenia OBDSTAR.
Dostępne systemy
- Zarządzanie silnikiem: wtrysk i zapłon.
- Pozostałe systemy: zależnie od marki i modelu.
Co można zrobić
- Kody błędów: Odczyt i kasowanie dla poszczególnych systemów.
- Dane na żywo: Podgląd aktualnych wartości pomiarowych.
- Informacje o pojeździe: Pobieranie danych ECU i oprogramowania.
- Reset serwisowy: Jeśli urządzenie to obsługuje.
Jak go używać
- Wyszukaj złącze: Odszukaj 3-pinowe złącze w pojeździe.
- Podłączenie kabla głównego: Połącz kabel główny OBDSTAR z urządzeniem.
- Podłącz: Włóż kabel do kabla głównego i do 3-pinowego złącza.
- Włącz zapłon: Włącz zapłon, nie uruchamiając silnika.
- Odczyt: Wybierz markę, model i system.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania
Decydujące jest uniwersalne 3-pinowe złącze diagnostyczne. OBDSTAR wskazuje ten kabel dla następujących marek; w zależności od modelu złącze może być inne.
Marki:
- Aprilia: Modele z tym 3-pinowym złączem.
- Ducati: Modele z tym 3-pinowym złączem.
- Honda: Modele z tym 3-pinowym złączem.
- KTM: Modele z tym 3-pinowym złączem.
- Piaggio: Modele z tym 3-pinowym złączem.
- Vespa: Modele z tym 3-pinowym złączem.
- Yamaha: Modele z tym 3-pinowym złączem.
Zawartość opakowania
- 1x OBDSTAR (M004) | Uniwersalny kabel przejściowy 3-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Motorower/Motocykl
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
- OBDSTAR
- Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
- Kabel przejściowy
- Rodzaje pojazdów lub maszyn, w których można stosować kabel. Pozwala to szybko ocenić, czy pasuje do pojazdów trafiających do Państwa warsztatu.Rodzaje pojazdów
- Motocykl i skuter
Zastosowanie
- Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
- OBDSTAR
- Informacja, czy kabel wymaga osobnego zasilania, na przykład przez zaciski akumulatora. Kabel pasywny działa bez niego.Wymagane własne zasilanie
- Nie
Złącza
- Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
- 3-pinowe OBD
- Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
- 16-pinowe OBD2, do kabla głównego OBDSTAR
- Linie danych, którymi kabel przesyła sygnały. Pojazd i tester muszą stosować ten sam sposób komunikacji.Komunikacja
- K-line
Wymiary i waga
- Waga kabla lub adaptera.Waga
- 0,1 kg
- Sterowniki
- System zarządzania silnikiem (ECU)
- Zakres modeli
- Różne modele z 3-pinowym złączem diagnostycznym
Pozostałe parametry
- Zastosowanie
- Skutery i motocykle z uniwersalnym 3-pinowym złączem diagnostycznym
- Wersja
- Z krótkim kablem; wersja kompaktowa to N004
- Przeznaczony do
- OBDSTAR MotoMaster STD i Full (dołączone jako standard)






