Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Bezpłatna licencja na 1 rok + wsparcie TeamViewer przy zakupie
Jaltest  |  SKU: 70001052 + 29303 + 71502018

Jaltest CV (Commercial Vehicles) | Urządzenie diagnostyczne

5,0 1 review
Cena regularna
€6.959,95 z VAT
€5.752,02 bez VAT

Obsługiwane języki:\n\nHolenderski, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski, portugalski, polski, czeski, węgierski, rumuński, chorwacki, serbski, bułgarski, grecki, szwedzki, duński, norweski, fiński, rosyjski, turecki, arabski, japoński, koreański, chiński (uproszczony i tradycyjny)

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Jaltest CV to kompletny system diagnostyczny dla pojazdy użytkowe: Walizka zawierająca z Jaltest Link V9, urządzenie podłączane do gniazda diagnostycznego pojazdu, oraz oprogramowanie uruchamiane na Państwa własnym laptopie.

Za pomocą tego systemu Państwo diagnozują jednostki sterujące ciężarówek, przyczep, autobusów i dostawczaków. Strona pokrycia obejmuje 70 producentów ciężarówek, 73 producentów autobusów i 45 producentów dostawczaków oraz 34 producentów komponentów. Trzy razy w roku pojawia się nowa wersja oprogramowania z dodatkowymi markami, modelami i systemami.

W tym zestawie znajduje się wszystko, co jest wymagane do diagnozy: Link, aktywacja oprogramowania i licencja na oprogramowanie na pierwszy rok. Aktywujemy moduł natychmiast po otrzymaniu urządzenia, na podstawie numer seryjny dołączonego Linku; Państwo nie muszą nic przesyłać. Laptop i kable dedykowane do marek Państwo dobierają sami.

Moduł
Jaltest CV (pojazdy użytkowe)
Typy pojazdów
Ciężarówki, przyczepy, autobusy i furgonetki
Licencja oprogramowania
Dwanaście miesięcy od aktywacji (71502018)
Aktywacja
Przez nas, zaraz po otrzymaniu urządzenia, na podstawie numeru seryjnego dostarczonego Jaltest Link
Aktualizacje oprogramowania
Trzy razy w roku

ZALETY

Rozpoczynają Państwo kompleksowo: wszystkie trzy Jaltest Link V9, aktywacja oprogramowania i licencja na oprogramowanie na pierwszy rok są w zestawie.
De aktywacja — zajmujemy się tym: zaraz po otrzymaniu urządzenia aktywujemy moduł CV na podstawie numer seryjny dostarczonego Jaltest Link — bez konieczności robienia czegokolwiek z Państwa strony.
De tryb ekspercki jest dostępny, więc Państwo możecie nie tylko odczytywać i mierzyć ale także parametry zmieniać w urządzeniach sterujących.
Jaltest INFO Online CV (29440) jest zawarte w oprogramowaniu, nie jest dostępne oddzielnie i będzie bezpłatne do 2026 roku; oprogramowanie można zainstalować na maksymalnie pięciu komputerach.

OGRANICZENIA

W walizce znajduje się tylko kabel OBD 16-stykowy; dla złącze właściwe dla marki wymagany jest oddzielny kabel, a Laptop nie jest w zestawie.
Zwykły informacji technicznych jest zawarty, ale SMART Guides i schematy elektryczne pełnego pojazdu — wymagają INFO Plus (70605005).
Oprogramowanie wymaga co pół roku oraz Jaltest ETMrejestracji; bez niej następuje blokada.
Maszyny czyszczące i inny sprzęt wielofunkcyjny podlegają oddzielnej wersji Multi-Purpose Vehicle (29348), a nie CV.

Zawartość opakowania

Walizka zawiera urządzenie umożliwiające nawiązanie połączenia, a także prawa do oprogramowania które moduł CV odblokowują. Urządzenie jest takie samo jak w zestawie osobnym 70001052; różnica między urządzeniami diagnostycznymi polega na module oprogramowania, a nie na zawierająca . Poniżej znajdzie Pan dla każdego elementu opis i odpowiadający mu numer referencyjny.

Urządzenie

  • Jaltest Link V9 (70001015): Interfejs diagnostyczny, który podłączasz do gniazda diagnostycznego pojazdu — złącze DB26 26-pinowe do kabla i USB-C do komputera.
  • Zestaw wielostykowy (70002001): Dwadzieścia multipin'ów JTP01 do JTP10, każdy w dwóch kolorach, kabel połączeniowy JTP101 oraz dwa przewody zasilające — JDC10AM2 z zaciskami do akumulatora i JDC20AM2 do zapalniczki samochodowej. Pozwala bezpośrednio podłączyć się do złącza, dla którego nie ma dedykowanego kabla diagnostycznego.
  • Kabel OBD 16-pinowy (JDC213.9): Standardowy kabel do zwykłego złącza diagnostycznego.
  • Kabel USB-C (JDC107.9B): Połączenie między Link a laptopem Państwa.
  • Kabel przedłużający 100 cm (JDC100): Z 26-pinowym wtyczką DB26, szerokim złączem na samej Link.
  • Walizka (70003015): Kompaktowe wykonanie, 505 x 381 x 146 mm.

Oprogramowanie

  • Oprogramowanie (29303): Jednorazowy zakup, który odblokowuje moduł CV.
  • Aktywacja licencji, dwanaście miesięcy (71502018): Prawo do korzystania przez pierwszy rok.
  • INFO Online CV (29440): Informacje techniczne dotyczące oprogramowania. Zawarte w pakiecie, niedostępne oddzielnie, bezpłatne od 2026 roku.
  • Jaltest GRP: Oprogramowanie warsztatowe od Cojali dla klientów, pojazdów i raportów, w wersjach Basic, Synchro i Enterprise; wszystkie trzy można aktywować bezpłatnie.

Zestaw Laptop i kable dedykowane do marek nie jest tutaj zawarty. Zapoznaj się z sekcją Kable i komputer poniżej na tej stronie.


Dla jakich pojazdów i systemów

Jaltest CV obejmuje cztery grupy — ciężarówki, przyczepy, autobusy i samochody dostawcze. Obecność marki na liście oznacza, że istnieje pokrycia dostępumodelu i roku produkcji jest w pełni obsługiwany. Podział według kontynenty odnosi się do kraju pochodzenia marki, nie do obecnego właściciela.

Ciężarówki

Znane marki poniżej ciężarówki w pokrycia marki Jaltest CV: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania i Volvo.

Wszystkie 70 marek ciężarówek, podzielone według kontynentów:

Europejskie (26)
Askam, Astra, Avia, BMC, DAF, Dennis Eagle, ERF, Foden, GAZ, Iveco, Kamaz, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, Otokar, Renault, Rosenbauer, Scania, Seddon Atkinson, Sisu, Tatra, Terberg, URO, Volkswagen, Volvo i Volvo USA
Azjatycki (13)
Ashok Leyland, BharatBenz, Eicher, Hino, Hyundai, Isuzu, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, SML Isuzu, Tata, Tata-Daewoo i UD Trucks
Amerykańskie (12)
Agrale, Capacity, Caterpillar, Ford, Freightliner, International, Kenworth, Mack, Oshkosh, Peterbilt, Sterling i Western Star
Chińskie (19)
BAIC, Beiben, BYD, CAMC, C&C, CNHTC-Sinotruk, Dayun, DFLZ, Dongfeng, FAW, Foton, JAC, Rowor, SAIC-Iveco Hongyan, Sany, Shacman, Tri-Ring, XCMG i Youngman

Przyczepy

W przypadku przyczepy Jaltest nie uwzględnia producenta, lecz zainstalowany system hamulcowy. Jeśli wyszukujemy Krone lub Schmitz, nie znajdziemy ich: pokrycie przechodzi przez Bendix, Cojali, Haldex, Knorr-Bremse i Wabco.

Autobusy

Znane marki poniżej autobusy w pokrycia marki Jaltest CV: Irizar, Mercedes-Benz, Scania, Setra, Van Hool, VDL i Volvo.

Wszystkie 73 marki autobusów, podzielone według kontynentów:

Europejskie (30)
Alexander Dennis, Autosan, BMC, Castrosua, Credo, Güleryüz, Irizar, Iveco/Irisbus, Karsan, MAN, MAZ, Menarinibus, Mercedes-Benz, Nefaz, Neoplan, Optare/Switch, Otokar, Renault, Scania, Setra, Solaris, Solbus, SOR, Temsa, Van Hool, VDL, Viseon Bus, Volkswagen, Volvo i Wrightbus
Azjatycki (16)
Ashok Leyland, BharatBenz, Daewoo, Eicher, Force Motors, Hino, Hyundai, Isuzu, Kia, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Olectra, SML Isuzu, Tata i Toyota
Amerykański (14)
Agrale, Blue Bird, Dina, Ford Custom Chassis, Freightliner Custom Chassis, Gillig, IC (International), MCI, NABI, New Flyer, Nova Bus, Orion, Prevost i Thomas Built
Chiński (10)
Anhui Ankai, Asiastar, BYD, Golden Dragon, Higer, King Long, Sunwin, Youngman, Yutong i Zhongtong
Pozostałe (3)
BCI, BLK i MCV

Pojazdy dostawcze

Znane marki poniżej samochody dostawcze w pokrycia marki Jaltest CV: Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault i Volkswagen.

Wszystkie 45 marek pojazdów dostawczych, podzielone według kontynentów:

Europejskie (16)
Citroën, Dacia, Fiat, GAZ, Iveco, LDV/Maxus, MAN, Mercedes-Benz, Multicar, Opel, Peugeot, Piaggio, Renault, Santana, Vauxhall i Volkswagen
Azjatycki (16)
Ashok Leyland, Force Motors, Hino USA, Hyundai, Isuzu, Isuzu USA, Kia, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso USA, Nissan, SsangYong/KGM, Tata, Toyota i UD Trucks
Ameryka Północna (6)
Agrale, Dodge, Ford, Freightliner, GMC/Chevrolet i International
Azja (6)
BAW, CDW, Changan, DFSK, Foton i Great Wall
Inne (1)
Holden

Europejski jest wliczony Zjednoczone Królestwo, Turcja i Rosja. Chińskie niezależnie od Azjatyckie, obejmujące Japonię, Koreę Południową, Indie i Tajwan. W Pozostałe znajdują się marki z Australii i Afryki oraz kilka producentów, których pochodzenie nie dało się ustalić.

Systemy w pojeździe

  • Napęd: Silnik, skrzynia biegów i przeróbka spalin, w oprogramowaniu grupa Antipollution z SCR i AdBlue.
  • Hamulce i podwozie: Hamulec roboczy, hamulce pomocnicze, przygotowanie sprężonego powietrza, zawieszenie, urządzenie kierownicze i moduł podwozia.
  • Elektronika i komfort: Komputer centralny, moduły elektroniczne, panel wskaźników, oświetlenie, klimatyzacja, ogrzewanie, wyświetlacz, audio i blokada rozruchowa.
  • Bezpieczeństwo: Grupa Safety z asystą hamowania awaryjnego i monitorowaniem pasa ruchu. Osobna kategoria ESP nie istnieje.
  • Rejestracja: Grupa Data registration, telematyka i FMS, w tym także tachograf.

Wyszukiwanie według części zamiast wyszukiwania według pojazdu

Jeśli ten sam System znajduje się w kilku markach, możesz go obsługiwać poprzez komponent zamiast poprzez pojazd. Jest to szczególnie przydatne przy hamulcu lub systemie ABS stosowanym przez dziesiątki producentów jest wbudowywany.

  • Hamulce, ABS i EBS: Knorr-Bremse, Wabco, Meritor Wabco, Bendix, Haldex, Cojali i International.
  • Systemy wspomagania jazdy i bezpieczeństwa: Wabco, Meritor Wabco, Bendix i Eaton.
  • Zawieszenie i ciśnienie w oponach: Wabco, Meritor Wabco, Bendix i Dana.
  • Skrzynia biegów i retarder: ZF, ZF Meritor, Allison, Eaton, Voith, Twin Disc, Paccar, Navistar, Isuzu i GM.
  • Silniki: Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel-MBE, Paccar, Mack, Volvo, Iveco-FPT, Hino, Isuzu, Navistar, MWM, Kamaz, FAW, Weichai, Yuchai, VM Motori i PSI.
  • Transport w chłodni: Thermo King i Carrier, z urządzeniami dla przyczepy i ciężarówki.

Co można z tym zrobić

Za pomocą moduł CV odczytuje się jednostki sterujące pojazdu, monitorujesz wartości pomiarowe i stermujesz komponentami. Ponadto wykonujesz prace serwisowe wymagające oprogramowania: cząstek stałych, wtryskiwacze, kalibracje i resetery serwisowe.

Diagnostyka

  • Odczyt kodów błędów: Pamięć błędów jednostki sterującej, z informacjami na temat kodów.
  • Wartości pomiarowe: Wartości czujników podłączonych wyświetlane na ekranie.
  • Sterowanie komponentami: Celowe uruchamianie poszczególnych elementów w celu sprawdzenia ich działania.
  • Dane ECU: Numer seryjny, wersja oprogramowania i inne dane jednostki sterowania.
  • Parametry i kalibracje: Konfiguracja urządzeń sterujących i regulacja systemów.

Obsługa i konserwacja

  • Filtr cząstek stałych (DPF): Wymuszona regeneracja i rejestracja po wymianie.
  • Test wyłączania cylindrów: Wyłączanie cylindrów pojedynczo w celu oceny pracy silnika.
  • Kodowanie wtryskiwaczy: Rejestracja nowych wtryskiwaczy w sterowaniu silnika.
  • Kalibracja komponentów: Ponowne ustawienie po wymianie.
  • Liczniki konserwacji: Zerowanie po serwisie.

Różnica w porównaniu z trybem eksperta

Zwykła diagnostyka to odczyt, pomiar i sterowanie. W trybie tryb ekspercki dodatkowo modyfikuje Pani/Pan parametry w jednostkach sterowania: kalibracja czujników i actuatorów, ustawianie parametrów roboczych i regeneracja filtra cząstek stałych. Ten tryb jest w tym urządzeniu w zestawie.


Kable i komputer

W walizce znajduje się kabel OBD 16-stykowy do standardowego złączastandardowego złączazłącze właściwe dla marki, wówczas dostępny jest oddzielny kabel; te kable można nabyć oddzielnie i dodatkowo są zorganizowane w trzy zestawów kabli. oprogramowanie działa na komputerze z systemem Windows.

  • Ciężarówka i autobus (29362): Kable do Volvo, Mercedes-Benz i MTU, systemy hamulcowe Wabco, Renault, Iveco, seria MAN TG, DAF i MAN ze złączem 37-pin.
  • Przyczepa (70002024): Kable do Wabco i Knorr-Bremse, do Haldex EB+/TRS i TPMS, oraz do przyczepy CAN zgodnie z normą ISO 7638-1.
  • Agregaty chłodnicze (29989): Kable do Thermo King i Carrier, oraz do Carrier CAN.
  • Kable pojedyncze: Dostępne również pojedynczo, jeśli w warsztacie używacie tylko jednej marki.
  • Komputer: Oprogramowanie działa na systemie Windows. Cojali dostarcza Jaltest Rugged PC i A140 Rugged PAD; oba dostępne osobno w naszym sklepie internetowym.

Właściwy przewód do pojazdu zależy od złącza diagnostycznego zainstalowanego w pojazdu, a nie od marki na przodzie. Przed złożeniem zamówienia sprawdzźcie złącze w pojeździe: Jeśli to 16-pinowe złącze OBD2, wystarczy dołączony JDC213.9; jeśli jest to złącze właściwe dla marki, odpowiadający kabel znajduje się w jednym z trzech zestawów kabli.


Licencja i przedłużenie

De licencja na oprogramowanie obowiązuje dwunastu miesięcy od aktywacja i jest następnie odnawiana corocznie z licencja aktualizacyjna (29051). Przez cały okres ważności licencji otrzymują Państwo wszystkie nowe wersje oprogramowania i zachowują dostęp do informacji technicznych.

  • Odnowienie: Corocznie, z licencją aktualizacyjną (29051), każdorazowo na kolejne dwanaście miesięcy.
  • Okres ważności: Dwanaście miesięcy od aktywacji.
  • Instalacje: Maksymalnie pięć komputerów. Do uruchomienia oprogramowania zawsze wymagany jest sprzęt Jaltest.
  • Rejestracja: Podczas aktywacji, po każdej nowej wersji oprogramowania i następnie co sześć miesięcy.
  • Dodatkowe moduły: Moduł zakupiony później zostaje wyrównany z aktualną licencją; płacą Państwo proporcjonalnie.
  • Brak odnowienia: Diagnostyka będzie działać na ostatniej zainstalowanej wersji, jednak dostęp do informacji technicznych wygasa. Firma Cojali wspiera wygasłą licencję przez dodatkowy rok.
💡
Warto wiedzieć: Jeśli odnowią Państwo w ciągu piętnastu dni od daty wygaśnięcia, nowy okres będzie liczył się od tej daty wygaśnięcia; po tym terminie rozpocznie się w dniu odnowienia. Odnowienie dokonuje się za pomocą licencja aktualizacyjna (29051); my aktywujemy to w ciągu jednego dnia roboczego w numer seryjny Waszego Jaltest Link.

Rozszerzenia opcjonalne

Poza moduł CV dostępne są rozszerzenia zamawiane oddzielnie. Nie są niezbędne do diagnostyki, lecz rozszerzają podręcznik referencyjny, wsparcie lub systemu narzędzia. Poniżej znajduje się opis tego, co obejmuje pojazdy użytkowe.

  • INFO Plus CV (70605005): Przewodniki SMART i schematy połączeń pełnego pojazdu.
  • INFO Web CV: Te same materiały referencyjne dostępne przez platformę internetową, w opcji miesięcznej lub rocznej.
  • OEM RMI: Oficjalne informacje naprawcze producenta, dla każdej marki – Iveco, DAF i Scania.
  • Dodatek Knorr-Bremse: Oprogramowanie Knorr-Bremse ze oryginalnymi informacjami technicznymi.
  • Odblokowanie SGW: Dostęp do pojazdów z Security Gateway, dla Iveco i FCA.
  • Wyszukiwanie części zamiennych: Wyszukiwanie numerów części po numerze podwozia, z rysunkami exploded-view.
  • Jaltest ETM: Bezpośredni pomiar modulatorów i czujników EBS.
  • Jaltest ADAS: Kalibracja systemów wspomagania jazdy; wymaga oddzielnego urządzenia kalibracyjnego.
  • Jaltest ATS: Roczny dostęp do anglojęzycznego helpdesku technicznego firmy Cojali. Odnawia się automatycznie; rezygnacja wymaga pisemnego powiadomienia co najmniej 30 dni przed datą wygaśnięcia.

Zawartość opakowania

  • 1x Interfejs Jaltest Link V9 (70001015)
  • 1x Zestaw złączy wielokontaktowych (70002001)
  • 1x Jaltest (JDC213.9) | Kabel przejściowy Link V9 DB26 26-pin – OBD2 16-pin | Interfejs
  • 1x Jaltest (JDC107.9B) | Kabel przejściowy Link V9 – USB-C | Interfejs
  • 1x Jaltest (JDC100) | Kabel przedłużający Link V9 DB26 26-pin (100 cm) | Interfejs
  • 1x Jaltest (70003015) | Etui transportowe Compact Hardcase
  • 1x Jaltest (29303) | CV (Commercial Vehicles) | Aktywacja oprogramowania
  • 1x Jaltest (71502018) | CV (Commercial Vehicles) | Licencja oprogramowania
  • 1xJaltest INFO Online CV (29440)

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Marki i urządzenia w tym pakiecie 70001052 + 29303 + 71502018
Moduł Jaltest CV (pojazdy użytkowe)
Typy pojazdów Ciężarówki, przyczepy, autobusy i furgonetki
Marki na stronie pokrycia 70 ciężarówek, 73 autobusy, 45 pojazdów dostawczych i 34 producenci komponentów
Aktualizacje oprogramowania Trzy razy w roku
Tryb eksperta Wbudowany
Informacje techniczne INFO Online CV (29440), zawarte i bezpłatne do 2026 roku
Oprogramowanie warsztatowe Jaltest GRP, tryby Basic, Synchro i Enterprise
Interfejs Jaltest Link V9 (70001015)
Walizka 505 x 381 x 146 mm
Dołączone kable JDC213.9, JDC107.9B i JDC100
Licencja oprogramowania Dwanaście miesięcy od aktywacji (71502018)
Rozszerzenie Rocznie, wraz z licencją aktualizacyjną (29051)
Aktywacja Przez nas, zaraz po otrzymaniu urządzenia, na podstawie numeru seryjnego dostarczonego Jaltest Link
Instalacje Maksymalnie pięć komputerów
Niewłączone Laptop i kable diagnostyczne specyficzne dla marki

Reviews

5,0 ★★★★★ 1 review
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Anonymous

Urządzenie do odczytu jaltest to zdecydowanie dobra inwestycja dla mnie. Odczytywanie pojazdów aż do przeglądania schematów okablowania. Wszystko co potrzebne mechanikowi jest tutaj. Trochę drogo ale robi to co powinno robić!