Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M086

OBDSTAR (M086) | Volvo Penta 6-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Silnik spalinowy

€26,95 z VAT
€22,27 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel przejściowy OBDSTAR M086 służy do połączenia z 6-pinowym portem diagnostycznym silników spalinowych Volvo Penta. Konwerteruje fabryczny port do standardowego złącza 16-pinowego OBD2 (J1962) i podłącza się bezpośrednio do portu diagnostycznego silnika.

Volvo Penta nie wykonuje portu diagnostycznego w formacie OBD2 na tych silnikach, dlatego zwykły kabel OBD2 się do niego nie pasuje. W zależności od systemu silnika komunikacja przebiega przez magistralę CAN lub linię K-line; kabel zapewnia połączenie fizyczne i elektryczne dla tego ruchu danych. Kabel nawiązuje połączenie z systemem zarządzania silnikiem. Które kody błędów i inne czynności diagnostyczne będą możliwe, zależy od wsparcia oprogramowania urządzenia OBDSTAR dla konkretnego systemu silnika.

ZALETY

✔Bezpośrednio do portu Volvo Penta — strona 6-pinowa podłącza się do fabrycznego portu silnika, bez pośrednich adapterów.
✔Dla silników bez portu OBD2 — tam, gdzie standardowe kable OBD2 się nie sprawdzają, ten kabel umożliwia diagnozowanie.
✔Magistrala CAN i linia K-line — oba protokoły są obsługiwane, w zależności od zastosowanego systemu zarządzania silnikiem.
✔Brak konfiguracji wstępnej — połączenie jest dostępne natychmiast po podłączeniu obu stron.

OGRANICZENIA

✕Nie dla napędów elektrycznych ani hybrydowych — kabel jest przeznaczony specjalnie dla silników spalinowych Volvo Penta.
✕Tylko port 6-pinowy — Volvo Penta stosuje również inne złącza diagnostyczne; najpierw sprawdzić wtyczkę na samym silniku.
✕Wyłącznie urządzenia OBDSTAR — kabel nie działa z urządzeniami diagnostycznymi innych producentów.
✕Zakres funkcji zależy od urządzenia — dostępne funkcje wynikają ze wsparcia oprogramowania dla konkretnego systemu silnika.

Zastosowania i funkcjonalności

Przez 6-pinowy port osiągnięcie będzie możliwe do systemu kontroli silnika Volvo Penta.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • System zarządzania silnikiem: Urządzenie sterujące silnik znajdujące się za 6-pinowym portem diagnostycznym silnika Volvo Penta.
  • Pozostałe moduły: Które dodatkowe jednostki są dostępne, zależy od zastosowanego systemu zarządzania silnikiem.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Pobieranie zapisanych i aktualnych kodów błędów diagnostyki (DTC) z systemu zarządzania silnikiem.
  • Kasowanie kodów błędów: Usuwanie kodów błędów z systemu zarządzania silnikiem po diagnozie i naprawie.
  • Przeglądanie danych na żywo: Śledzenie parametrów silnika w czasie rzeczywistym, takich jak obroty, temperatury i wartości czujników.
  • Przeprowadzenie diagnostyki systemu: Kontrola systemu zarządzania silnikiem pod kątem anomalii w regulacji i funkcjonowaniu czujników, na biegu jałowym lub pod obciążeniem.
  • Uwaga: Dostępne funkcje zależą od podłączonego urządzenia OBDSTAR i systemu silnika.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest 6-pinowy port diagnosticzny OBD, a nie typ silnika. Obsługiwane są tylko silniki Volvo Penta wyposażone w ten port; potwierdzone typy silników i roczniki produkcji znajdują się na liście oprogramowania OBDSTAR.

  • Volvo Penta: Silniki spalinowe z 6-pinowym portem diagnostycznym OBD — zapoznaj się z listą oprogramowania OBDSTAR w celu potwierdzenia typów silników i roczników produkcji.
💡
Warto wiedzieć: Port diagnostyczny 6-pinowy w silnikach spalinowych Volvo Penta znajduje się zazwyczaj na obudowie silnika lub w jej pobliżu; dokładna lokalizacja różni się w zależności od typu silnika i zastosowania. Przed zamówieniem sprawdzić, czy silnik ma 6-pinowy port diagnostyczny.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (M086) | Volvo Penta 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Silnik spalinowy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M086
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie 6-pinowy port diagnostyczny Volvo Penta na silnikach spalinowych
Złącze strona pojazdu Volvo Penta 6-pinowy OBD
Złącze strona urządzenia 16-pin OBD2
Komunikacja Magistrala CAN i linia K
Jednostki kontrolne System kontroli silnika
Segment Silnik spalinowy
Obsługiwane marki Volvo Penta
Zakres modeli Nieograniczony rocznikami; określony przez obecność 6-pinowego portu diagnostycznego
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR lub programator z wejściem 16-pin OBD2
Dodatkowo wymagane Nie; kabel działa bez adaptera lub zasilacza
Waga 0,1 kg