Autool DM109 | Tester obwodów
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Autool DM109 to tester obwodów, który łączy multimetr, prosty oscyloskop i sterowanie elementami w jednym urządzeniu. Zasilanie pobierane jest z akumulatora pojazdu, a urządzenie działa w układach o napięciu 9 do 72 V, od samochodów osobowych po ciężarówki i maszyny elektryczne.
Za pomocą DM109 sprawdza się okablowanie i podzespoły bez ich demontażu: napięcie i polaryzację, ciągłość obwodu, słabe uziemienie i zwarcia. Przekaźnik, wtryskiwacz lub siłownik steruje się bezpośrednio, a sygnałem 0-5 V można zasymulować czujnik, aby sprawdzić reakcję jednostki sterującej.
ZALETY
WAŻNE UWAGI
Zastosowania i funkcje
Zaciski zasilania DM109 podłącza się do akumulatora. Sondą pomiarową sprawdza się przewody; urządzenie samo rozpoznaje, czy mierzy napięcie czy rezystancję, i sygnalizuje polaryzację czerwoną lub zieloną diodą LED oraz brzęczykiem.
Autool DM109 obsługuje następujące funkcje:
- Multimetr: Napięcie, prąd, rezystancja, ciągłość obwodu, dioda, częstotliwość z wypełnieniem (duty cycle) i temperatura.
- Oscyloskop: Przebieg sygnału czujników i siłowników w czasie, także przy przerywanej usterce.
- Sterowanie elementami: Przekaźniki, wtryskiwacze i siłowniki bezpośrednio, z PWM lub impulsowo.
- Symulacja sygnału: 0 do 5 V jako zamiennik sygnału czujnika.
- Wyszukiwanie usterek: Polaryzacja, ciągłość obwodu, słabe uziemienie, obwód otwarty i zamknięty oraz zwarcia.
- Oświetlenie: Lampka LED do ciemnych miejsc.
Co widać na wyświetlaczu
- Wartość pomiaru: Napięcie z rozdzielczością 0,001 V, prąd z wartością minimalną i maksymalną.
- Przebieg: Sygnał jako wykres w funkcji oscyloskopu.
- Status: Polaryzacja i wybrany tryb sterowania.
Sposób użycia
- Zasilanie: Podłącz zaciski do akumulatora pojazdu.
- Pomiar: Dotknij sondą obwodu; DM109 sam wybiera napięcie lub rezystancję.
- Sterowanie: Wybierz tryb bezpośredni, PWM lub impulsowy i aktywuj element.
- Ocena: Odczytaj wartość lub przebieg i porównaj ze schematem.
Specjalne funkcje i możliwości
Czym DM109 różni się od zwykłego testera obwodów:
- Symulacja sygnału: Z sygnałem 0 do 5 V można zasymulować sygnał czujnika, aby sprawdzić reakcję jednostki sterującej.
- Trzy tryby sterowania: Bezpośrednie sterowanie przekaźnikami, wtryskiwaczami i siłownikami, z PWM lub impulsowo.
- Wykrywanie polaryzacji: Czerwona lub zielona dioda LED oraz brzęczyk od razu sygnalizują polaryzację.
- Zabezpieczenie: Bezpiecznik 20 A oraz wyłącznik obwodowy na wypadek zwarcia lub przeciążenia.
- Aktualizacje oprogramowania sprzętowego: Nowe oprogramowanie przez USB-C z komputera PC.
- Lampa robocza: Lampka LED do ciemnych miejsc.
Zawartość opakowania
- 1x Tester obwodów Autool DM109
Specyfikacja techniczna
Ogólne
- Marka producenta testera.Marka
- Autool
- Rodzaj urządzenia. Tester obwodów sprawdza prąd i masę, szukacz przewodów lokalizuje przewody i zwarcia.Rodzaj testera
- Tester obwodów
Pomiar
- Czy tester może przedstawić sygnał w formie wykresu. Dzięki temu widać usterki niewidoczne przy zwykłym pomiarze.Oscyloskop
- Tak
Funkcje testowe
- Pokazuje, czy na złączu jest plus czy minus.Kontrola polaryzacji
- Tak
Ekran i obsługa
- Wielkość ekranu, mierzona po przekątnej. Większy ekran ułatwia odczyt.Przekątna ekranu
- 2,8 cala
- Wbudowana lampka do pracy w słabo oświetlonych miejscach.Lampka robocza
- Tak
Zabezpieczenia
- Przed jakimi błędami tester chroni siebie i pojazd. Zapobiega to uszkodzeniom przy nieprawidłowym podłączeniu.Zabezpieczenia
- Zwarcie
Wymiary i masa
- W jakich temperaturach można używać testera, na przykład w chłodnym warsztacie.Temperatura pracy
- -20 do 60 °C
Pozostałe parametry
- Typ
- Tester obwodów z multimetrem i oscyloskopem
- Napięcie robocze
- 9 do 72 V
- Napięcia pojazdów
- 12, 24, 36, 48 i 72 V
- Pomiar napięcia
- 0,1 do 100 V, rozdzielczość 0,001 V
- Pomiar prądu
- 0 do 18 A ciągłe
- Rezystancja
- 1 Ω do 10 MΩ
- Temperatura
- -20 do 600 °C
- Tryby sterowania
- Bezpośredni, PWM, impulsowy
- Symulacja sygnału
- 0 do 5 V
- Zabezpieczenia
- Bezpiecznik 20 A i wyłącznik automatyczny
- Ekran
- 2,8 cala IPS kolorowy
- Oprogramowanie sprzętowe
- Aktualizacja przez USB-C i komputer PC






