Topdon RLink J2534 | Interfejs

Topdon RLink J2534 to interfejs programowania J2534 pass-thru zaprojektowany w celu umożliwienia komunikacji między komputerem a ECU pojazdu. Interfejs obsługuje różne protokoły, w tym CAN FD i DoIP, i spełnia normy J2534-1 i J2534-2 do programowania i kodowania za pomocą oprogramowania diagnostycznego OEM.

RLink J2534 jest dostarczany z oprogramowaniem RLink, platformą, która upraszcza instalację sterowników OEM poprzez proces instalacji jednym kliknięciem. Interfejs jest kompatybilny z ponad 30 markami pojazdów i oferuje stabilne połączenie przewodowe za pośrednictwem kabla USB 2.0. Kompaktowa konstrukcja czyni interfejs idealnym do mobilnego wykorzystania w warsztacie.

Zastosowanie i funkcjonalność:

Interfejs funkcjonuje jako brama między pojazdem a oficjalnym oprogramowaniem diagnostycznym producenta, umożliwiając dostęp do funkcji na poziomie OEM.

• Programowanie i kodowanie ECU: Umożliwia aktualizowanie, reprogramowanie lub modyfikowanie oprogramowania i firmware elektronicznych modułów sterujących.
• Diagnostyka OEM: Zapewnia dostęp do pełnych funkcji diagnostycznych, takich jak odczyt i kasowanie kodów błędów, przeglądanie danych na żywo i wykonywanie testów aktywnych za pomocą oryginalnego oprogramowania producenta.
• Szerokie wsparcie protokołów: Obsługuje nowoczesne protokoły komunikacyjne, takie jak CAN FD i DoIP (Diagnostyka przez Internet Protocol), oprócz standardowych protokołów J2534.
• Platforma instalacji RLink: Aplikacja oprogramowania, która centralizuje i upraszcza wymagane instalacje sterowników OEM i oprogramowania dla bardziej efektywnej konfiguracji.

Kompatybilność:

RLink J2534 jest kompatybilny z oprogramowaniem diagnostycznym J2534 różnych producentów. Poniżej znajduje się przegląd obsługiwanego oprogramowania:

• BMW / MINI: ISTA (wymagane PassthruD)
• Chrysler / Jeep / Dodge: WiTech2.0
• Ford: FORScan, FDRS, FJDS
• GM: DPS, GDS2, Tech2Win, TLC
• Honda / Acura: HDS, i-HDS
• Hyundai: HMA
• Jaguar / Land Rover: SDD
• Kia: KMA
• Mazda: MDRS
• Mercedes-Benz: Xentry pass-thru
• Mitsubishi: MUT-3 SE
• Nissan / Infiniti / GTR: C3P R2R
• Porsche: VDS
• Subaru: SSM4, FlashWrite2
• Toyota / Lexus / Scion: GTS+, Techstream
• VAG (Volkswagen, Audi, itp.): ODIS, ODIS-E
• Volvo: VIDA

Zawartość opakowania:

• 1x interfejs Topdon RLink J2534
• 1x przedłużacz OBD-II (0,3 m)
• 1x kabel USB 2.0 (2 m)
• 1x instrukcja obsługi
• 1x torba do przechowywania

Specyfikacja techniczna: