OBDSTAR (M086) | Volvo Penta 6-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Silnik spalinowy
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
OBDSTAR M086 łączy 6-pinowe złącze diagnostyczne silników morskich Volvo Penta z gniazdem OBD2 o 16 pinach w urządzeniu OBDSTAR. Złącze znajduje się na silniku lub w wiązce przewodów silnika.
Za pomocą kabla odczytuje Pan sterowanie silnikiem: kody błędów, dane na żywo oraz testy aktywacyjne. Z IScan Pro Volvo wykonuje Pan dodatkowo m.in. programowanie parametrów i testy silnika. Urządzenie samo musi obsługiwać diagnostykę Volvo Penta. Kabel współpracuje z OBDSTAR Marine Master, D700 oraz serią IScan (Marine).
ZALETY
UWAGI
Zastosowania i funkcje
Kabel jest przeznaczony dla stoczni jachtowych, mechaników i właścicieli łodzi z silnikiem morskim Volvo Penta.
Jednostki sterujące, do których można uzyskać dostęp
- Sterowanie silnikiem: ECU silnika.
- Pozostałe systemy: Różni się w zależności od silnika i wyposażenia.
Co można zrobić
- Kody błędów: Odczyt i kasowanie.
- Dane na żywo: Obroty, temperatury i czujniki.
- Testy aktuatorów: Sterowanie elementami i ich testowanie.
- Parametry: Programowanie za pomocą IScan Pro Volvo.
Sposób użycia
- Wyszukiwanie złącza: Znajdź 6-pinowe gniazdo diagnostyczne na silniku.
- Podłączenie przewodu: Podłącz złącze 16-pinowe do przewodu głównego urządzenia.
- Podłączenie: Włóż 6-pinową wtyczkę do złącza na silniku.
- Włącz zapłonę: Włącz zapłonę, nie uruchamiając silnika.
- Odczyt: Wybierz Volvo Penta i typ silnika w menu.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania
Decydujące jest 6-pinowe złącze Volvo Penta na silniku. OBDSTAR obsługuje m.in. następujące serie Volvo Penta; jakie złącze ma Pana silnik, zależy od serii i roku produkcji.
Volvo Penta:
- D3 i D4/D6: Silniki wysokoprężne.
- D5 do D16: wersje GE i VE.
- D8, D12 i D13: m.in. D8/D13-1000.
- KAD i TAMD: KAD-44, KAD-300, TAMD-74 i TAMD-75.
- Silniki benzynowe: m.in. V6, V8 oraz QL EST.
Zawartość opakowania
- 1x OBDSTAR (M086) | Volvo Penta 6-pin OBD – 16-pin OBD2 Przewód adaptera | Silnik spalinowy
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
- OBDSTAR
- Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
- Kabel przejściowy
Zastosowanie
- Marka urządzenia diagnostycznego, z którym współpracuje kabel. Kabel jednej marki zazwyczaj nie pasuje do testera innej marki.Kompatybilne urządzenie diagn.
- OBDSTAR
- Informacja, czy kabel wymaga osobnego zasilania, na przykład przez zaciski akumulatora. Kabel pasywny działa bez niego.Wymagane własne zasilanie
- Nie
Złącza
- Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
- 6-pinowe OBD
- Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
- 16-pinowe OBD2 (J1962)
Wymiary i waga
- Waga kabla lub adaptera.Waga
- 0,1 kg
- Sterowniki
- System zarządzania silnikiem
Pozostałe parametry
- Zastosowanie
- Silniki morskie Volvo Penta z 6-pinowym złączem diagnostycznym
- Kompatybilny z
- OBDSTAR Marine Master, D700 oraz serią IScan (Marine)
