Zamówiłem wtyczki rozdzielnicowe i zawsze są dostarczone na czas.
Kabel przejściowy Suzuki 6-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motocykl
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
De Suzuki 6-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy został opracowany specjalnie do połączenia nowoczesnych motocykli Suzuki ze standardowym urządzeniem diagnostycznym. Kabel konwertuje charakterystyczny dla marki, biały 6-biegunowy a złączem VCI 16-pinowym urządzenia diagnostycznego, przy czym połączenie fizyczne może wizualnie przypominać OBD2, ale wewnętrznie stosuje inną konfigurację przewodów. motocykla na uniwersalne gniazdo żeńskie J1962 (OBD2). Ten typ złącza jest powszechnie stosowany w modelach spełniających normy emisji Euro 4 i Euro 5.
Adapter umożliwia bezpośrednie połączenie z elektroniczną jednostką sterującą (ECU) poprzez prawidłowe przekonwertowanie wewnętrznego okablowania do standardowego protokołu OBD2. Zapewnia to transmisję sygnału dla protokołów komunikacyjnych takich jak ISO 15765-4 (magistrala CAN) lub K-Line. Użycie tego kabla jest niezbędne do odczytu danych pojazdu uniwersalnym skanerem diagnostycznym lub interfejsem wyposażonym w złącze 16-biegunowe.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Kabel przejściowy pełni rolę fizycznego interfejsu między motocyklem a urządzeniem diagnostycznym. Rzeczywista funkcjonalność zależy od używanego sprzętu i oprogramowania.
- Odczyt kodów błędów: Odczytywanie aktywnych i zapisanych kodów błędów z ECU.
- Usuwanie kodów błędów: Resetowanie lampki kontrolnej silnika po naprawie lub konserwacji.
- Wyświetlanie danych na żywo: Monitoring w czasie rzeczywistym wartości czujników takich jak prędkość obrotowa, temperatura i położenie przepustnicy.
- Informacje o pojeździe: Sprawdzenie identyfikacji ECU i wersji oprogramowania.
Pojazdy i zastosowania zgodne
Kabel przejściowy jest kompatybilny z motocyklami Suzuki wyposażonymi w białe, 6-biegunowe złącze diagnostyczne. Dotyczy to zwykle modeli z rocznika 2017 (Euro 4 i nowsze).
Suzuki:
- GSX-R 1000 / R: (2017 - obecne)
- GSX-R 125: (2017 - obecne)
- GSX-S 1000 / F: (2018 - obecne)
- GSX-S 750: (2018 - obecne)
- GSX-S 125: (2017 - obecne)
- V-Strom 1050 (DL1050): (2020 - obecne)
- V-Strom 650 (DL650): (2017 - obecne)
- SV 650 / X: (2018 - obecne)
- Hayabusa (GSX1300R): (2021 - obecne)
- Burgman 400: (2017 - obecne)
Zawartość opakowania
- 1x Kabel przejściowy Suzuki 6-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Motocykl
Reviews
Doskonale




