Świetnie
Świetnie
Great
Great
Wczytywanie...
AsTools | SKU:
A0185
Uniwersalny Kabel Adapter 6+9 J1708+J1939 – 16 Pinów OBD2 | Pojazdy Użytkowe i Maszyny Robocze
Cena regularna
€17,95 z VAT
€14,83 bez VAT
Niedostępne
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Ten kabel typu Y ma po stronie pojazdu dwa złącza: 6-pinowe Deutsch dla SAE J1708 oraz 9-pinowe Deutsch dla SAE J1939. Po drugiej stronie znajduje się złącze 16-pinowe OBD2 do Pana/Pani czytnika diagnostycznego. Gniazdo diagnostyczne znajduje się w kabinie pojazdu.
Dzięki jednej kabelce może Pan/Pani odczytać zarówno starsze ciężarówki z gniazdem 6-pinowym, jak i nowsze z gniazdem 9-pinowym. Odczytuje Pan/Pani kody błędów, dane na żywo oraz dane z jednostek sterujących. Kabel jedynie fizycznie przekształca złącze. Urządzenie diagnostyczne musi samo obsługiwać diagnostykę J1708 i J1939 oraz być przystosowane do napięcia pokładowego.
ZALETY
✔Jedna kabelka do dwóch złączy: 6-pinowe J1708 oraz 9-pinowe J1939.
✔Może Pan/Pani używać istniejącego czytnika diagnostycznego z wtyczką 16-pinową OBD2, o ile obsługuje on pojazdy ciężkie.
✔Przydatna w ciężarówkach wielu marek oraz w maszynach z gniazdem 9-pinowym.
✔Kabel działa pasywnie: nie jest potrzebne żadne własne oprogramowanie.
NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ
✕Czytnik diagnostyczny musi obsługiwać diagnostykę specyficzną dla danej marki oraz protokoły J1708 i J1939; kabel nie przekształca protokołów.
✕Prosty czytnik kodów EOBD nie działa przez tę kabelkę; odczytuje wyłącznie dane OBD2 związane z emisją spalin.
✕Od około 2016 roku wiele ciężarówek ma zielone gniazdo 9-pinowe (typ 2); proszę sprawdzić, czy wtyczka do niego pasuje.
✕Kabel nie przekształca napięcia; proszę sprawdzić, czy urządzenie jest przystosowane do napięcia pokładowego, 12 lub 24 V.
Zastosowania i funkcje
Kabel jest przeznaczony dla mechaników pojazdów użytkowych, którzy odczytują zarówno starsze, jak i nowsze ciężarówki.
Systemy, do których można uzyskać dostęp
- Linia danych J1708: Przez wtyczkę 6-pinową.
- Linia danych J1939: Magistrala CAN przez wtyczkę 9-pinową.
- Sterowanie silnikiem: System zarządzania silnikiem.
Co można zrobić
- Kody błędów: Odczyt i kasowanie dla poszczególnych systemów.
- Dane na żywo: Podgląd aktualnych wartości pomiarowych.
- Dane ECU: Identyfikacja jednostki sterującej.
Jak go używać
- Wyszukanie złącza: Proszę znaleźć gniazdo diagnostyczne w kabinie i policzyć styki.
- Podłączenie: Proszę włożyć odpowiednią wtyczkę 6- lub 9-pinową do gniazda.
- Podłączenie czytnika diagnostycznego: Proszę podłączyć wtyczkę 16-pinową do kabelka.
- Włączenie zapłonu: Proszę włączyć zapłon, nie uruchamiając silnika.
- Odczyt: Proszę wybrać markę lub diagnostykę J1708 albo J1939.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania
Decydujące jest gniazdo diagnostyczne Deutsch 6- lub 9-pinowe. Znajduje się ono m.in. w pojazdach i maszynach następujących marek:
Freightliner:
- Z gniazdem 6-pinowym: 2000 do 2004.
- Z gniazdem 9-pinowym: 2006 do 2015.
International:
- Z gniazdem 6-pinowym: 2000 do 2004.
Kenworth:
- Z gniazdem 6-pinowym: 2000 do 2004.
Peterbilt:
- Z gniazdem 6-pinowym: 2000 do 2004.
Western Star:
- Z gniazdem 6-pinowym: 2000 do 2004.
Caterpillar:
- Maszyny z gniazdem 9-pinowym: Rok produkcji zależy od typu.
💡
Warto wiedzieć: Policz styki złącza w pojeździe. Złącze 6-pinowe to J1708, a złącze 9-pinowe to J1939.
Zawartość opakowania
- 1x Uniwersalny kabel przejściowy 6+9 J1708+J1939 – OBD2 16-pinowy | Pojazdy użytkowe i robocze
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka kabla lub adaptera. Zwykle musi odpowiadać marce Państwa urządzenia diagnostycznego.Marka
- AsTools
- Rodzaj produktu: pojedynczy kabel przejściowy, adapter bez kabla lub kompletny zestaw.Rodzaj produktu
- Kabel przejściowy
Złącza
- Wtyk podłączany do gniazda diagnostycznego pojazdu lub maszyny. Musi dokładnie pasować.Złącze od strony pojazdu
- 6-pinowe Deutsch (J1708) i 9-pinowe Deutsch (J1939)
- Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego lub interfejsu. Najczęściej 16-pinowy wtyk OBD2.Złącze od strony urządzenia
- 16-pinowe OBD2 (J1962)
- Linie danych, którymi kabel przesyła sygnały. Pojazd i tester muszą stosować ten sam sposób komunikacji.Komunikacja
- SAE J1939
- SAE J1708
Pozostałe parametry
- Zastosowanie
- Pojazdy użytkowe i maszyny z 6-pinowym (J1708) lub 9-pinowym (J1939) złączem diagnostycznym Deutsch
- Działanie
- Pasywny, bez konwersji protokołu
- Segment
- Pojazdy użytkowe i robocze
Opinie
5,0
★★★★★
1 opinia
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0