OBDSTAR (M076) | MerCruiser/VM Motori 4-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Silnik spalinowy
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
De OBDSTAR M076 to adapter przystosowany do Kabel diagnostyczny do 4-polowego portu diagnostycznego silników MerCruiser i VM Motori. Przekierowuje ten port do 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)-wejścia urządzenia OBDSTAR i podłącza się bezpośrednio do portu silnika po stronie pojazdu.
Te silniki spalinowe nie posiadają standardowego port OBD2. Kabel łączy różnicę między niestandardowym rozmieszczeniem portu a uniwersalnym interfejsem OBD2, pozwalając urządzeniu na komunikację z jednostką sterowania silnika (modułu sterującego) bez dodatkowych adapterów. Kabel uaktywnia sterowanie silnika i nic poza tym. Jakie funkcje diagnostyczne można wykonać, zależy od oprogramowania podłączonego urządzenia OBDSTAR i dostępnego protokołu diagnostycznego silnika.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Przez 4-polowy port osiąga się jednostkę sterowania silnika.
Jednostki sterujące, które można osiągnąć
- Jednostka sterująca silnik (ECU): Moduł sterujący silnika MerCruiser lub VM Motori znajdujący się za 4-polowym portem diagnostycznym.
- Pozostałe moduły: To, czy dostępne są inne jednostki, różni się w zależności od silnika i urządzenia.
Co można robić
- Odczyt kodów błędów: Pobieranie kodów diagnostycznych (DTC) z jednostki sterowania silnika w celu ustalenia usterek.
- Usuwanie kodów błędów: Usuwanie zapisanych kodów w ECU po diagnozie i naprawie.
- Wyświetlanie danych na żywo: Śledzenie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym, takich jak obroty, temperatura i wartości czujników.
- Nawiązanie komunikacji z ECU: Umożliwienie urządzeniu komunikacji z sterowaniem silnika za pośrednictwem dostępnego protokołu diagnostycznego.
- Uwaga: Jakie funkcje są faktycznie dostępne, zależy od urządzenia OBDSTAR i typu silnika.
Pojazdy i zastosowania zgodne
Decydujący jest 4-polowy port diagnostyczny OBD, a nie model silnika. Obsługiwane są tylko silniki z tym portem; lista modeli z latami produkcji dla tego kabla nie jest dostępna.
- MerCruiser: Silniki stacjonarne z 4-polowym portem diagnostycznym OBD
- VM Motori: Silniki spalinowe z 4-polowym portem diagnostycznym OBD
Zawartość opakowania
- 1x OBDSTAR (M076) | MerCruiser/VM Motori 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Silnik spalinowy
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Producent | OBDSTAR |
| Numer artykułu | M076 |
| Typ | Kabel przejściowy |
| Zastosowanie | 4-polowy port diagnostyczny MerCruiser/VM Motori |
| Złącze strona pojazdu | MerCruiser/VM Motori 4-pinowe OBD |
| Złącze strona urządzenia | 16-pin OBD2 |
| Jednostki kontrolne | Jednostka sterująca silnikiem (ECU) |
| Segment | Silnik spalinowy |
| Obsługiwane marki | MerCruiser i VM Motori |
| Zakres modeli | Nie ograniczone rokiem produkcji; określone obecnością portu diagnostycznego 4-pinowego |
| Wymagane do użycia | Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR lub programator z wejściem 16-pin OBD2 |
| Dodatkowo wymagane | Nie; kabel działa bez adaptera lub zasilacza |
| Waga | 0,1 kg |






